WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • België
  • Cols en Hellingen
  • Wielrennen op de weg
  • Zelf fietsen!
  • Bouillon
  • Semois-vallei

Een optimale klimtraining in de Belgische Semois-vallei: geniet van dit copieus menu van wild en 5 hellingen

  • Alex Polfliet
  • december 3, 2024
  • 4 minute read

Steeds meer wielertoeristen boeken een fietsvakantie in de bergen of nemen deel aan 1 of andere cyclo over geaccidenteerd parcours. Ter voorbereiding ervan trekken sommigen voor een lang weekend naar een relatief nabijgelegen middengebergte als de Vogezen. Maar wie hellingen van een paar kilometer zoekt, hoeft helemaal niet zo ver.  De Semoisvallei ligt op 150 km van Brussel en herbergt heel wat hotelletjes en B&B’s. WielerVerhaal schotelt je een copieus menu van wild en 5 hellingen voor.

Het prachtige Bouillon. Foto: Tourisme Wallonie.

Bouillon-Corbion

1 van de langste beklimmingen in België vertrekt aan het tunneltje onder het kasteel van Godfried van Bouillon. Bij het buitenkomen van de tunnel ga je links de N810 op. Een richtingaanwijzer ‘Corbion 7’ geeft meteen de lengte van de klim aan. Al is ‘klim’ misschien overdreven. De hele tijd neigt de helling eerder naar het predicaat ‘vals plat’ want gemiddeld 3,5% en nooit meer dan 4,5%. Dit is een helling die elke wielertoerist met buitenblad kan nemen. De weg slingert met trage bochten door het loofbos. De Semois komt steeds dieper, rechts naast je, te liggen. Waar het bord aangeeft dat je Corbion binnen rijdt, verlaat je het bos en nét daar ligt het steilste stukje.

Route de France, Bouillon

Van een geheel andere orde is de klim van de Route de France, die op hetzelfde vertrekpunt als bovenvermelde klim start. Maar in plaats van het tunneltje in te rijden, ga je links en meteen begint het onding. Want de 1e halve km krijg je 9,5% voor de voeten geworpen. De volgende 500 meter stijgt het zelfs 11% en ook de daaropvolgende 5 hectometers tellen met dubbele cijfers. De weg voert de hele tijd recht omhoog, een heel flauwe bocht niet te na gesproken.

Na 1,7 kilometer – je hebt zonet een camping achter je gelaten – vlakt het even wat af. Maar 300 meter voor de top geeft de klim er nog een laatste ruk aan. 2,6 km na de start en 207 meters hoger sta je op de top, met name aan de grens met Frankrijk. Daar kan je rechts langs de grens, dwars door het woud volgen tot in Corbion. Rechts daal je af naar je vertrekpunt.

Alle

Het dorp Alle is het aloude centrum van de Semois-pijptabak. In deze streek resten hier en daar nog de typische droogrekken voor tabaksblaren. Maar aan roken hebben fietsers geen boodschap. Integendeel: de longen moeten goed met zuurstof worden volgezogen om deze klim aan te vatten. Je neemt de N945, Rue de la Ringe, richting het Franse Sedan en bij het buitenrijden van het dorp begint de weg te stijgen van 2 naar 3, tot 4 en finaal 5%.  De klim zal verder erg gelijkmatig blijven.

Met een brede haarspeldbocht draaien we het bos in. Hier is de klim op zijn steilst: heel even 6%. Maar wie in de goede cadans zit en over flink wat uithouding beschikt, zal niet moeten terugschakelen. Al is het wegdek hier decennia verwaarloosd en loopt het daardoor voor geen meter. Na 4 km en enkele flauwe bochten komt er een quasi 90° linkse bocht en de klim zit erop. Ware het niet dat er nog 4 km vals plat rest tot je finaal de top bereikt, het kruispunt aan de voormalige douane.

Mouzaive – Gros Fays

Vanuit Alle fiets je stroomafwaarts langs de Semois tot aan het voetgangersbrugje naar Mouzaive. Hier starten rechts 2 beklimmingen, de 1e naar Cornimont. Maar wij nemen het 2e weggetje met nagelnieuw asfalt. En gelukkig zonder nagel(s). Deze klim leidt in 3 km naar Gros Fays. De weg volgt de rechteroever van een wild stromend beekje en helt meteen aan 6%. Het asfaltbaantje is smal en de dichte begroeiing biedt beschutting tegen gure weersomstandigheden.

Rond km 2, aan het bord dat Gros-Fays aankondigt, komt het steilste deel, al is 7% zeker niet onoverkomelijk. Ging het eerst vrij strak rechtdoor, dan krijgen we nu enkele bochten, wat toch aangenamer fietst. In een flauwe linkse bocht aan een houten balustrade zie je het dorpje liggen. Hier zwakt de helling even af naar 3% om dan de laatste halve km in het dorp aan 5% te eindigen.

Côte de Membre

De trofee van meest gelijkmatige helling in België gaat naar de Côte de Membre. Die vertrekt – kan het anders – in het gehucht Membre, deel van Vresse-sur-Semois. Dat ligt op een hoogte van 180 meter. De klim gaat richting zuiden tot de Franse grens. De N935 of Rue de Charleville verlaat het dorp aan 5% en wijkt daar amper een graad van af. Heel even geeft de fietscomputer 7% aan, om dan weer snel in te houden. De hele tijd slingert de weg in ruw asfalt langs een licht kabbelend beekje. Na een goeie 3 km merk je een bordje: Tchèté d’la Rotche, oud Waals voor Château de la Roche, een oude kasteelruïne waar nauwelijks wat van overblijft. Een halve km verder, aan het kruispunt, bereik je de top.


Lees meer artikels

Bruno De Bock blaast Café Coureur in Borgloon nieuw leven in: "De basis is horeca, de koers is het behang"
LEES MEER

 

Nog 499 dagen tot het Super-WK van 2027 in de Haute-Savoie: 20 verschillende disciplines in ongezien festival
LEES MEER

 

Voormalig ploegmaat (30) Tadej Pogačar overlijdt na val in Tour du Jura: knieblessure wordt hem fataal
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Alex Polfliet

In zijn jeugdjaren (15 -19) was Alex een niet onverdienstelijk coureur. Maar niet goed genoeg om van een profbestaan te dromen. Hij stopte met competitiewielrennen, maar de liefde voor de fiets en de passie voor de koers bleef. Zo probeert hij elk jaar 10.000 km op zijn conto bij te schrijven. Exuberanter is zijn bucketlist: in zijn leven 500 verschillende cols opfietsen. Er resten hem nog 70 bergen om dat ultieme doel te kunnen afvinken. Alex was zowat de 1e die fietsgidsen schreef voor maniakale wielertoeristen die kicken op bergop rijden. Hij is auteur van ‘Fietsen in de Franse Alpen’, ‘Fietsen in de Pyreneeën’, ‘Fietsen in de Vogezen’, ‘Fietsen nabij de Italiaanse Meren’ en ‘Fietsen in het Zwarte Woud’. Ook schreef hij een boek over het veldrijden, ‘Kampioenen van het slijk’.



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.