Tijdens onze ABUS-testdag kreeg de GameChanger-helm enorm goeie commentaren van de deelnemers. De ideale reden om hem tijdens onze Granfondo La Fausto Coppi urenlang aan een stuk op te houden en te voelen. Of hoe 111 km en 2.510 hoogtemeters gedurende 5 uur, 48 minuten en 10 seconden voor scherprechter speelden.
De ABUS GameChanger is ook de helm die de renners van Movistar en Alpecin-Fenix gebruiken. Zij verkiezen hem voor de combinatie van goede aerodynamische kwaliteiten en uitstekende koeling.
Tijdens onze test roemden de deelnemers de GameChanger vooral om zijn comfort. Ook de verluchting scoorde meer dan voldoende. Maar pas wanneer je echt langere inspanningen aflegt, kan je je een totaalbeeld vormen van een helm. Met een temperatuur van om en bij de 28 graden tijdens de dag leek de La Fausto Coppi perfect om de koeling van de ABUS GameChanger te testen. Tijdens de 22 km lange klim kon het comfort en de afvoer van het zweet beoordeeld worden, terwijl we in de afdaling de werking bij hoge snelheden konden ervaren.
Wanneer we aan de start staan van de Granfondo is het zowat 20 graden. Van zodra de snelheden beginnen oplopen, voelen we hoe een lichte bries over ons hoofd wervelt. De koele lucht wordt mooi verdeeld over de hele oppervlakte terwijl er geen koude ‘strepen’ te voelen zijn. Dit is te danken aan de Forced Air Cooling Technologie die ABUS in de windtunnel op punt stelde. Bij de 2e beklimming van de dag is de temperatuur al naar 27 à 28 graden geklommen, en toch is de koeling nog goed voelbaar.
Aero en comfort
In de windtunnel werd ook het Multi Position Design gefinetuned. Uit welke richting de wind ook komt, steeds hoort het frontale oppervlak tot de kleinste op de markt. Ook de riempjes werden bestudeerd voor een beter comfort en kregen een aerovorm. Dat merk je duidelijk tijdens de afdalingen. Bij snelheden tegen de 70km/u heb je weinig last van windgeluiden en gaan de riempjes niet klapperen maar blijven ze mooi op hun plaats zitten. Wat de uiteindelijke aerodynamische prestaties betreft moeten we ABUS op hun woord geloven, maar de afwezigheid van geluid aan hoge snelheid maakt dat er weinig reden tot twijfel is.
Ook de veiligheid zelf werd niet uit het oog verloren. De Multi Shell Inmold zorgt bij een valpartij voor uitstekende bescherming door de impact in verscheidene richtingen te verspreiden. Door de minimalistische binnenafwerking is er echter geen MIPS mogelijk. Toch hoort de bescherming die de GameChanger biedt volgens ABUS bij de besten op de markt. Tijdens vergelijkende tests scoort de GameChanger op dit punt dan ook erg hoog. Maar we hebben toch op geen enkel ogenblik de nood gevoeld om dit even aan de praktijk te toetsen. Daar bestaan nu eenmaal labo’s voor.
Naam waard
Laatste vraag: hoe scoort de GameChanger nu op het gebied van draagcomfort tijdens een lange rit? Want draagcomfort is voor velen een reden om een helm af te breken of op te hemelen. Wat ons betreft scoort de GameChanger hier de volle pot. Ondanks de afwezigheid van padding bovenop het hoofd, er is enkel padding vooraan, voel je amper dat je een helm draagt. Geen drukpunten, geen irritatie, geen tekentjes op de huid, gewoon perfect. We hebben de helm nu al enkele weken en telkens weer zijn we verwonderd over het hoge comfort.
Ook na meer dan 5 uur op de fiets hadden we geen enkele reden tot klagen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat we op enkele foto’s van na de rit onze GameChanger nog steeds dragen. Zo comfortabel zit die. Uiteraard zullen er mensen zijn op wiens hoofd een andere helm beter past. Maar ook tijdens onze lezerstest werd het hoge comfort geroemd. Duidelijk een teken dat je de GameChanger op dit gebied niets meer moet bijbrengen.
De Abus GameChanger is zijn naam waard. Het hoge draagcomfort, de goede koeling en de goede aerodynamische kwaliteiten leggen de lat voor de concurrentie een stuk hoger. Het design zal bij de eerste aanblik misschien wat verrassen, maar dat went snel. Erg snel. Zo snel dat de GameChanger bij ons al op het hoogste schap ligt.
2 comments
Ik denk erover mij ook eentje aan te schaffen maar mijn hoofdomtrek is 58cm en nu twijfel ik tussen medium en large…. Medium is misschien nipt en large misschien net te groot. Hebben jullie een idee welke ik best kies? Heb al verschillende fietsenwinkels gecontacteerd en nergens vind ik voorraad om eens te gaan passen. Zal online kopen worden dus.
Nic
Even afgetoetst bij ABUS zelf. Alles hangt af van de vorm van je hoofd. Bij Van Eyck zouden ze beide maten moeten hebben (die hebben ook verschillende filialen).