WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Vacatures
  • Wielerkalender
    • Tijd voor jouw koers
  • Extra
    • Partner worden van WielerVerhaal
    • Blik onder de motorkap
    • Nieuwsbrief
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • Fotospecials
    • WielerVerhaal team
    • Leestips
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 & 2026 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Vacatures
  • Wielerkalender
    • Tijd voor jouw koers
  • Extra
    • Partner worden van WielerVerhaal
    • Blik onder de motorkap
    • Nieuwsbrief
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • Fotospecials
    • WielerVerhaal team
    • Leestips
    • Boekenshop
    • Contact
  • Materiaalzone
  • ABUS
  • ABUS Bordo

Populaire Bordo van ABUS bestaat 20 jaar: vouwslot groeide uit tot vaste waarde in fietsbeveiliging

  • Yves Brokken
  • november 7, 2026
  • 3 minute read
icoon VOLG IN GOOGLE

Wat in 2006 begon als een vernieuwend alternatief voor traditionele fietssloten, groeide uit tot een internationaal succesverhaal. ABUS introduceerde toen de eerste Bordo 6000/75. 20 jaar later behoort het vouwslot tot de populairste categorie binnen de fietsbeveiliging. Bovendien is het oorspronkelijke model uitgegroeid tot een uitgebreide productfamilie. Die omvat vandaag zowel compacte mechanische sloten als geavanceerde slimme beveiligingssystemen met digitale ontgrendeling.

Andere categorie

ABUS stelde zijn eerste Bordo-vouwslot voor tijdens IFMA 2006. Het Duitse bedrijf, gespecialiseerd in mobiele beveiliging, introduceerde daarmee een concept dat verschillende eigenschappen combineerde. Fietsers zochten immers een slot dat voldoende bescherming bood, maar tegelijk gemakkelijk mee te nemen was. Traditionele beugelsloten en kettingsloten boden niet altijd het gewenste compromis tussen veiligheid, flexibiliteit en gebruiksgemak. Met de Bordo koos ABUS voor een andere technische aanpak.

Het basisidee achter het vouwslot was eenvoudig, maar bijzonder doeltreffend. Verschillende metalen segmenten zijn met scharnieren aan elkaar verbonden. Daardoor kan de gebruiker het slot uitvouwen om de fiets vast te zetten en vervolgens compact opbergen. Het principe doet denken aan een klassieke vouwmeter. Die constructie maakt het mogelijk om een relatief stevig fietsslot toch compact te houden. Bovendien biedt het ontwerp meer flexibiliteit bij het vastzetten van een fiets aan verschillende objecten.

Het slot groeide geleidelijk uit tot een herkenbare naam binnen de fietssector. Vandaag is de Bordo voor veel fietsers zelfs synoniem geworden met het vouwslot. De oorspronkelijke Bordo 6000/75 vormde daarbij het vertrekpunt voor een productfamilie die 20 jaar later nog altijd verder evolueert. De voorbije 2 decennia heeft het vouwslot een stevige plaats verworven binnen de markt voor fietsbeveiliging. ABUS breidde het oorspronkelijke concept uit met verschillende lengtes, kleuren en sluitmechanismen. Daardoor kan je een model kiezen dat aansluit bij je fiets, gebruikssituatie en gewenste beveiligingsniveau.

Ganse familie

Die brede productkeuze biedt ook voordelen voor de gespecialiseerde fietshandel. De BORDO™-familie bestrijkt namelijk verschillende marktsegmenten. Aan de ene kant zijn er toegankelijke modellen voor dagelijkse verplaatsingen. Aan de andere kant biedt ABUS uitgebreidere uitvoeringen voor fietsers die meer beveiliging verwachten. Dat maakt de productreeks interessant voor uiteenlopende fietstypes en gebruikersprofielen. Zowel recreatieve fietsers als dagelijkse pendelaars vinden binnen het aanbod een passende oplossing.

De technologische ontwikkeling van de Bordo beperkte zich de voorbije 20 jaar niet tot de mechanische constructie. ABUS breidde het aanbod geleidelijk uit met elektronische en digitale toepassingen. Waar het oorspronkelijke model volledig mechanisch werkte, worden sommige nieuwere modellen bijvoorbeeld ontgrendeld met een vingerafdrukscanner of via Bluetooth. Daarmee verschuift het gebruik van een klassiek fietsslot naar een meer geïntegreerde beveiligingsoplossing.

Duitse productie, internationale erkenning

Ook de beveiligingsniveaus illustreren de breedte van het assortiment. Binnen de Bordo-familie lopen die volgens de ABUS-classificatie van niveau 7 tot 15+. De verschillende uitvoeringen maken het mogelijk om de beveiliging af te stemmen op de waarde van je fiets en het diefstalrisico. Bovendien onderstrepen ze de ambitie van ABUS om 1 herkenbare productfamilie voor verschillende toepassingen aan te bieden.

De ontwikkeling van de Bordo leverde ABUS doorheen de jaren verschillende internationale onderscheidingen op. De EUROBIKE Award, de Plus X Award en de iF Design Award behoren tot de belangrijkste erkenningen. Nationale en internationale vakbladen besteedden aandacht aan de functionaliteit en het ontwerp. Die erkenningen bevestigen volgens ABUS de combinatie van praktische bruikbaarheid, doordachte vormgeving en betrouwbare beveiliging.

Een belangrijk onderdeel van die positionering blijft de productie in Duitsland. ABUS vervaardigt de Bordo-sloten in de eigen fabriek. Het label ‘Made in Germany’ vormt daarbij een belangrijk onderdeel van het kwaliteitsverhaal. Wat in 2006 een vernieuwende oplossing was, groeide dus uit tot een vaste waarde binnen de fietssector. De jubileumeditie onderstreept vooral hoe een relatief eenvoudig technisch concept kan uitgroeien tot een internationaal herkenbare productfamilie.

Ontdek hier de ABUS Bordo!

Geef een reactie Reactie annuleren

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.


Lees meer artikels

ABUS wil het verschil maken met slimme helmverlichting: integratie in Taipan, GameChanger én AirBreaker
LEES MEER

 

ABUS introduceert innovatieve Targon (Made in Italy) als veelzijdige modulaire MTB-helm voor elk type trail
LEES MEER

 

ABUS vernieuwt helmengamma voor 2027 met frisse kleuren en nieuw MultiPlayer-instapmodel
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Yves Brokken

Yves is de drijvende kracht achter WielerVerhaal, dat hij eind 2015 zelf oprichtte. Is vooral zot van De Ronde, Parijs-Roubaix, Giro, Tour en WK. Maar krijgt hoe langer hoe meer kippenvel bij kleinere koersen (m/v) en jeugdwedstrijden. De mooie verhalen die achter de hoek schuilen, daar doet hij dit voor. Contact: [email protected]



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.