De traditionele, vaak vuile en vettige fietsketting, ingesmeerd met olie, maakt steeds vaker plaats voor een kraaknet, efficiënt en duurzaam alternatief: de gewaxte ketting. 1 van de pioniers die deze transitie in de Benelux heeft aangezwengeld, is Jakob Lorré, oprichter van Cyclowax. Tijdens Velofollies, van 16 tot 18 januari 2026 in Kortrijk Xpo, zal hij in een panelgesprek met onder meer Greg Van Avermaet uit de doeken doen wat de volgende fase is. Want de revolutie stopt niet bij het waxen alleen.
Managen
“Wij zijn in 2021 met Cyclowax opgericht om de techniek van het hotwaxen van een ketting populair te maken”, vertelt Jakob Lorré. “Het is een techniek die ervoor zorgt dat je ketting nooit meer vuil wordt. Je spendeert veel minder tijd aan poetsen en de ketting gaat ook langer mee. Bovendien is het een snellere ketting. Er zijn dus tal van voordelen.”
Die voordelen zijn niet onopgemerkt gebleven. Wat begon als een techniek voor de meest fanatieke materiaalfreaks, is intussen doorgesijpeld naar alle niveaus van de wielersport. “De markt is mede door ons veranderd”, stelt Lorré vast. “Er is vandaag bijna geen enkel WorldTour-team meer dat niet op hotwax rijdt. Maar ook de amateurfietser omarmt het volop. Ik denk dat in de komende 5 jaar die golf van verandering, van olie naar hotwax, alleen maar groter zal worden. Die beweging is vandaag echt gaande.”
Met de groeiende populariteit van hotwaxen, dient zich een nieuw fenomeen aan. Een item dat zeker aan bod komt tijdens Velofollies 2026. “Voor het hotwaxen van een ketting moet je de ketting demonteren”, legt Lorré uit. “Mensen gaan daardoor soms meerdere kettingen tegelijkertijd waxen. Als je dan ook nog eens verschillende fietsen hebt, kom je automatisch op het punt dat je die kettingen moet beginnen te managen.”
Dit ‘kettingmanagement’ is volgens Lorré de logische volgende stap. “Je moet beginnen bijhouden welke ketting hoelang heeft gereden en welke ketting bij welke fiets hoort. We gaan het op Velo Follies hebben over de problemen en de opportuniteiten die hieruit voortvloeien.”
2e of 3e ketting
Maar is de doorsnee fietser wel bezig met meerdere kettingen? “Daar zit absoluut een evolutie in”, bevestigt Lorré. Hij schetst verschillende profielen. “Een triatleet heeft vaak een gewone fiets én een tijdritfiets. De meer gangbare amateur heeft al snel een koersfiets en een gravelbike. Zodra je met meerdere fietsen zit en je bent overgestapt op hotwaxen, dan is de kans groot dat je verschillende kettingen tegelijk behandelt.”
De techniek van het roteren van kettingen, lang voorbehouden voor profs, vindt nu zijn weg naar een breder publiek. “Wij doen bijvoorbeeld de kettingen voor Lidl-Trek. Per halfjaar waxen we voor hen zo’n 300 kettingen. Dat is het meest extreme geval. Maar we zien de techniek van meerdere kettingen per fiets nu echt overgaan van het profcircuit naar de liefhebbers.”
Het gaat daarbij niet enkel om competitierenners. “Mensen die gaan bikepacken of op fietsvakantie gaan, pakken vaak een 2e of 3e ketting mee. Het is een vraag die we veel zien bij onze klanten. Ze hebben 1 ketting op de fiets en nemen een reserveketting mee, zodat ze bijvoorbeeld halverwege hun week op de Galibier gewoon van ketting kunnen wisselen zonder ter plaatse te moeten waxen.”
Greg Van Avermaet
Tijdens het panelgesprek op Velofollies zal Jakob Lorré niet alleen zijn. Hij wordt bijgestaan door een naam die bij elke wielerliefhebber een belletje doet rinkelen: Greg Van Avermaet. De Olympisch kampioen van 2016 is niet zomaar een ambassadeur, zijn betrokkenheid bij Cyclowax heeft een opmerkelijk verhaal.
“Greg heeft in zijn laatste jaar bij AG2R een gewaxte ketting gekocht op mijn webshop”, vertelt Lorré. “Zo ben ik met hem in contact gekomen. Het mooie aan het verhaal is dat hij achteraf heeft geïnvesteerd in ons bedrijf.” Deze onverwachte samenwerking geeft het panelgesprek extra gewicht en toont aan dat de voordelen van hotwaxen ook op het allerhoogste niveau worden erkend en omarmd.
Bezoekers van Velofollies kunnen zich dus verwachten aan meer dan een basisuitleg over hotwaxen. “Natuurlijk gaan we opnieuw uitleggen wat het is, want niet iedereen is al mee”, zegt Lorré. “Maar de kern van ons verhaal zal zijn: wat is er nieuw in de wereld van hotwax en waar gaat die wereld naartoe? Het antwoord is duidelijk: het gaat veel verder dan simpelweg een ketting in de wax leggen.” De toekomst van kettingonderhoud draait om een slim, schoon en efficiënt systeem. Een systeem dat Cyclowax op Velofollies voor het grote publiek zal onthullen.
Afspraak op 16, 17 en 18 januari 2026 op de grootste fietsbeurs van de Benelux! Boek nu al je tickets voor Velofollies!
