Schoenenmerk DMT is al jaren een vaste waarde in de karavaan van Strade Bianche en Milaan-Sanremo. Dit jaar voegt de schoenenfabrikant een nieuw, opvallend hoofdstuk toe aan zijn aanwezigheid in deze wedstrijden. De volledige ploeg van Unibet Rose Rockets maakt zijn debuut op Italiaanse bodem, met DMT-schoenen aan de voeten.
Ploeg die het anders doet
De aanwezigheid van het Frans-Nederlandse team in de grote Italiaanse klassiekers is een primeur voor de formatie, die ook een historische uitnodiging voor de Giro d’Italia ontving. Voor DMT is het de bevestiging van een succesvolle samenwerking met 1 van de meest vernieuwende projecten in het moderne wielrennen. De ploeg, opgericht door Bas Tietema, heeft zich ontwikkeld tot een voorbeeld op het gebied van communicatie en marketing in een sport die niet altijd even snel meebeweegt met de tijd.
De samenwerking gaat dan ook verder dan traditionele sponsoring, legt Mattia Viel, Global Sponsorship Manager bij DMT, uit. “Zij brengen media-aandacht, sterke communicatieve vaardigheden en het vermogen om nieuwe fans aan te trekken. Hun aanpak is veel moderner dan conventionele methodes.” Deze strategie stelt DMT in staat om te profiteren van de ervaring van de ploeg en zo verder te groeien als merk, door het imago, de content en de algehele merkbeleving te verbeteren.
De Rockets zijn een perfecte aanvulling op de portfolio van toonaangevende atleten die al met DMT rijden, zoals Tadej Pogačar, Joshua Tarling en Marc Soler. “Dit teamproject was iets dat we misten”, voegt Viel toe. “Een community gebouwd rond een groep impactvolle renners. Dat we hen nu, in ons 2e jaar samen, aan de start zien van Strade Bianche, Milaan-Sanremo en de Giro, maakt ons trots op de weg die we hebben ingeslagen.”
Meer dan marketingproject
Het zou echter een vergissing zijn om de Unibet Rose Rockets te zien als slechts een marketingstunt. De ploeg heeft zich seizoen na seizoen sportief versterkt. Afgelopen winter werden 2 renners met een enorm palmares aan de selectie toegevoegd: Dylan Groenewegen, 6-voudig etappewinnaar in de Tour de France, en Wout Poels, winnaar van Luik-Bastenaken-Luik en diverse andere prestigieuze wedstrijden. Met Victor Lafay, ritwinnaar in zowel de Giro als de Tour, en de Slowaak Lukáš Kubiš heeft het team nog meer kwaliteit in huis.
De ambities zijn dan ook duidelijk, stelt oprichter Bas Tietema. “Strade Bianche en Milaan-Sanremo rijden is een enorme mijlpaal. Het zijn historische, prestigieuze koersen waar we veel inspiratie voor onze content zullen vinden. Maar het zijn ook evenementen waar we met de ambitie starten om een sterk resultaat neer te zetten.” Tietema is zich bewust van de concurrentie. “We weten dat de Sloveen die dezelfde schoenen draagt het leven voor iedereen moeilijk zal maken, maar we gaan alles geven.”
Over de samenwerking met het schoenenmerk is hij lovend. “De steun die we van DMT hebben gekregen, is uitzonderlijk, alle renners voelen zich geweldig in de schoenen.” Met een knipoog besluit hij: “Natuurlijk kunnen we niet garanderen dat ze na de finish van Strade Bianche nog steeds stralend wit zijn.” Naast de renners kunnen ook fans en bezoekers de producten van DMT van dichtbij bekijken in het Expo Village bij de Strade Bianche en in het finishdorp van Milaan-Sanremo.
Keuze van de profs
De nauwe samenwerking met ’s werelds beste renners stelt DMT in staat om zijn topmodellen continu te ontwikkelen en te verfijnen. De Rockets hebben de keuze tussen de Pogi’s, ontwikkeld rond Tadej Pogačar, en de KR0 EVO. De Pogi’s Superlight is ontworpen voor renners die extreme lichtheid en aerodynamica zoeken zonder in te boeten aan stijfheid, ideaal voor lange afstanden en tijdritten. Deze schoen heeft een traditionele vetersluiting voor een klassieke pasvorm en een minimalistisch gewicht.
De KR0 EVO daarentegen is het iconische model dat is ontwikkeld in samenwerking met sprinter Elia Viviani en is voorzien van een dubbele BOA Li2-draaisluiting. Dit systeem maakt micro-aanpassingen mogelijk, zelfs tijdens maximale inspanning in de finale van een wedstrijd. Het model is over het algemeen geschikter voor krachtige, explosieve renners. Het is dan ook geen verrassing dat een sprinter als Dylan Groenewegen voor dit type kiest.
Beide modellen zijn recentelijk uitgebracht in een Superlight-versie, gericht op renners die het allerbeste zoeken op het gebied van lichtheid, comfort en aerodynamica. Elk detail, van het Aeroflex Knit-bovenwerk tot de nieuwe Superlight carbonzool, is ontworpen om de efficiëntie op de fiets te maximaliseren. Het resultaat is een schoen die slechts 215 gram weegt in maat 42, met een strak en elegant ontwerp dat een perfecte balans biedt tussen comfort en prestatie.
