WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • België
  • Materiaalzone
  • Eddy Merckx
  • Oliver Naesen

Op deze stalen Eddy Merckx-fiets reed Oliver Naesen over de Champs Elysées in Parijs

  • Redactie
  • juli 29, 2019
  • 3 minute read

Beide reden ze tijdens de 21e rit van de Tour de France op een stalen Eddy Merckx. U leest het goed. Oliver Naesen reed op deChamps Elysées net zoals Eddy Merckx zelf op een stalen Eddy Merckx-fiets.

Racete Oliver dan op een retro stalen fiets? Neen, helemaal niet. Het high-end staal heeft een heuse weg afgelegd en het materiaal waarmee Naesen zondag van start ging is amper nog te vergelijken met het staal van de jaren ’90.

Hiermee start Eddy Merckx zijn MyCorsa project: high-end stalen fietsen die elke fietser omtoveren tot een steel lover. Uniek zijn is de boodschap bij MyCorsa. Daarom gebruiken ze kwaliteitsvol Columbus-staal dat zowel qua geometrie als qua lakking kan gepersonaliseerd worden.

Oliver Naesen, renner bij AG2R-La Mondiale, koerst al het volledige seizoen op Eddy Merckx. Zijn Stockeu69 is weliswaar een carbon model, maar voor de laatste etappe van deze Tour de France stapte hij over op de Eddy Merckx Corsa Road Rim.

MyCorsa, voor de echte steel lovers

Eddy Merckx zal met het MyCorsa project en de ReadyMade-fietsen een volledig stalen gamma aan zijn collectie toevoegen. Het ReadyMade gamma bestaat uit de volgende fietsen

• Strada (road rim; van XS tot XL, beschikbaar in Campagnolo Potenza en Shimano Ultegra)
• Hageland (gravel disc; van XS tot XL, beschikbaar in SRAM Rival1 en Shimano Ultegra)
• Criterium (urban rim; van XS tot L, beschikbaar in Shimano Claris)

Het MyCorsa project is Merckx’s kroonjuweel en gaat een stapje verder. Eddy Merckx zet hiermee de klant centraal. Die kan kiezen tussen een wegfiets met velg- of schijfremmen of een gravelfiets met schijfremmen. Maar daar stopt het niet. Het MyCorsa-project geeft echte steel lovers de kans om hun kader te tweaken met o.a. externe lagers en interne kabels. Een eigen geometrie aanvragen? Ook dat kan. 3 designs en 42 kleuren zorgen ervoor dat je zelfs een volledig unieke fiets kan samenstellen.

Eddy Merckx zal enkel frame-fork sets leveren. De MyCorsa-dealers zullen hun klanten verder helpen bij het samenstellen van hun unieke Corsa. Op deze manier kan iedereen zijn eigen droomfiets samenstellen. Een frame-fork set begint vanaf €3.299,-. Meer informatie op www.mycorsa.com.

Staal?

Het moderne staal heeft een heuse weg afgelegd sinds de jaren ’90. De stijfheid van roestvrij staal is ronduit indrukwekkend. Het gewicht van de Columbus Spirit HSS-buizen is uiterst competitief. Kan je een stalen fiets even stijf en even licht als een carbon fiets maken? Bijna, terwijl carbon nooit het comfort van staal zal kunnen evenaren.

Net dat maakt het moderne staal zo aantrekkelijk. Je hebt een fiets die ontzettend dicht aanleunt tegen je favoriete carbon racer, maar zoveel comfortabeler fietst en dus 100 keer beter is. Daarnaast kan je een stalen Corsa tot op de millimeter op maat lassen en heb je keuze uit een waaier aan kleuren. Onhaalbaar voor zijn carbon tegenhangers.

Niet zomaar een lasser

Eddy Merckx heeft niet zomaar een lasser in dienst genomen. Om het MyCorsa-project te lassen gingen ze te rade bij de meesterlasser zelf: Johan Vranckx. Is het verhaal gekend? Eddy bezocht Johan’s school omdat hij op zoek was naar lassers. Hij wandelde binnen in Johan’s klaslokaal en vroeg: “Wie wil er voor mij werken?”. Johan kon zijn ogen en oren niet geloven. Hij stak zijn hand in de lucht en voor hij het goed en wel besefte, was hij op weg naar De Rosa in Italië en Litespeed in de VS om de stiel van fietsen lassen aan te leren en te perfectioneren. Dat is ondertussen 39 jaar geleden. Het verhaal is legendarisch, net zoals Johan’s vakmanschap.

De fiets van Oliver

De Eddy Merckx Corsa’s worden gelast uit een combinatie van Columbus Xcr (roestvrij staal) en Spirit HSS (hoogwaardig en licht staal). Het design bevat enkele duidelijke knipogen naar de fiets waarmee Eddy de Tour van 1969 won. De fiets waarmee Oliver op de Champs Elysées in Parijs reed, is afgemonteerd met:

• Mavic Cosmic Pro Carbon wielen
• Vredestein Fortezza Senso T banden
• Rotor 2inPower crank
• KMC ketting
• Shimano Dura Ace mechanische groepset
• DEDA SuperZero stuur en stuurpen
• DEDA Zero100 zadelpen
• Fizik Antares R1 zadel
• Look Keo Blade Carbon pedalen


Lees meer artikels

De Kannibaal klopte in de Ronde van 1975 een cultheld uit Wezemaal, 1 van zijn strafste prestaties aller tijden
LEES MEER

 

Volgt renner van Soudal Quick-Step Peter Sagan op als laatste winnaar van deze revivalkoers op Sardinië?
LEES MEER

 

Gekraakt door Thévenet: zo maakte de Tour de France van 1975 een einde aan het Merckxisme
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Redactie

The Story is Our Race.



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.