Bontrager introduceert een gloednieuwe serie Aeolus RSL-wielen waardoor het aanbod van prestatiegerichte wielen van het merk verder wordt uitgebreid. De serie vormt tevens een nieuwe maatstaf op het gebied van snelheid en stabiliteit voor carbon wielen. Deze nieuwe wielen vervangen de huidige XXX-serie.
De nieuwe Aeolus RSL-wielen zijn het resultaat van een compleet nieuw ontwerpproces. In het verleden werd het optimalisatieproces bij Bontrager 2-dimensionaal uitgevoerd. Bij de Aeolus RSL heeft Bontrager 3-dimensionale stromingsmodellen toegepast waardoor de technici veel nauwkeuriger rekening konden houden met elke gram luchtweerstand, in elke richting, elk vlak en op alle aspecten van de wiel/bandcombinatie.
Met deze nieuwe benadering was Bontrager beter in staat om de praktijkomstandigheden na te bootsen en het ontwerp te optimaliseren op het gebied van aerodynamica en rolweerstand. Het resultaat is een wiel waarmee veel meer snelheidswinst kan worden bereikt. De Aeolus RSL-wielen zijn niet alleen sneller, het zijn de snelste wielen die Bontrager ooit heeft gemaakt.
Buitenproportioneel sneller
De Aeolus RSL-wielen zijn significant sneller dan de vorige Aeolus XXX-modellen en de snelheidswinst gaat niet ten koste van de stabiliteit. De 23 mm binnendiameter van de velgen op de Aeolus RSL-wielen (21 mm op de Aeolus RSL 37) zorgen voor een beter aerodynamisch contact met de banden waardoor de rolweerstand afneemt. Door dit ontwerp kan je ook met lagere bandendruk rijden voor een soepelere, snellere en minder vermoeiende rit.
Alle Aeolus RSL-wielen zijn gebouwd met OCLV Carbon op RSL-niveau. Dat is het lichtste en sterkste carbon ter wereld en essentieel bij de productie van Bontrager’s snelst mogelijke velgprofielen. Om een wielset te ontwikkelen die de naam Race Shop Limited (RSL) waardig is, gingen de ingenieurs te rade bij team Trek-Segafredo. De feedback van het team heeft geholpen om de ultieme racewielen te ontwikkelen die snelheid en zelfvertrouwen toevoegen aan elke rit.
Sneller met minder Watt
De aerodynamische velgvorm en een wiel/bandprofiel met verlaagde rolweerstand zorgen samen voor een flinke besparing in Watts. Trek-Segafredo renner Mads Pedersen bespaart met de Aeolus RSL 34 Watt vermogen in een sprint ten opzichte van de vorige serie Aeolus-wielen met dezelfde velghoogte.
De Aeolus RSL-wielen hebben splinternieuwe, lichtere Ratchet EXP freewheelbody’s en het beproefde DT Swiss 240s binnenwerk dat zeer snel aangrijpt en soepel draait.
Tubeless Ready (TLR)
Maak je wielset in een handomdraai tubeless met Bontrager TLR-velglinten of gebruik velgtape voor de lichtst mogelijke set-up. Tubes zijn uit de mode! Dit is het snelste wiel/bandsysteem dat verkrijgbaar is en dat is exact de reden waarom ze worden gebruikt door Trek-Segafredo. Zo hebben de Trek-Segafredo renners maximaal voordeel ten opzichte van de concurrentie.
De Aeolus RSL is verkrijgbaar in meerdere hoogtes (37, 51, 62 en 75 mm) die elk ontworpen zijn voor een specifiek inzetbereik. Naast de RSL-modellen komt er ook een prijsbewuste Aeolus Pro 51 wielset. Alle Bontrager wielen zijn los verkrijgbaar zodat je kunt kiezen voor racespecifieke tuning.
Vertrouwen in carbon
Model | Gewicht set | Adviesverkoopprijs set |
Bontrager Aeolus Pro 51 TLR Disc (New) | 1590g | € 1,299.00 |
Bontrager Aeolus RSL 37 TLR Disc | 1325g | € 2,399.00 |
Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Disc (New) | 1410g | € 2,399.00 |
Bontrager Aeolus RSL 62 TLR Disc (New) | 1520g | € 2,399.00 |
Bontrager Aeolus RSL 75 TLR Disc (New) | 1645g | € 2,399.00 |
Net als alle andere Bontrager carbon wielen worden ook de nieuwe Aeolus RSL-wielen gedekt door het Carbon Care wielprogramma. In het onwaarschijnlijke geval dat je Bontrager carbon wielen binnen 2 jaar na aankoop beschadigd raken, zal Bontrager ze gratis repareren of vervangen.