Het Cycle-Passion Scott Racing Team trekt met 5 renners naar het Belgisch kampioenschap gravel van woensdag 1 mei in Turnhout. De ploeg heeft 1 groot doel: Gerrit Delfosse aan een nieuwe 3-kleur helpen. Verder staan onder meer Senna Verbiest, Jarne Castermans, Rick Van Der Sande en Matthias Van Roy in Turnhout aan de start.
Druk
Volgens Pascal Lion, bestuurslid bij het Cycle-Passion Scott Racing Team, werd samen met het bestuur het BK Gravel minutieus voorbereid. Niet individueel, maar in groep. “Iedereen maakt er zijn doel van in zijn eigen categorie. We legden specifieke data vast, we kwamen diverse keren samen, we verkenden het parcours als ploeg en hebben er samen over gesproken. Jawel, we staken een echte strategie in elkaar. Iedereen heeft zijn eigen doelen mogen uitspreken en daar is respect voor ten opzichte van iedereen.”
Een plan opmaken is goed, een welbepaald doel nastreven ook. Maar dat zorgt voor een beetje druk. Niet alleen bij de kopman, maar ook bij de zogenaamde waterdragers. “Er zit wel wat druk op, dat moet ik toegeven”, aldus Pascal Lion. “Woensdag willen we laten zien dat wij er als team echt wel staan.”
Trots op partnerships
Aan het materiaal zal het niet liggen, daar is Pascal Lion van overtuigd. “Onze renners rijden allemaal met de Addict-gravelfietsen van SCOTT”, gaat hij verder. “We gebruiken de DT Swiss-wielen GRC1400 met banden van Pirelli. De velg van deze wielen is iets breder, die werden specifiek voor gravelwedstrijden gebouwd. Onze SCOTT-fietsen zijn van topkwaliteit. Net als onze wielen.”
“We zijn heel trots op het partnership met DT Swiss”, benadrukt Lion. “Dat is een kwaliteitsmerk. En die kwaliteit is heel belangrijk. Dat hebben we gezien tijdens de gravelwedstrijd in Valkenburg. Heel wat deelnemers leden daar wielbreuk. Partner DT Swiss voorziet ons niet alleen van de nodige wielen, maar ook van extra’s. Zodat we indien nodig snel kunnen schakelen. Een grote investering die we als clubteam niet zelf moeten doen.”
Op het BK in Turnhout wordt met een vaste bevoorradings- en technische zone gewerkt. “Daar moeten we met onze bevoorraders en mecaniciens verplicht gebruik van maken”, weet Lion. “Iedereen staat bij elkaar, dat is soms wel een beetje een nadeel. Want in die zone kan het heel druk zijn. Langs de andere kant is dat meestal goed voorzien, iedereen brengt het nodige respect voor de andere op. Voordeel is dat de renners precies weten waar de zone is.”
Start wegseizoen
Na het BK van 1 mei 2024 staan nog een aantal gravelwedstrijden op de kalender van het Cycle Passion-SCOTT Racing Team. Onder meer de Wereldbekers in Aken van 12 mei 2024 en Houffalize van 24 augustus 2024. Matthias Van Roy plaatste zich dankzij een 15e plaats in Oostenrijk reeds voor het WK Gravel van 6 oktober 2024 tussen Halle en Leuven. “We willen met 8 of 9 renners naar dat WK in onze achtertuin”, benadrukt Lion.
Dat WK Gravel wordt een belangrijke afspraak voor de SCOTT-ploeg. “We stonden in Valkenburg al met een trailer achter het Shimano Center”, vertelt de woordvoerder van het Vlaams-Brabantse team. “Daar kregen we grote visibiliteit. Tijdens het BK in Turnhout zijn we ook van de partij. Op het WK gaan ze vanuit de fabriek van SCOTT zelf aanwezig zijn. Dan weet je dat het telt.”
Bij het Cycle Passion-Scott Racing Team zitten ook enkele wegrenners die tijdelijk overschakelden op gravelwedstrijden. Na het BK zullen enkele onder hen aan het wegseizoen beginnen. “Zondag 5 mei 2024 rijden we met de ploeg de Trofee Maarten Wynants, een profkermiskoers in Houthalen-Helchteren”, blikt Pascal Lion vooruit. “Op 20 mei staan we in Lochristi aan de start van de 1e Grote Prijs Florian Vermeersch. En deze zomer rijden we ook de Ronde van Vlaams-Brabant.”
