Op 11 en 12 oktober vindt in Zuid-Limburg (Nederland) het WK Gravel 2025 plaats. Ook Dylan Vandenstorme van Team Flanders-Baloise neemt deel bij de profs. Speciaal voor hem heeft Eddy Merckx Bikes een pareltje ter beschikking gesteld. Het gaat om een Eddy Merckx Corsa Titanium prototype, als voorproefje van de titanium lijn die het merk begin 2026 zal lanceren.
Rijke historiek
Eddy Merckx Bikes heeft een rijke historiek binnen het wielerlandschap. Voor de oprichting moeten we terug naar 1980, toen De Kannibaal zijn eerste frames produceerde vanuit zijn oude hoeve in Meise. Dat waren voornamelijk stalen fietsen, pas later werden aluminium, titanium en carbon exemplaren toegevoegd aan de collectie. In 2017 werd Belgian Cycling Factory uit Beringen eigenaar van het merk. Sindsdien is Eddy Merckx Bikes bezig aan een revival.
Binnen dat verhaal van de nieuwe wind die door het bedrijf waait, is er dus ook de opwaardering van de Corsa-lijn. Tot dusver bevatte deze categorie enkel stalen fietsen, maar daar zullen straks titanium fietsen aan toegevoegd worden. Titanium vertoont uitstekende corrosiebestendigheid en is nog beter bestand tegen metaalmoeheid. Deze eindeloze duurzaamheid is een populaire eigenschap van dit materiaal.
“Net als de stalen Corsa-fietsen vormen de titanium fietsen een verfijnde mix van vintage allure en hedendaagse flair. Het zijn letterlijk kunstwerken op wielen”, klinkt het bij Eddy Merckx Bikes. Aandachtige bezoekers van wielerbeurs Velofollies konden begin dit jaar 2025 al zo’n titanium fiets bewonderen. Volgens de marketingmedewerkers van het bedrijf had deze fiets veel bekijks en was er een duidelijke vraag om deze Corsa Titanium op de markt te brengen.
Columbus Hyperion
De Corsa Titanium zal opgebouwd worden met Columbus Hyperion titanium. Dat Eddy Merckx Bikes opnieuw kiest voor Columbus, de referentie in de wielerwereld, mag geen verrassing heten. Al sinds de oprichting van Eddy Merckx Bikes werken ze succesvol samen. Eind oktober 2024 lanceerde Columbus deze nieuwe titanium-buizen. Deze Hyperion-editie is 15 tot 20% lichter dan de stalen variant. Met een dichtheid die 40% lager is dan traditioneel staal, verbetert het ook de wendbaarheid op ruw terrein, zoals gravelondergrond.
Dit titanium prototype van Merckx heeft een tyre clearance van 47mm. Ook heeft hij een UDH en interne bekabeling. Verder werd dit prototype van Vandenstorme opgebouwd met Shimano Deore XT-achterderailleur en cassette, een Wolftooth 50T-voorblad, Wolftooth small parts, FFWD Drift-wielen en Vittoria Tirreno Dry-banden. De fiets die straks te koop zal zijn, krijgt vermoedelijk andere onderdelen. Voor deze samenwerking moesten fietsenmerk en renner immers kijken naar de partners waarmee Team Flanders-Baloise samenwerkt.
De verschijning van Vandenstorme op het WK Gravel 2025 is niet de 1e van Flanders-Baloise dit seizoen. Ook op het BK Gravel slaagde Eddy Merckx Bikes erin om een uniek exemplaar in het peloton te droppen. De Pévèle Capri-Sun maakte daar zijn debuut op het allerhoogste niveau, met dank aan de deelname van Yentl Vandevelde. De Pévèle is een allroad fiets. Dat betekent dat je met deze Merckx-fiets zowel op de weg kunt rijden als offroad. 2 wielsetjes zijn al genoeg om eenvoudig de switch te maken, met dank aan een tire clearance van 38mm. De fiets zelf was een knipoog naar de samenwerking met Capri-Sun in de jaren ’80.
Eddy Merckx in het peloton
Of er straks ook een titanium fiets in de finale van het WK Gravel te zien zal zijn, valt nog af te wachten. Vandenstorme is in elk geval nog in vorm. In de Baloise Belgium Tour 2025 was hij al te bewonderen als leider van het Super8 Flandrien-klassement en begin oktober reed hij lange tijd in de aanval in Binche-Chimay-Binche. Gravel is echter nog een ander verhaal.
Ook in 2026 zal Team Flanders-Baloise nog rijden op de fietsen van Eddy Merckx Bikes. In het kader van deze samenwerking werkt het Belgische fietsenmerk ook aan een nieuwe aero performance fiets die enkele wattages verschil zou opleveren met de voorganger. Al sinds de oprichting van het team stelt de fabrikant fietsen ter beschikking van de Vlaamse talenten. Op die manier reden onder meer Sep Vanmarcke, Yves Lampaert, Tom Steels, Jan Bakelants en Thomas De Gendt al op de fietsen van Eddy Merckx. De fiets van Dylan Vandenstorme is ongetwijfeld 1 van de meest opvallende exemplaren die al ooit in koers te zien waren.
Meld je aan voor de nieuwsbrief van onze partner SKS Germany en maak deze week kans op een gloednieuwe vloerpomp met CLIK TEC-pomphoofd! (lees er hier meer over)
