De SCOTT Foil RC is enorm succesvol geweest en heeft bijna alles gewonnen wat er te winnen valt. Precies om die reden hebben ze bij SCOTT besloten om de fiets nog beter te maken om te voldoen aan de eisen van hedendaagse fietsers. Traditioneel moest je bij het kopen van fietsen altijd een compromis sluiten en kiezen tussen Aero, Lichtgewicht of Comfort. Met de gloednieuwe Foil RC hoef je niet langer een compromis te sluiten en krijg je de 3 opties in 1 magnifieke fiets. Ontworpen om te voldoen aan de eisen van sprinters, aanvallers en vluchters in de WorldTour, is dit de snelste racefiets die SCOTT ooit op de markt heeft gebracht.
Aerodynamisch ontwerp
De UCI-reglementen voor fietsontwerpen werden in 2021 bijgewerkt, wat ingenieurs en ontwerpers de kans gaf om na te denken over hoe nieuwe aero fietsen er kunnen uitzien. Vanaf het begin heeft het SCOTT-team fiets, onderdelen en rijder als 1 geheel beschouwd. Zo zagen ze echte aerodynamische voordelen. Elke ontwerpbeslissing werd genomen om het snelste complete systeem te leveren én om elke rit te winnen.
Met de nieuwe regels en de vorige Foil als uitgangspunt, begon SCOTT de nieuwe fiets te ontwerpen. De Foil RC is iets voor de eenzame rijder, of hij nu wegrijdt uit het peloton of stiekem een soloritje voor het werk wil maken, hij is ontworpen om je alle voordelen te bieden en je daar sneller te brengen. De toonaangevende F01 Airfoil Technology zorgt ervoor dat elke buis de luchtweerstand zo veel mogelijk vermindert. De knooppunten zijn gereduceerd en de UCI-reglementen werden tot het uiterste gedreven.
Aan de voorkant fungeert de oversized balhoofdbuis, die niet alleen volledig geïntegreerde bekabeling voor zowel mechanische als elektronische schakeling mogelijk maakt, maar ook als kuip – hij breekt de lucht en vermindert de luchtweerstand terwijl de fietser zich voortbeweegt. De voorvork van de Foil RC heeft een diepere doorsnede en een hogere kroon – beide bieden extra aerodynamische voordelen. De onderbuis en zitbuis zijn een goed voorbeeld van de focus op het complete systeem.
De ingenieurs waren in staat om extreem aerodynamische ontwerpen te identificeren toen ze alleen het frame testten. Tijdens windtunneltesten met een rijder op de fiets, ontdekten ze echter dat deze ontwerpen eigenlijk minder aerodynamisch waren dan de vorige Foil. Een dunnere zadelbuis, die minder aerodynamisch was met alleen de fiets, bleek sneller te zijn toen de test mét fietser werd uitgevoerd, waardoor de aerodynamische prestaties van de complete fiets verbeterden.
30% minder stukken en verbindingen
Aan de achterkant van het frame zitten enkele van de meest interessante ontwerpelementen. De seatstays zijn verlaagd, wat niet alleen zorgt voor extra comfort, maar ook voor minder luchtweerstand. Ze zijn onder een hoek van 10 graden naar binnen gericht, waardoor de passerende lucht in de draaiende spaken wordt gedwongen. Door aerodynamische tests werd ontdekt dat dit kleine detail een aanzienlijke winst oplevert als de fiets voortbeweegt. Tenslotte konden door de verlaagde staande achtervorken ook de remklauwen van de schijfremmen worden verborgen, wat niet alleen de luchtweerstand vermindert, maar ook bijdraagt aan een algehele strakke esthetiek.
Met meer dan 300 geteste ontwerpen waren de SCOTT-ingenieurs in staat om een betere carbon lay-up te leveren, met een vermindering van 30% in het aantal gebruikte carbon stukken en verbindingen in vergelijking met de vorige Foil. Met ongelooflijke aandacht voor de kleinere details zoals de staande achtervork en de zadelklem, heeft SCOTT gewicht bespaard zonder aan stijfheid in te boeten.
De onderdelen van Syncros zijn van fundamenteel belang voor de aerodynamische voordelen, de gewichtsvermindering en natuurlijk de verhoging van de comfortfactor. De nieuwe Foil RC valt vooral op door de Creston iC SL Aero Combo en het stuur en de innovatieve nieuwe Duncan SL Aero CFT zadelpen. Om het comfort te verhogen, wordt de fiets standaard geleverd met een 25mm band voor en 28mm achter. Als je een zwaardere band nodig hebt, geen probleem. Het frame heeft genoeg ruimte voor 30mm banden.
Syncros
1 van de meest innovatieve kenmerken van deze nieuwe Foil RC is de gepatenteerde nieuwe zadelpen. De Duncan SL Aero CFT zorgt er niet alleen voor dat je op ruigere ondergronden geen klappen krijgt, maar belangrijker nog, op licht grind of kasseien zorgt de zadelpen ervoor dat je maximale kracht door de pedalen kunt leveren omdat je niet uit het zadel wordt gewipt. Het voorste dragende deel van carbonvezel bestaat uit 2 delen en buigt mee als de weg hobbelig wordt, zodat je in het zadel blijft. Slim weggewerkt in het scharnierpunt zit een oplaadbaar achterlicht.
De Syncros Campbell 20 Aero iL Rear Light wordt apart verkocht en is een USB-oplaadbaar lampje dat rechtstreeks in de Duncan SL Aero CFT zadelpen past, terwijl het aerodynamische profiel van de zadelpen behouden blijft. Met zijn COB LED heeft hij 3 standen: een constante stand, een stand voor overdag en een stand voor ‘s nachts. En het biedt een lichtopbrengst van 20 lm voor een veilige rit onder alle omstandigheden.
De Foil heeft een cockpit en een stuur- en stuurpenoptie die een aero fiets van dit kaliber waardig is. SCOTT heeft de razend populaire Syncros Creston iC SL van de Addict RC in de windtunnel genomen. Het resultaat is een afgeslankt stuur en cockpit dat door de wind snijdt en de algehele aero capaciteiten van de fiets verhoogt. Ook het comfort en de stijfheid werden verbeterd door adaptieve flexibiliteit. De cockpit biedt meer flexibiliteit bij een lichte belasting. Maar als je in de drops zakt om de concurrentie af te zetten, wordt de cockpit stijver om ervoor te zorgen dat je elke mogelijke Watt kunt benutten.
Bardet en Wiebes
Team DSM-renners Romain Bardet en Lorena Wiebes reden er al op. “Mijn 1e ervaring met de Foil was veelbelovend”, zegt Romain Bardet. “Het reactievermogen en de snelheid zijn echt van een ander niveau. Het is erg spannend om terug te keren naar de Tour de France met een uitzonderlijke fiets als deze. Ik kijk er echt naar uit.”
“Als sprintster is het geweldig om te weten dat we het beste materiaal hebben dat ons ondersteunt”, vult Lorena Wiebes aan. “Het was spannend om nauw samen te werken met SCOTT om een fiets te ontwikkelen die ons grote winst oplevert. Ik heb er alle vertrouwen in dat deze fiets zal bijdragen aan nog meer successen dit seizoen.”