Het eigenzinnige Haarlemse racefietsenmerk Klaassen Cycles heeft de laatste van drie nieuwe modelversies afgerond. Haar nieuwe Razor 2.0 is nu verkrijgbaar in een ‘normale’ velgrem versie, een schijfrem versie en een zogenaamde, unieke ‘Multipurpose’ versie.
“Een Razor kenmerkt zich door strakke lijnen in het frame, klassiek ogende ronde buizen, moderne trends als een tapered balhoofd”, zegt bedenker en oprichter Freek Klaassen. “Hij is handgemaakt van het nieuwste hoogwaardige Italiaanse Dedacciai-aluminium, afgewerkt met carbon zadelpen en full carbon voorvork.”
Razor 2.0
De 2.0 versie van de Razor is de opvolger van de Razor 1.0. De handgemaakte opvolger kreeg een tapered balhoofd, nieuwe geometrie-input, interne bekabeling, volledig gladde lasnaden en dus een schijfremmogelijkheid.
Voor de schijfremversies gebruikt Klaassen Cycles een soort hybride versie remklauw van TRP, de HY/RD. Het voordeel hier is dat je het gemak (qua installatie, afstelling en onderhoud) van een kabelaansturing hebt, je behoudt de ‘normale’ shifter (o.a. ergonomie) en je hebt een hydraulische kamer op de klauw zitten die de voordelen geeft van een hydraulisch systeem, zoals het automatisch corrigeren van remblokslijtage.
Multipurpose
Er werd ook een Razor 2.0 Multipurpose gelanceerd. “Van dit model word ik zelf heel enthousiast”, aldus Freek Klaassen. “De Razor 2.0 Multipurpose is echt een bijzondere fiets, vanwege het unieke totaalpakket: de esthetiek van een klassiek ogende racefiets en toch een modern presterend veelzijdig ‘beest’.”
Het veelzijdige karakter: hij is licht genoeg om er mee de bergen in te gaan, wendbaar en goed accelererend en uitgerust met een breder gravelbike-stuur en de juiste banden om offroad te gaan. Daarnaast is het unieke hier dat – waar de meeste gravelbikes tot 42 mm banden (28″) kunnen gaan – deze Multipurpose tot 55mm banden (28/29″) kwijt kan, zodat je er ook het strand mee kunt bedwingen.
Dat alles zit in een aantrekkelijke verpakking. Een fiets die het hele jaar door te gebruiken is en toch ook de looks van een mooie klassieke racefiets heeft. Het geld dat je op de andere fietsen bespaart, kan je in een fijne extra wielset steken.