Spatborden monteren op je zorgvuldig uitgekozen gravelfiets of niet? Die vraag biedt genoeg voer voor een avondje discussie onder fietsvrienden. Voor sommigen is het een lijn die niet overschreden mag worden. 1 ding is zeker: wie overstag gaat, fietst aan het einde van de rit met binnenpretjes naast die verkleumde hardliner. We houden bij WielerVerhaal natuurlijk ook van stijl. Die vinden we bij SKS met hun Speedrocker XL spatborden.
SKS Speedrocker: normaal versus XL
Van de Mudrocker moet je ons niet meer overtuigen. Die spatborden van SKS maken extreem modderige mountainbikeritten met de klap een stuk aangenamer. Toegegeven, ze zitten in hetzelfde twijfelgebied als hun neefjes voor de gravelfiets. Ga je voor een pure fiets zonder niet-essentiële accessoires of durf je voor comfort te kiezen?
Bij de aanschaf van de SKS Speedrocker spatborden biedt de Duitse fabrikant keuze uit de normale versie en de XL-versie. Ze zijn precies even lang, het verschil zit hem in de maximale bandbreedte die ze toelaten. De normale versie laat een bandbreedte van 23 tot 42 mm toe, ideaal dus voor zowel gravelbikes, crossfietsen als endurance bikes met bredere banden.
Bij sommige fietsfabrikanten zien we een evolutie naar nog breder rubber onder gravelbikes. Dan zit je met de XL-versie wel goed, want die laat een bandbreedte van 52mm toe. Die versie kost 5 euro meer en weegt natuurlijk ook iets meer – al blijft dat laatste wel echt verwaarloosbaar tegenover het totaalplaatje van de fiets. Je kan ook opteren voor de XL-versie als je het risico op ophopend vuil tussen band en spatbord wil minimaliseren.
Eenvoudige montage
De montage van de Speedrocker is vrij simpel. Wie al een Mudrocker op zijn of haar mountainbike installeerde, zal de stappen grotendeels herkennen. We zoomen hier vooral in op de installatie van het achterste spatbord. Als 1e stap schuif je de bijgeleverde rubberen elementen op de bevestigingsadapters (de contactpunten met de fiets). Zo blijft de lak van je fiets mooi beschermd. Dit onderdeel van de montage is meteen ook het meeste werk – al is dat relatief want het gaat maar over 4 punten per spatbord. Bovendien is deze stap eenmalig. Je kan hem dus overslaan als je de spatborden verwijdert en opnieuw monteert.
Daarna pas je de hoek van het spatbord eenvoudig met 2 schroefjes aan, zodat hij perfect uitkomt ten opzichte van de banden en het frame. Vind je de rubberen elementen onvoldoende bescherming voor het lakwerk, dan breng je eerst nog de meegeleverde doorzichtige beschermfolie aan ter hoogte van de contactpunten.
Met klittenband bevestig je het spatbord eenvoudig aan je frame. Doordat er geen vijzen aan te pas komen, verwijder je de Speedrocker in een wip. Je kan dus elke rit opnieuw kiezen of je voor een cleane fiets of voor het comfort gaat. SKS voorzag een silicone bescherming op de straps. Zo eindigen we dus met een driedubbele bescherming voor je kostbare frame.
Winactie!
SKS koos voor een innovatief voorspatbord uit 2 delen, dat je boven de voorvork samenbrengt met een klittenbandstrap. Dat je het niet onder je voorvork moet monteren, bespaart het nodige gedoe. De dwarsstang van het voorspatbord – die je met een inbussleutel op de juiste lengte kunt instellen – monteer je onderaan de voorvork met een klittenbandstrap.
De puristen zullen het spatbord misschien links laten liggen uit esthetische overwegingen of voor het extra gewicht van 450 gram. Of zich achter het kwartiertje werk bij de 1e installatie verschuilen. Samengevat zien we echter 3 grote voordelen bij de Speedrocker XL spatborden: je gebruikt ze zelfs bij de breedste gravelbanden, (de)monteert ze supersnel én vrijwaart je achterligger van een modderdouche. Dat laatste maakt het best wel een sympathieke keuze ten opzichte van je fietsmaten met wie je op pad trekt.
We eindigen met een laatste poging om de puristen over de streep te trekken. De tijd die je investeert in het monteren van de spatborden, betaalt zich dubbel en dik terug in de uitgespaarde poetstijd na je rit. Bovendien beschermen de spatborden bepaalde fietsonderdelen – waaronder balhoofdlagers – voor een stuk tegen allerhande smurrie. Dat komt de levensduur van de onderdelen van je fiets – en je portemonnee – dan weer ten goede.
Over de streep getrokken? Dan kan jij binnenkort ook met de Speedrocker XL rondrijden. Schrijf je in op de nieuwsbrief van SKS om up-to-date te blijven en krijg er gratis eentje opgestuurd. Deze actie loopt tot en met 28 november 2025. De winnaar wordt persoonlijk verwittigd.
