Sommige ritten kies je uit omdat de zon schijnt. Andere omdat je benen goed voelen. En dan zijn er ritten die je vooral rijdt omdat de wind uit de juiste richting komt. Deze lus vanuit Kortrijk is er zo eentje. Met zo’n 73 km, 427 hoogtemeters en pittige hellingen en kasseien die aan de Vlaamse voorjaarsklassiekers doen denken, is dit de ideale route wanneer een schrale oostenwind blaast. Je moet alleen weten waar je moet zijn: tot aan ‘het punt’ is het werken, daarna begint de beloning.
Huisepontweg
Wie op de Grote Markt van Kortrijk vertrekt, waar Briek Schotte ooit een café uitbaatte, en meteen de oostenwind in het gezicht krijgt, weet dat het een taaie rit wordt. De eerste kilometers langs het Kanaal Bossuit-Kortrijk zijn dan vooral een kwestie van geduld. De wind remt elke pedaalslag af en maakt van een rustig tempo al snel een stevige inspanning.
Het landschap helpt om de aandacht te verleggen. Vanuit Kortrijk trek je het West-Vlaamse en Zuid-Oost-Vlaamse landschap in. Met open akkers, verspreide boerderijen en dorpen die elkaar afwisselen. Op sommige stukken krijgt de wind vrij spel. Achter een haag of een rij bomen vind je even wat luwte, maar lang duurt dat meestal niet. Het is een rit waarbij je de omgeving mag bewonderen, zolang je ook de weg in de gaten houdt.
Want deze route is meer dan een lange aanloop tegen de wind. Tiegemberg, de Holstraat en Nokereberg geven het parcours een uitgesproken Vlaams karakter. Voeg daar met de Doorn, de Lange Aststraat en de Huisepontweg enkele kasseistroken aan toe en je krijgt een rit die naar het voorjaar ruikt. Zelfs wanneer de temperatuur nog niet helemaal mee wil.
Kasseien, hellingen en Vlaamse koersromantiek
Tiegemberg is 1 van de passages die deze route karakter geven. Zeker wanneer je al een tijdje tegen de wind in rijdt, loont het om onderaan niet meteen alle kaarten op tafel te leggen. Kies een tempo dat je kunt volhouden en bewaar wat reserve. Er liggen nog kilometers voor je, en je benen zullen die energie goed kunnen gebruiken.
Ook de Holstraat verdient een plaats op het lijstje: 1 km klimmen aan gemiddeld 4,9%. De kasseistroken geven de rit nog wat extra karakter. Ze vragen om een ontspannen bovenlichaam en een soepele houding op de fiets, zodat je de schokken zo goed mogelijk opvangt. Hier draait het niet om strak over het asfalt zoeven, maar om het echte Vlaamse werk. Met name dokkeren over de kasseien, de fiets onder controle houden en genieten van dat typische koersgevoel.
Nokereberg herinnert eraan dat je geen Alpenpas nodig hebt om een rit uitdagend te maken. Een reeks hellingen, enkele kasseistroken en een stevige tegenwind kunnen samen behoorlijk wat inspanning vragen. Je benen moeten voortdurend schakelen tussen tempo maken, kracht leveren en herstellen. Dat maakt deze lus meer dan zomaar een verzameling kilometers. Het is een parcours dat je wakker houdt en je af en toe uitnodigt om de renner in jezelf boven te halen.
[ONTDEK ONZE PAGINA FIETSVACATURES]
‘Het punt’: van afzien naar genieten
En dan is er ‘het punt’. Geen officiële plaatsnaam of monument, maar wel het moment waarop deze rit kantelt. Vanaf de Lange Aststraat begint het: je hebt de schrale oostenwind kilometerslang getrotseerd en nu verandert de richting. De wind zit eindelijk in je rug. Wat onderweg een voortdurende strijd was, wordt plots je bondgenoot. Het is misschien geen spectaculair herkenningspunt voor wie de route voor het eerst rijdt, maar je benen zullen het verschil meteen voelen.
De fiets lijkt lichter te lopen en de kilometers glijden vlotter onder je wielen door. Natuurlijk moet je nog altijd trappen. De hellingen verdwijnen niet en de kasseien worden niet plots fluisterasfalt. Maar de wind geeft je het duwtje dat je op de heenweg zo hard hebt gemist. Je kunt weer wat meer om je heen kijken en met een glimlach terugdenken aan de momenten waarop je je afvroeg waarom je deze route ook alweer had gekozen. Nu weet je het weer.
Deze lus vanuit Kortrijk is dan ook op zijn best wanneer de wind stevig uit het oosten blaast. Met ongeveer 73 km en 427 hoogtemeters krijg je een mooie mix van inspanning, Vlaamse hellingen en kasseien. Plan je rit op een frisse voorjaarsdag, vertrek met voldoende energie en houd 1 ding voor ogen: je hoeft niet de hele tijd te genieten. Je moet vooral volhouden tot ‘het punt’. Daarna doet de wind de rest.
Download WielerVerhaal Kasseienrit vanuit Kortrijk!
