De Schwalbe One – what’s in a name – moet qua verkoop de nieuwe nummer 1 worden van de Duitse bandenfabrikant. Daarom pakt men ook uit met een band in alle maten en kleuren. De rolweerstand ligt laag, de grip is meer dan behoorlijk. De One zou wel eens een nieuwe referentie kunnen worden en dat lijkt ook juist wat de Duitsers in gedachten hadden.
Jawel, een raceband kan er ook mooi uitzien. Lange tijd was de mooie, bruine flank van een band weggelegd voor tubes. Wie koos voor een klassieke buitenband met binnenband, kreeg doorgaans een zwart geheel, in het beste geval met een rood accent. Plots koos Vittoria voor het mooiere concept met de bruine flank en bij de ONE volgt Schwalbe de concurrent. Het ligt misschien aan ons, maar zo’n kleurtje – de ‘Classic Skin’ – geeft het hele wiel een professionelere look. Na een tijd verliest de band wel zijn helderbruine schijn, maar dat hoort er nu eenmaal bij.
De looks zijn dus in orde, maar een band mag meer zijn dan dat. Gelukkig kan je de band ook krijgen in vouw, tube en tubeless en in verschillende maten van 23 tot 25 en 28 millimeter. Dat geeft de liefhebber van comfort de kans om met een wat bredere band te rijden. Schwalbe geeft de ONE de stempel ‘allround’ mee. Baanbrekend is dat niet, want dat geldt voor de grote meerderheid van de banden. Parijs-Roubaix moet je er niet mee rijden, maar dat heeft de wielertoerist reeds begrepen.
Het profiel is eerder beperkt, met een paar V-achtige figuren, gelijkaardig aan de PRO ONE van Schwalbe. Op de gekke kleurencombinaties van hun voorgangers waren we stilaan uitgekeken. We laten ons een paar keer door de bochten gaan en merken dat het goed zit met de grip. Zelfs bij regenval blijft dat gelden.
Groot publiek
We reden tot dusver niet plat met de Schwalbe ONE, dus zijn we geneigd te zeggen dat het om een stevige band gaat. De V-Guard, een anti-leklaag van een speciaal weefsel, lijkt dus waar voor je geld te geven. Over de duurzaamheid is niet iedereen het eens. Enkelingen zeggen dat het op dat vlak wel nog beter kan, dat komt dan misschien juist van de mensen die 3 jaar op dezelfde banden blijven fietsen. Wat betreft de montage was de 1e keer behoorlijk wringen, ook dat komt wel eens vaker voor.
De prijs ligt online tussen 30 en 35 euro en dat is zeker betaalbaar voor wat je krijgt. Schwalbe lijkt met de ONE vooral te mikken op het grote publiek en brengt de Duitse degelijkheid die je mag verwachten van een dergelijk gerenommeerd merk.
