De nieuwe Wind 42 en 57-wielen markeren de voortdurende evolutie van Fulcrum, waarbij vorm en functie onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Ontdek hier alles over de wielen, velgen, naven en spaken.
Ook voor offroad
De Wind 42 en 57 zijn ontworpen met als doel om prestaties en comfort in balans te brengen en staan voor vloeiende handling en veelzijdigheid. Sterker nog, de nieuwe wielen zijn niet alleen geschikt voor op de weg, ze kunnen ook een licht offroad parcours aan. Racefietsen worden nu eenmaal op verschillende manieren gebruikt. De Wind 42 en 57 erven veel van de gepatenteerde technologieën van Fulcrum uit de toonaangevende Speed-familie, wat resulteert in een superieure rijervaring in vergelijking met de vorige generatie.
De handling is verbeterd met 22% en de reactie met +10% op deze veelzijdige en comfortabele wielen, waardoor ze perfect zijn voor trendy fietsers. Enkele opvallende wijzigingen zijn te zien aan de velgen, die nu respectievelijk 42 en 57 mm hoog zijn, met een binnenste velgkanaal van 23 mm. De grafische elementen zijn ook helemaal vernieuwd en passen bij de nieuwe uitstraling van het Form Function Fulcrum merk, met een eenvoudig maar stijlvol ontwerp, inclusief nieuwe pictogrammen die alle technische details van het product weergeven.
Velgen
De Wind-velgen zijn hoger en breder dan de vorige generatie. Tegelijkertijd is het totale gewicht verminderd, dankzij de nieuwe mix van carbon en hun lay-out binnen de mal. De vorige versies van 40 en 55 mm zijn vervangen door de versies van 42 en 57 mm, met een binnenste velgbreedte van 23 mm. Dit biedt betere ondersteuning voor de bredere banden die ook op de weg steeds gebruikelijker zijn geworden.
Het ontwerp van de velg is identiek aan de Speed 42 en 57 – de mix van carbon is aangepast. De Wind-serie maakt gebruik van de FF80-mix, wat heeft geleid tot een gewichtsbesparing van gemiddeld 100 gram per paar, vergeleken met de vorige generatie Wind-wielen. De Wind 42mm weegt nu 1.510 gram en de Wind 57mm 1.585 gram. De ronding van de velg is ook verbreed tot een straal van 9,5 mm, wat de aerodynamische prestaties en de algehele handling heeft verbeterd.
Het gepatenteerde DRSC-systeem (Directional Rim-Spoke Coupling) wordt gebruikt in de constructie van de velg. Een specifieke plastic ondersteuning is ingebed in het carbon, dicht bij de nippels, om meer stijfheid en duurzaamheid van het systeem te bieden, de stress van de nippel over een groter gebied te verdelen en mogelijke situaties van galvanische corrosie te vermijden.
Het binnenste velgkanaal heeft geen gaten dankzij de MOMAG-assemblagetechnologie, waardoor een 2-WAY FI tubeless velg mogelijk is, zonder de noodzaak van tubeless velgband en met behoud van de traditionele haak. Dat zorgt voor maximale compatibiliteit met alle tubeless en tube-type banden op de markt en maximale veiligheid voor fietsers.
De binnenkant van het kanaal wordt behandeld met C-LUX technologie, die glad gepolijst is en zorgt voor zeer nauwkeurige afmetingen in het kanaal om het makkelijker te maken de band te monteren en op de juiste plek te krijgen. De buitenkant van de velg is mat afgewerkt. De grafische elementen worden deels met een laser aangebracht om een trendy uitstraling te geven, en daarnaast zijn reflecterende stickers toegevoegd om de zichtbaarheid bij slecht licht te verbeteren.
Natuurlijk kiest elke fietser zijn eigen banden en velgcombinatie op basis van hun voorkeuren en het soort terrein waarop ze rijden. Met de nieuwe Wind-familie heb je een brede keuze, variërend van 25 mm tot 45 mm breedte voor banden. Voor puur weggebruik worden banden tussen 28 en 30 mm breed geadviseerd, terwijl voor gemengd terrein 32 tot 35 mm een goede keuze is.
Roestvrij
De constante langetermijnprestaties van de wielen zijn gegarandeerd door het gebruik van roestvrijstalen butted spaken, Ø 2,0, 1,8 en 2,0, met zelfborgende aluminium nippels. Dit systeem verdubbelt het aantal spaken op de plekken waar de belasting het grootst is, waardoor energieverlies wordt voorkomen en torsiekrachten worden verminderd. De spaken kruisen aan beide zijden, maar raken elkaar niet, wat wrijving en vervorming voorkomt en ervoor zorgt dat de mechanische eigenschappen van de wielen in de loop der tijd stabiel blijven.
De naaf zorgt voor een grotere mechanische weerstand tegen verschillende krachten. De afgedichte lagers werken op een integrale as die kan worden aangepast met de ringmoer om slijtage te minimaliseren en uitzonderlijke soepelheid te garanderen. Het ratchet-systeem is versterkt en vergroot, zodat het nu 36 tanden bevat. Het wiel is verkrijgbaar met Campagnolo N3W, Shimano HG en Sram XDR body.
De Wind-familie, met de nieuwste versies van 42 en 57 mm, is Fulcrum’s antwoord op de moderne fietser die op zoek is naar een veelzijdig en hoogwaardig wiel dat een unieke rijervaring kan garanderen.
Schrijf je in op onze nieuwsbrief en win het boek ‘Ik had een droom’ over BJORG LAMBRECHT. De winnaar wordt bekendgemaakt op 1 november 2023. Het door Remco Evenepoel gesigneerde boek over zijn comeback na Lombardije werd gewonnen door Camille Wambeke. De winnaar werd persoonlijk verwittigd! Gefeliciteerd en veel leesplezier!
