Van de eerste mountainbikes tot hedendaagse fixies en spraakmakende technologieën, Cinelli blijft ook na 75 jaar zijn invloed uitoefenen. De Milanese fabrikant lanceert nu zijn nieuwe topmodellen, de Aeroscoop en de stalen Speciale Corsa XCR. Qua performance, aerodynamica en stijl kan dat tellen.
Aeroscoop, input uit het peloton
Cinelli boekte de afgelopen jaren successen in het internationale wielerlandschap door een constructieve samenwerking met 1 van de beste Italiaanse continentale teams. De fietsenbouwer én de renners streven naar nog beter. Voortbouwend op het succes van de Pressure 2 en na uitgebreide feedback van het team is de Aeroscoop een onomwonden herinterpretatie van de ultieme carbon racefiets doordrenkt met het uitdagende Cinelli-DNA.
Men begon voor dit model helemaal van scratch met als gevolg enkele interessante nieuwigheden. De Aeroscoop is stugger rond de trapas voor een nog betere krachtoverbrenging. Extra soepelheid bij de balhoofdbuis zorgt dan weer voor comfort, zelfs door de meest verraderlijke bochten. Daarenboven werd het gewicht van zowel het frame als de vork teruggebracht. Een kant-en-klare versie met SRAM Red AXS en Fulcrum Wind 57 wielset heeft een totaalgewicht van 6,98 kg, net binnen de limieten van de UCI.
Aeroscoop is Cinelli’s meest aerodynamische racefiets ooit. Dit is voornamelijk te danken aan een vermindering met 4% van het frontale oppervlak, een vloeiende transitie van de cockpit en een geïntegreerde vork. De onderbuis onderging ook een noemenswaardige gedaanteverandering. Deze werd namelijk verlaagd om de afstand tot het voorwiel te verkleinen én verbreed om de wind beter af te leiden rondom bidons en houders.
Innovatie
Het meest opvallende verschil, zowel visueel als prestatiegericht, is dat Cinelli de verbinding tussen de achtervork en de zadelpen heeft gesplitst. Dit zorgt voor minder vibraties en een verbeterde geleiding van de luchtstroom rond het frame en achterwiel. Het onafhankelijke TOUR testte de Aeroscoop dan ook in een windtunnel. Resultaat: een luchtweerstand van slechts 205 Watt, waarmee het model stevig in de top 10 staat van alle aerodynamische racefietsen die ooit zijn getest.
Cinelli profileert zich dus meer dan ooit als uiterst valabele optie voor snelheidsfreaks, zowel recreatief als op het scherpst van de snee in competitie. Een lager gewicht en minder last van luchtweerstand in combinatie met meer comfort en controle is alweer een grote stap vooruit van de Italiaanse fietsenbouwer met roots in Milaan.
De framesets, die apart verkrijgbaar zijn, bestaan uit een hoop nieuwe Columbus-onderdelen, waaronder een nieuwe geïntegreerde cockpit van Spirit Carbon en een carbon zadelpen en vork uit eigen huis. Complete fietsen zijn verkrijgbaar vanaf €6.000. Complete- en framesetopties in de kleuren Purple Fiber of Coral White vanaf €4.500.
Bekijk hier de foto-impressie van de Cinelli Aeroscoop!
Speciale Corsa XCR
In tegenstelling tot de Aeroscoop – waarbij de focus op snelheid ligt – draait het bij de nieuwe Speciale Corsa XCR om de ervaring. Dit sublieme frame, met de hand gemaakt in Milaan, maakt gebruik van het roestvrij stalen XCR-materiaal van Columbus. De corrosiebestendigheid en de hoge weerstand tegen vermoeidheid krijg je er gratis bij. Zo blijft je frame jaar na jaar presteren. Met functie en vormgeving in balans, schuilt er onder de gepolijste afwerking en prachtige White Mirror-kleur een efficiënt, stug frame dat is geïnspireerd en gebaseerd op tientallen jaren van topsport op metalen fietsen van de bovenste plank.
In samenwerking met zustermerk Columbus, sinds 1919 gespecialiseerd in staalproductie, is Cinelli er in geslaagd de beproefde roestvrijstalen materialen samen te brengen met hedendaagse technologieën. Hierbij is gebruikgemaakt van eveneens roestvrijstalen verbindingen bij de kruispunten bovenaan het frame. Deze werden vakkundig gelast, gesoldeerd en gevijld om een naadloze, continue visuele lijn te creëren.
Met nog een moderne knipoog is de Speciale Corsa XCR exclusief ontworpen voor elektronische groepsets, met volledige kabelintegratie dankzij de nieuwe Columbus Spirit geïntegreerde cockpit en interne bekabeling volgens ACR-standaard. De Speciale Corsa XCR is compatibel met UDH en verkrijgbaar als frameset met de Trittico carbon vork van Columbus vanaf €5.000 of volledig opgebouwd met de beste componenten vanaf €12.500.
Bekijk hier de foto-impressie van de stalen Cinelli Speciale Corsa XCR!
Beide nieuwe modellen zullen binnenkort beschikbaar zijn op de ROUVY indoor fietsapp.
