De Nederlandse ploeg kan vliegend van start tijdens het WK wegwielrennen in Wollongong. Kledingpartner AGU heeft namelijk speciaal voor het WK nieuwe snelle pakken voor de tijdrit en wegwedstrijd ontwikkeld. De ervaring en kennis die AGU als partner van de wieler- en schaatsploeg van Team Jumbo-Visma heeft opgedaan, wordt nu ingezet om bij te dragen aan de resultaten van Nederlandse toppers.
Topsport
De KNWU is 1 van de bonden die onder TeamNL valt. De NOC*NSF wil hiermee bij de 10 beste topsportlanden van de wereld horen. Daarbij zijn de beste materialen een essentieel onderdeel. Dat geeft de atleten vertrouwen en kan het verschil maken tussen winst en verlies, zeker in de wielersport. Met de Olympische en Paralympische Spelen van 2024 in Parijs in het vooruitzicht werkt AGU intensief samen met de KNWU, NOC*NSF, de Technische Universiteit Delft en de sporters om hen te voorzien van de allerbeste kleding.
In Nederland kan Team Jumbo-Visma door kledingpartner AGU al langer rekenen op de meest technische en innovatieve outfits van het peloton. Daar komt nu dus ook de nationale selectie van de KNWU bij. Het laatste jaar zijn door de vernieuwde nauwe samenwerking met de schaatsploeg en de Technische Universiteit Eindhoven verdere stappen gezet in de innovatie van de kleding. Door de expertise uit de schaatssport toe te passen op de wielersport, komt AGU met een tijdritpak voor het WK dat volgens recente windtunneltesten seconden sneller is dan eerdere tijdritpakken*.
*Verschil op basis van windtunneltesten uitgevoerd door TU Eindhoven en berekeningen met het vermogensmodel van Martin et al. (1998)
Verschillende stoffen
De allerlaatste verbeteringen in het tijdritpak van AGU komen grotendeels uit de schaatssport. Door in samenwerking met producent Sportconfex de technische eigenschappen en materialen toe te passen die daar al langer gebruikt worden, komt AGU tot een supersnel tijdritpak dat onder meer Bauke Mollema, Daan Hoole en Ellen van Dijk moet helpen tijdens de tijdritkilometers in Australië. Het pak is opgebouwd uit verschillende stoffen met elk hun specifieke eigenschappen waar ruwheid 1 van de bepalende factoren is.
“Tijdens het Europees kampioenschap in München hebben we voor het eerst met de nieuwe kleding van AGU gereden en dat is de renners en rensters goed bevallen”, benadrukt Koos Moerenhout, de Nederlandse bondscoach wegwielrennen bij de mannen elite. “We hopen nu een extra voordeel te creëren ten opzichte van de concurrentie door de nieuwste innovaties toe te passen in de tijdritpakken en road suits voor dit WK.”
De renners die aan de start staan in Wollongong krijgen een op maat gemaakt pak, specifiek aangepast en in de windtunnel getest. Daarbij wordt de ideale ruwheid nauwkeurig berekend. Per diameter cilinder wordt bepaald welke ruwheid het meest geschikt is. Dat is de reden dat de pakken uit heel veel stoffen worden samengesteld die qua structuur enorm van elkaar verschillen.
Hoger niveau
“Aerodynamica is bepalend in het fietsen geworden”, weet ook Björn Jeurissen, CEO van AGU. “Dat we de Nederlandse selecties nu ook kunnen laten profiteren van onze jarenlange ervaring, kan het verschil gaan maken op belangrijke momenten zoals het WK. We kijken er dan ook naar uit om de komende jaren intensief samen te werken om het fietsen in Nederland naar een nog hoger niveau te tillen.”
