ABUS komt de laatste tijd weer geregeld met nieuwigheden in alle sectoren waarin ze bedrijvig zijn. Of wat dacht je van de nieuwe helmen MoDrop en MoTrip. Aan de naam kan je al vermoeden dat ze voor het offroad segment bedoeld zijn. ABUS heeft ze naar eigen zeggen specifiek ontworpen voor het All-Mountain-segment. Maar tegelijkertijd benadrukken ze dat deze helmen eigenlijk door iedereen kunnen gebruikt worden en erg allround zijn.
De helmen zijn volledig nieuw ontworpen De MoDrop krijgt een heleboel features mee, met de best mogelijke bescherming. Toch werd een laag gewicht behouden en kreeg de helm een aantrekkelijk design. De MoTrip kan je als zijn kleine broer beschouwen. Die is op de MoDrop gebaseerd maar oogt minimalistischer en kan je beter zien als een perfect instapmodel.
Wat meteen opvalt, is de laag doorgetrokken zijkant, die voor meer bescherming zorgt. Ook de grote en verstelbare zonneklep is een highlight. De helm is beschikbaar in 7 verschillende kleuren: iced mint, pine green, velvet black, concrete grey, midnight blue, dusky camel, polar white. Ook zijn er verschillende designs. Voor een maat M tikt de MoDrop slechts 330 gram op de weegschaal, wat weinig is voor een mountainbikehelm.
TriVider
Voor de constructie van de MoDrop trok ABUS de lade van features ver open. Zo zorgt de Multi-Shell In-Mold voor een erg duurzame verbinding tussen het schokabsorberend materiaal en de buitenschaal. Het Zoom-Ace retentiesysteem werd aangepast aan de specifieke eisen van het MTB, waardoor de helm nog beter past. ABUS staat al lang gekend voor zijn paardenstaart-compatibiliteit en uiteraard kregen ook de MoDrop en de MoTrip deze feature.
ABUS besteedde tevens speciale aandacht aan de TriVider riemverdeler. Die moet het draagcomfort verhogen; vervelende irritaties door flatterende riempjes zijn verleden tijd. Voor de koeling zorgen 6 grote luchtinlaten. Niets zo hinderlijk als een insect op je kruin, dachten ze bij ABUS. Daarom werd aan de binnenkant van de helm een netje voorzien. Dat net is zo opgesteld dat het de luchtstroom niet verstoord. Aan de achterzijde zorgen 8 uitlaten dat de koellucht snel geëvacueerd wordt. Onder de grote zonneklep heeft ABUS plaats voorzien om je fietsbril op te bergen, mocht je die even niet nodig hebben.
QUIN-sensor
Professioneel mountainbikester Steffi Marth, een Duitse met 36 jaar levenservaring, werkte mee aan de ontwikkeling en kent de helm door en door. “Een schitterende helm. De pasvorm is erg goed en door het fijne regelsysteem zit hij vast maar comfortabel. En het mooie design en de unieke kleuren zijn mooi meegenomen.”
Uiteraard kan je de helm zowel in MIPS als in QUIN-versie krijgen. MIPS zorgt uiteraard voor extra veiligheid, terwijl het QUIN-systeem over jou waakt mocht je bij een val zwaargewond raken. De MIPS-versie is verkrijgbaar in 3 kleuren: concrete grey, velvet black en metallic copper. De QUIN-versie in 2 kleuren: velvet black en polar white. Opmerkelijk is dat alle helmen, dus zowel de basisversie als de MIPS-versie, QUIN-ready zijn en je ze dus kunt upgraden met de QUIN-sensor.
Voor wie het niet zo begrepen heeft op al die technische features, is er zoals gezegd de budgetvriendelijke MoTrip. Die is verkrijgbaar in 6 kleuren: shiny white, shiny black, pine green, iced mint, concrete grey, midnight blue. De MoTrip krijgt, naast dezelfde schaal, ook het ZOOM-Ace retentiesysteem, uiteraard de ponytail uitlaat en de verstelbare zonneklep met ‘goggle-storage’.