De Noah is al 20 jaar Ridley’s vlaggenschip. Hij was er al bij om Robbie McEwen naar de groene trui te leiden. Deze fiets staat dus voor pure performance. In 2025 lanceerde Ridley de 3e generatie Noah Fast — nu gevolgd door de baanbrekende E-Noah. Deze aero e-bike verdubbelt het rijplezier en halveert de inspanning, zonder de authentieke race-ervaring te verliezen.
Elektrische ondersteuning, onzichtbaar geïntegreerd
“Half the sweat, double the fun”, zo vat Ridley hun nieuwe fiets zelf samen. Achter die slogan schuilt een opvallend technisch huzarenstukje. Ze komen met een e-bike die er niet als een e-bike uitziet en aanvoelt als een echte koersfiets.
20 jaar na de 1e Noah en een klein jaar na de lancering van de 3e generatie Noah Fast, zet Ridley dus opnieuw een opvallende stap vooruit. Met de E-Noah presenteert het Belgische merk zijn 1e elektrische aero racefiets – en dat zonder het karakter van zijn iconische snelheidsmachine te verloochenen.
De sleutel tot dat natuurlijke gevoel is het TQ HPR40-systeem. Met een motor van amper 1,2 kg en een 292 Wh-batterij, blijft het totaalgewicht van de E-Noah onder de 11 kg. De batterij is netjes verwerkt in de aero down tube. Zo blijft de aerodynamica van de Noah intact. Daar zijn ze bij Ridley bijzonder trots op, want volgens hen wist geen enkel ander merk dat tot nu toe te realiseren.
De motor zit volledig verborgen achter de kettingbladen en ook displays ontbreken bewust. Enkel subtiele LED’s in de stuurplug en verborgen schakelaars onder het stuurlint verraden dat hier elektrische ondersteuning aan het werk is.
Racegevoel voor breder publiek
Met 40 Nm koppel en 200 Watt extra vermogen voelt de ondersteuning niet opdringerig aan. Eerder alsof je voortdurend met lichte rugwind rijdt. Via de TQ-app kan de ondersteuning bovendien nauwkeurig worden afgestemd op je rijstijl en ambities. Voor wie verder wil dan de standaardactieradius, is er een optionele 160 Wh range extender.
Hoewel de E-Noah duidelijk zijn roots heeft in de Noah Fast, kreeg hij een licht aangepaste geometrie. Die zorgt voor iets meer comfort, zonder het scherpe stuurgedrag of het aero-karakter te verliezen. Volgens het Belgische fietsmerk leidt dat tot een fiets die lange, steile of intensieve ritten toegankelijker maakt, maar nog altijd het gevoel geeft van een volbloed racefiets.
Kortom: volgens Ridley richt de E-Noah zich op renners die hun actieradius willen vergroten – fysiek én mentaal – zonder afscheid te nemen van snelheid, esthetiek en koersbeleving. De 3e generatie van de Noah Fast werd gelanceerd in 2025 en was het resultaat van 2 decennia ervaring op het hoogste niveau. Zowel Robbie McEwan, André Greipel als Caleb Ewan behaalden grote overwinningen met de verschillende generaties van het model.
Noah Fast gen 3
De nieuwste Noah Fast verfijnde het beproefde recept verder met een nog strakker aero-profiel, volledige interne kabelgeleiding en een vooruitstrevend frame. Met zijn opvallende uiterlijk wist hij iedereen ogenblikkelijk te raken. Zelfs wie geen fan was, moest echter toegeven dat hij er razendsnel uitziet. We zagen Uno-X Mobility dan ook knallen op de fiets en de promotie naar de WorldTour afdwingen.
Opvallend is dat Ridley bij die 3e generatie niet enkel focuste op pure aerodynamica, maar ook op praktisch gebruik. Denk aan meer bandenspeling en een rijgedrag dat ook buiten het wedstrijdpeloton vertrouwen geeft. Die eigenschappen vormen nu ook het fundament van de E-Noah. Ridley wil daarmee bewijzen dat elektrische ondersteuning geen compromis hoeft te betekenen en racebeleving ook dan mogelijk is.
Met een adviesprijs vanaf 7.099 euro (Shimano 105 Di2) en 9.099 euro (Ultegra Di2) positioneert Ridley de E-Noah duidelijk in het high-end segment. Daar staat dus wel een fiets tegenover die elektrische ondersteuning combineert met aero race-esthetiek en -beleving. De fiets is ook beschikbaar via de Ridley online configurator, dus je past hem helemaal aan jouw stijl aan.
