Opschudding bij de start van Binche-Chimay-Binche pour dames 2025, de laatste UCI-wedstrijd voor vrouwen op Belgische bodem dit wegseizoen. Het Belgische continentale Velopro-EGS Group werd de start geweigerd omdat er 1 renster van het team ontbrak. Die was op weg naar de start, maar kreeg panne op de Brusselse Ring. De Poolse juryvoorzitter was onverbiddelijk.
Overmacht
Teammanager Kris Alaerts Velopro-EGS Group doet het verhaal. “We waren de laatste weken al flink geteisterd door ziekte en blessures. Renée van Hout, Amber Aernouts en Svenja De Greef kwamen dit jaar 2025 door uiteenlopende problemen amper aan koersen. Femke Van Goethem kwam 2 weken geleden zwaar ten val en herstelt van een operatie. Chloë Van den Eede is geblesseerd na enkele opeenvolgende valpartijen. Bovendien moest ze een verplichte les bijwonen. Lente Boskamp en Marga López hadden er na een zwaar seizoen voortijdig de riem afgelegd. Adèle Hurteloup en Julie Sap moesten werken,….”
Waren beschikbaar: Henrietta Colborne, Deborah Veerman, Nathalie Bex en Loes Sels. “We drongen aan bij Marissa Baks – die eigenlijk ook geblesseerd aan de kant moest blijven – om het toch te proberen”, aldus Alaerts. “We moesten namelijk met 5 aan de start staan om te mogen deelnemen. Deborah en Marissa moesten vanuit Nederland komen, dus die gingen de avond ervoor al op hotel, net als onze Nederlandse sportdirecteur Jamie van Rijswijk. Nathalie en Loes zouden ’s ochtends met de wagen naar de startplaats in Chimay komen”, zucht Alaerts.
“Maar om 8 uur belt Loes me dat ze in panne staat op de Brusselse Ring, ter hoogte van Strombeek. Ik ben dan als een gek beginnen bellen naar crewleden om te zien of zij Loes nog konden oppikken, maar tevergeefs. Loes en Jamie hebben nog naar andere ploegen gebeld in de hoop dat die op de plek moesten passeren en haar konden meepikken, maar ook dat lukte niet. Een taxi was ook al geen optie, want de intussen groeiende file maakte het onmogelijk om nog tijdig ter plekke te geraken.”
‘Njet’ van onverbiddelijke jury
De doorgaans rustige Limburgse Alaerts vervolgt geëxciteerd. “Ik ben dan direct naar de Belgische jury en organisatie gestapt om de situatie uit te leggen. We toonden een bericht van de takeldienst op onze smartphone, om onze overmacht te staven. Ze zijn dan gaan checken bij de Poolse juryvoorzitster van de UCI maar die was formeel en onverbiddelijk: ‘njet’, of hoe zeg je dat in het Pools? We mochten niet starten want we waren slechts met 4 rensters. ‘Reglement is reglement’, daar kwam het op neer. We probeerden ultiem om de UCI in Zwitserland te bereiken maar daar nam men niet op…. En het is al zo’n moeilijke tijd voor de wielerteams….”
Een onbegrijpelijke halsstarrigheid van een jurylid die heel hard aankwam bij alle betrokkenen van het team, niet in het minst bij de rensters. “Sels zou haar wederoptreden maken nadat ze 2 keer op korte tijd haar sleutelbeen brak (eerst in de Baloise Ladies Tour en enkele weken later in de Lucien Van Impe Classic, red). De immer strijdlustige Henrietta Colborne wilde nog een laatste keer dit jaar in de aanval gaan. Marissa Baks kwam helemaal vanuit Alphen aan den Rijn in Nederland afgezakt om louter het startblad te tekenen. Nathalie Bex postte op haar sociale media: “6 uur opgestaan; 3 uur onderweg; les gemist; om dan niet te mogen starten; laatste wegkoers: wat een anticlimax”. Bex was er op gebrand om nog 1 keer uit te pakken, zoals ze ook 2 weken geleden in de GP de Wallonie deed door meer dan een uur in de aanval te trekken en weer televisieminuten voor de sponsors te pakken.”
Afscheid in mineur
En tenslotte werd het ook voor Deborah Veerman een afscheid in mineur. De minzame Nederlandse zou normaliter in Binche haar laatste koers betwisten en ambieerde nog een topprestatie. Ze had in de GP de Wallonie op 17 september 2025 getoond dat ze nog een meer dan behoorlijk niveau haalt. Ze werd er 31e in een 2e peloton. 4 dagen later ging ze in de Tour du Jura in Zwitserland met de bloemen aan de haal.
Intussen ging de koers wel van start. Lorena Wiebes kwam, zag en overwon, zoals ze dit jaar al 24 keer deed. Haar sterke SD Worx-ploeg hield het peloton stevig onder de knoet om de kopvrouw naar de verhoopte massaspurt te kunnen leiden. De Ierse Lara Gillespie van UAE kreeg een paar fietslengtes aangesmeerd. De Italiaanse Maria Confalonieri van Uno-X vervolledigde het podium. In het 1e peloton eindigde slechts 1 Belgische: Fien Van Eynde werd 9e. De overige Belgen haalden de finish niet of eindigden in de 2e groep op meer dan 4 minuten.
