Op de 1e rustdag van de Tour vallen er naar goede gewoonte heel wat transfernieuwtjes te rapen in Radio Peloton. Zo meldt Daniel Benson de mogelijke transfer van Tim Torn Teutenberg naar Soudal-Safety Jogger. Hij zou er een meerjarig contract tekenen. Over het talent van Teutenberg valt niet te discussiëren, maar de 24-jarige Duitser heeft een gelijkaardig profiel als heel wat van de toppers bij The Wolfpack. In die optiek zou een transfer toch opmerkelijk zijn.
Sterke bezetting
Aan het einde van het seizoen 2026 is Teutenberg einde contract bij Lidl-Trek. Over zijn potentieel is er geen twijfel. In 2024 won Teutenberg Parijs-Roubaix voor beloften, de Olympia’s Tour en ritten in de Ronde van Bretagne en de Flèche du Sud. Sinds vorig jaar is hij fulltime lid van het profteam. Daarin toonde hij veel knappe dingen. Er zijn echter ook 2 manco’s: zo won hij nog geen enkele profwedstrijd en daarnaast eindigde hij dit jaar in de Giro geen enkele keer in de top 100 van een etappe. Ondanks zijn uitgebreide wielerstamboom kan er dus nog getwijfeld worden aan de motor van dit rastalent.
De interesse van Soudal, dat volgend jaar Safety Jogger als naampartner krijgt, is niet zo verrassend. Wie bij de jeugd Roubaix kan winnen, valt automatisch op bij het Belgische team. Op dat vlak is het wel vreemd dat Teutenberg zou aansluiten in een kern waar reeds Paul Magnier, Laurenz Rex, Jasper Stuyven en Dylan van Baarle toe behoren. Tel daarbij nog wegkapitein Yves Lampaert en de plekjes voor het voorjaar zijn zeer beperkt.
Als sprinter botst Teutenberg op hetzelfde probleem. Magnier en vooral Tim Merlier hebben hun zinnen reeds gezet op prestigieuze voorjaarsoverwinningen, dus hij dreigt er 2e viool te moeten spelen. Dit jaar staat zijn sprint ook niet echt op punt. Met Jonathan Milan en Mads Pedersen als ploegmaten krijgt hij al niet veel kansen en als hij toch eens meesprint, is het nooit voor het podium. Misschien zien ze bij Soudal zelfs eerder een loods in de Duitser, dan een pure winnaar.
De Lie en Turner
Eerder werd Soudal ook al in verband gebracht met Arnaud De Lie, die nu toch zou kiezen voor een avontuur bij het Zwitserse Tudor. Teutenberg heeft minder fors dan de Stier van Lescheret, maar de interesse in zijn profiel toont toch weer aan dat Soudal teruggaat naar de roots. Het team houdt van sterke renners met snelle benen, die over de kasseien kunnen dokkeren en over een winnaarsmentaliteit beschikken. Magnier (tot 2029) en Merlier (tot 2028) zijn nog lang verbonden aan het team, dus er is een quasi garantie op zeges in de kern.
Wie kijkt naar de uitgaande transfers bij het team van Jurgen Foré stelt vast dat heel wat klimmers een onzekere toekomst tegemoet gaan. Mikel Landa werd destijds gehaald om Evenepoel te ondersteunen, terwijl Mauri Vansevenant zelf een toekomst als klimmer werd toegedicht. Ook Junior Lecerf (die wel een akkoord zou hebben over een verlenging) en Maximilian Schachmann zijn officieel einde contract. Dat is een kwartet waarmee je in het gebergte wel aan de slag kunt, maar die in het voorjaar geen prominente rol op zich nemen.
Naast Teutenberg zou Soudal ook werk maken van de komst van Ben Turner, nog zo’n snelle renner die graag over de kasseien rijdt. De Italiaanse hardrijder Lorenzo Milesi wordt eveneens in verband gebracht met het team, waardoor de selectie nu al bijna voltallig is. En dan zijn er nog een aantal jonge wolven die volgend jaar toch in aanmerking komen voor een overstap naar het A-team.
Ben Turner
In het geval van Teutenberg, ook erg succesvol op de baan, is het hopen dat talent vroeg of laat wel komt bovendrijven. Bij de jeugd kon hij wedijveren met figuren als Magnier, Matthew Brennan, Huub Artz, Steffen De Schuyteneer en Vlad Van Mechelen. Die jongens hebben nu al een stap voorwaarts gezet, maar zijn eigen kwaliteiten kunnen niet verloren zijn.
Moest het op de weg niet lukken, wacht er Teutenberg altijd nog een grote carrière op de baan. Hij is regerend Europees kampioen Puntenkoers en werd in 2024 al wereldkampioen Ploegkoers aan de zijde van Roger Kluge. De Spelen van Los Angeles zitten ongetwijfeld ergens in zijn achterhoofd. En zolang renners winnen, hebben ze bij The Wolfpack altijd wel hun plaats.
