In het meest zuidelijke deel der Alpen, dicht bij de Franse grens, biedt een besneeuwde berg vergezichten over de Ligurische kust en de hele provincie Cuneo. Bisalta heet de reus, verwijzend naar het feit dat hij 2 toppen heeft. Het oer-Italiaanse Officine Mattio adopteert die naam voor zijn nieuwe gravelbike. De fietsenbouwer belooft prestaties eigen aan racefietsen en controle op elke ondergrond.
Parijs-Modena
Giovanni Monge Roffarello is een fietsliefhebber pur sang die een aparte ideologie op nahoudt. De Noord-Italiaan stampt in 2013 prompt het zoveelste fietsenmerk uit de grond, Officine Mattio. Het merk weet zich echter meteen te onderscheiden door 100% Made in Italy te zijn. Een periode vol plannen, ontwerpen en opnieuw beginnen, volgt. In 2015 is er een 1e succes. Het nieuwe carbon frame wordt sentimenteel vernoemd naar de klim waarop Roffarello het testte. De Lemma is geboren.
De daaropvolgende jaren evolueert Officine Mattio voortvarend. Nieuwe modellen en zelfs wielsets zien het levenslicht. Het haalt al snel zijn eerste overwinningen in Granfondo’s én wordt sponsor van zo’ ee’n massawedstrijd, La Fausto Coppi om precies te zijn. In 2020 komt daar nog de release van hun eigen fietskleding bij, die prompt gekoppeld wordt aan de Officine Mattio Cycling Club. Roffarello en zijn team werken te allen tijde verder aan nieuwe en betere modellen. Zo springt OM ook al vroeg mee op de stoomtrein die het gravelbiken is.
Nog in 2017 wordt OM Adventures, hun departement met fietsreizen en -pakketten, boven de doopvont gehouden. Op dit platform, ondertussen OM Cycling Tours genaamd, biedt het Noord-Italiaanse merk een scala aan fietsavonturen aan. Zo staat bijvoorbeeld een reis naar Andalusië op het programma. Deelnemers worden volledig ontzorgd in een ervaring die wordt omschreven als de perfecte balans tussen kilometers maken, mensen leren kennen en regio’s ontdekken. Ook hun Parijs-Modena, met elke kilometer een bedrag richting het goede doel, valt in de smaak. Daarnaast staan granfondo’s nog steeds op het programma. Strade Bianche of New York? 1 adres.
Banden tot 50mm
Officine Mattio wil zichzelf blijven profileren. De nieuwe Bisalta, een gravelbike, zou daarbij moeten helpen. Iedere lijn van het frame is ontworpen om responsiviteit én stabiliteit te garanderen, op elke ondergrond. Geheel volgens Roffarello’s ideologie, wordt Bisalta nog steeds van start tot finish opgebouwd in Italië. Experten lakken elk frame met de hand in een eigen werkplaats in Piemonte. Nadien verhuist het weer richting Cuneo, waar OM nog steeds zijn thuisbasis heeft in de schaduw van de Ligurische Alpen. In het hoofdkwartier bouwt men dan het geheel op.
Dit proces gebeurt volledig naar wens van de klant, die zijn voorkeuren aangeeft op de website. In de soepele configurator zouden de opties bijna eindeloos zijn. OM voegt daad bij woord. Voor zij die echt willen opvallen, is een custom lak of afwerking beschikbaar. Bij de volgende stap bots je op maar liefst 8 verschillende groepsets. Wie nog dieper wil duiken, kan kiezen uit 5 wielsets. Deda levert de zadelpennen, met verschillende offsets. Selle Italia staat dan weer in voor de zadels.
Bisalta’s frame wordt vervaardigd van T1000 carbon. Dit betekent niets minder dan performance zij aan zij met stijfheid, duurzaamheid en een laag totaalgewicht. De cijfers spreken voor zich: het frame weegt, in maat M, amper 950 gram. De zelf ontworpen gravelvork schommelt rond de 600 gram. Verder kiest ook Officine Mattio voor volledig geïntegreerde kabels. Dit brengt de bekende voordelen van een proper uiterlijk en minder luchtweerstand met zich mee. Daarnaast blijven de vele bevestigingspunten, ideaal voor langere avonturen, zo ook vrij van kabels. Bisalta kan daarenboven banden tot 50mm huisvesten. Je haalt het nieuwe paradepaardje in huis vanaf 6.990,00 euro.
Diversiteit
Dat Officine Mattio zijn roots dicht bij het hart houdt, was al duidelijk. “Met de Bisalta willen we een nieuwe manier bieden om het gravel te beleven: een fiets die onze ambachtelijke traditie en technologie samenbrengt”, duidt Roffarello. “De naam, die verwijst naar de berg die uitkijkt over Cuneo, is nog een eerbetoon aan ons prachtige gebied en bevestigt opnieuw onze wens om onze regio aan de wereld te laten zien.”
De Italianen zetten zo nog meer in op hun reeds diverse aanbod. Het jonge merk telt namelijk 18 modellen. Carbon, staal of aluminium voor weg of gravel met schijf- of velgremmen. Voor ieder wat wils! En ja, die laatste bestaan nog steeds. Daarnaast is het bedrijf ook de materiaalsponsor van het continentale vrouwenteam BePink-Imatra-Bongioanni. Het zet allemaal in de verf hoe divers Officine Mattio is, met de nieuwe Bisalta op kop.
Schrijf je in op de nieuwsbrief van SKS en win een Speedrocker XL spatbordenset twv 60 euro. Meer weten?
