
Hier las je al het 1e deel van het interview met onze WielerVerhaal-redacteur Peter Lissens over zijn knotsgekke wereldrecordpogingen die hij eind 2025 wil ondernemen in Gent. Dit is deel 2 van het interview, afgenomen door zijn boezemvriend Evert Thiry.


En als ik het goed heb, wil je je recordpogingen doen op basis van een strikt veganistisch dieet?
“Nou, neen, dat is wat te hoog gegrepen. Ik probeer geen dierlijke producten te eten, maar melk en bijvoorbeeld kaas volledig schrappen, dat wordt moeilijk. Ook al zijn dat allebei erg dieronvriendelijke producten, ik weet het. Melk is een wreedaardig product. Maar ik doe m’n best om het zo veel mogelijk te laten.”
Wie zijn je coaches?
“De heren Chat en GPT. Ik heb slechte ervaringen met online coaches. Op een gegeven moment ontving ik schema’s waarin ik sprintjes van 1.200 Watt moest doen. En kort daarop snapte ik het: dat waren standaard schema’s waarin gewoon de naam en de wattages werden aangepast, maar blijkbaar was er niet goed opgelet. Tja, dan schrijf ik ze liever zelf, en met AI gaat dat perfect… zonder dat het me 100 euro per maand kost.”
Kan je iets vertellen over het materiaal voor je project, zijnde fiets, wielen, stuur en dat soort dingen?
“M’n wegfiets blijft de Giant Trinity. Het model 2024, het allerlaatste model zonder schijfremmen. Nog steeds 1 van de snelste tijdritfietsen op de markt. In combinatie met Cadex-wielen. En voor de recordpogingen en voor het WK in Roubaix wordt het de Factor HANZŌ Track. Met Black Inc-wielen. De snelste combinatie ter wereld, denk ik. Maar wel allemaal ‘off-the-shel’ – geen speciallekes, geen 3D-geprinte foefjes.”



Welke sponsors of partners heb je tot nu toe kunnen strikken voor dit ambitieuze project?
“Wel, Factor Bikes, WDV Belcar/Personal Bike Lease en Fietsen Koen in Deinze zijn basically de steunpilaren die dit project overeind houden. Bedrijven en mensen met een hart voor tijdrijden. Jurgen Van Droogenbroeck (Fietsen Koen in De Pinte), Dimitri Leemans (Factor Bikes), Wouter Cop (VDW) en Luc Vanderkinderen (Belcar) hebben allemaal persoonlijk hun schouders onder dit project gezet. Dankzij VDW Private Bike Lease en Fietsen Koen heb ik nu een echte professionele ‘service course’. Naar materiaal hoef ik niet om te kijken, dat staat allemaal kant en klaar gereed voor mij. Het Gentse Digital Agency ‘Wax’ steunt me financieel. Zij verdienen het allemaal om hun vertrouwen beloond te zien met minstens 1 wereldrecord.”
Minstens 1?
“3 zou prachtig zijn, natuurlijk. Maar 1, dat garandeer ik. Mathematisch zeker!”
Enkele weken na dit interview vernemen we dat Peter een zwaar ongeval gehad heeft en na twee operaties het volledige voorjaar in een rolstoel zal doorbrengen. Wanneer we hem opbellen, is hij net van de rolstoel af, en huppelt hij rond op krukken.
Hallo, Peter?
“Tja. Ongelofelijk, he. Je zou bijna denken dat ik voor het ongeluk geboren ben. Maar het kan altijd erger. Ik had een tumor kunnen krijgen. Of een ruggenwervel kunnen breken.” (lacht)
Maar wat is er gebeurd?
“Niet veel. Een freaky accident. Uitgegleden met de stadsfiets op een bevroren wegdek en m’n voet verkeerd geplaatst. Met m’n volledige gewicht op een draaiende enkel terechtgekomen. Binnenenkel, buitenenkel en hiel volledig versplinterd. M’n voet stond 180 graden gedraaid. De chirurg beschreef m’n voet als ‘een zak nootjes’. Ik ben intussen 2 keer geopereerd. Er zitten 11 bouten, 3 platen van 40 cm en Teflondraad in die ene enkel.”



En nu?
“Business as usual. De plannen worden niet gewijzigd. Ik heb 1 week dag en nacht gejankt, en dan mezelf weer bijeengeraapt. Ik heb 3 maanden plat gelegen en in die tijd heb ik op buikspieren en core stability gewerkt als nooit voorheen. Sasha Becquart en zijn team, Sil en Gilles, hebben zich wekenlang elke dag met mij beziggehouden. En er was m’n vriend Benjamin, muzikant en kine, die ‘s avonds laat na z’n shift nog langskwam om m’n afzichtelijk gezwollen en verminkte voet nog te verzorgen. Als je daar geen kracht uit put.… Ik ben hier echt als een beter mens uit gekomen, schrijf dat maar op! Ik denk dat ik sterker word dan voorheen. Er is nog veel werk aan de winkel, maar ik kom er 100% zeker. Maak je maar geen zorgen.”
Meen je dat?
“Natuurlijk! Surf tegen begin juli 2025 eens naar m’n Strava. Ik garandeer je: tegen dan rijd ik de beste waarden van m’n leven. Ik heb af en toe nog wat schrik in de bochten, en de voet doet nog wat pijn, maar ik heb me nog nooit zo sterk gevoeld. Lieve vriend, ik ga tegenwoordig door muren!”
En blijft er verder nog iets hangen van die val?
“1 ding maar: Fentanyl is de max! Maar uitsluitend in professionele handen, he. En alléén als je voet volledig verbrijzeld is.” (lacht uitbundig)
Je kan de verdere avonturen van Peter Lissens, zijn recordpogingen, het vallen en – vooral – weer opstaan volgen op https://www.facebook.com/TripleWRproject!
Lees hier deel 1 van dit interview met onze WielerVerhaal-redacteur Peter Lissens!

