Met passages over de Smeysberg en Wolfshaegen kan de Huldenbergse koers GP IJsewiel gezien worden als een minivariant van de Brabantse Pijl. De koers wordt georganiseerd door Wim Craps, vader van wielrenners Stan en Lars, en zijn collega’s van vzw IJsewiel. De Brabantse jeugdkoers werd tot en met vorig jaar 2024 georganiseerd voor zowel junioren als beloften en Elite 2. Maar dit jaar moest de U19-wedstrijd er aan geloven.


GP IJsewiel
Zondag 30 maart 2025 wordt in en rond Huldenberg de GP IJsewiel georganiseerd. 8 jaar geleden kende de Vlaams-Brabantse koers zijn oorsprong. 1 van de sterke mannen achter deze wedstrijd is Wim Craps. Hij is samen met nog enkele anderen 1 van de bestuursleden van de vzw IJsewiel. “Toen mijn zonen Stan, die voor DL Chemicals-Experza uitkomt, en Lars, die voor Lotto rijdt, nog in de jeugdcategorieën reden, hoorden we steeds dat er minder koersen kwamen voor onder meer junioren en beloften”, vertelt Wim Craps.
“Daarom besloten mijn collega’s van het IJsewiel en ik om zelf een koers te organiseren. Zeker omdat er in onze streek niet al te veel koersen waren. Helemaal niet voor junioren of nieuwelingen. Zo zijn we beginnen rond te bellen en nalezen hoe we best een wedstrijd organiseerden. Daaruit concludeerden we dat er een vzw moest opgericht worden. Omdat we elke week op een koers aanwezig waren, wisten we meteen waar de pijnpunten lagen in een doorsnee wielerwedstrijd.”
Wie Huldenberg en Overijse zegt, denkt meteen aan de Brabantse Pijl. De GP IJsewiel kan met een passage over de Smeysberg spreken van een echte scherprechter. Ook de Kleinwaverstraat zal ongetwijfeld voor vuurwerk zorgen. “We wilden de streek alle eer aandoen en er het heuvelachtige gebied rond Huldenberg en Overijse in betrekken. Daar is in het begin redelijk wat tegenkanting over gekomen. De mensen vonden het veel te zwaar. Maar wij bleven van mening dat we onze streek niet wilden verloochenen. Vandaar dus die heuvels. Op die manier werd de koers vanzelf hard genoeg.”



Kleinwaverstraat
De Kleinwaverstraat in Huldenberg is een niet zo heel bekende klim, maar daarom zeker niet minder te duchten. De beklimming in de Druivenstreek kan gerust beschouwd worden als een echte kuitenbijter. Die is met zijn 700m niet zo heel lang maar wel loodzwaar. De klim kent een gemiddeld stijgingspercentage van 7% en uitlopers tot 11,8%. Afwachten of er daar een 1e schifting zal optreden.
Tot en met vorig jaar werd in de Vlaams-Brabantse gemeente dubbel gekoerst, zowel op juniorenniveau als voor beloften en Elite 2. Maar dit jaar gaat de U19-editie niet door. “Er zijn wegenwerken in Huldenberg”, duidt Craps. “Normaal zouden die eind maart aflopen, maar we wilden het risico niet nemen. Stel nu dat het een slechte winter was geweest, dan zouden de werkzaamheden ongetwijfeld vertraagd worden.”
Met als gevolg dat het eenrichtingsverkeer, veroorzaakt door onze koers, in de knoop zou geraken. We hebben dus besloten om dit jaar maar 1 wedstrijd te laten doorgaan. We hebben na lang overleg de moeilijke keuze gemaakt om de juniorenwedstrijd te laten sneuvelen voor dit jaar 2025. Als alles volgens plan verloopt, staat die volgend jaar weer gewoon op de kalender.”



Jesper Stiansen
De GP IJsewiel kan rekenen op een aantal zeer mooie namen op de erelijst. Onder meer huidig Belgisch kampioen bij de profs Arnaud De Lie, Henri Vandenabeele en Lars Craps bevolken het palmares. Ook onder meer Fabio Van den Bossche en Lennert Van Eetvelt stonden den voorbije edities op het podium.
De beloftenwedstrijd werd vorig jaar gewonnen door de Noor Jesper Stiansen. De renner van Kristiansand CK versloeg na een massasprint de Belgen Arthur Tirry van RB Zelfbouw UCT en Tom Timmermans van Van Eyck Sport-Josan. Ook nog in de bewuste top 10 te vinden: Matthew Van Schoor van Cibel-Cebon en Daan Mariën van Baloise-Trek Lions.
In tegenstelling tot de beloften werd er bij de junioren niet met een grote groep gesprint om de overwinning. Met z’n 3’en trokken de Nederlander Max Rijvers en de Belgen Lucas Van Gils en Milan Nijs richting de finish in Huldenberg. Uiteindelijk was het de Nederlander van TigeRR Cycling Team die aan het langste eind trok. Thuisrijder Stan Craps moest vrede nemen met een 17e stek.

