Zondag 29 augustus 2021 start The Ride. We starten in St-Remy-de-Maurienne en eindigen 8 dagen later in Valkenburg. Ondertussen hebben we 20.000 hoogtemeters gemaakt en goed 1.400 km asfalt onder onze wielen zien verdwijnen. Voor eten en overnachtingen zorgt de organisatie, maar wat met de fiets te maken heeft is onze eigen zorg. Shimano zorgt voor service ter plaatse maar tijdens de tocht moet er toch een en ander mee. Zo’n lange tocht is uiteraard ideaal om allerlei nieuwe dingen te testen en dus gingen we shoppen bij onze partners. Een overzicht van wat we zeker niet kunnen missen.
We starten uiteraard bij onze kledij. Wanneer je gedurende 8 dagen elke dag tussen 140 en 190 km dient af te haspelen, kan je er maar beter voor zorgen dat je 8 setjes meehebt. Een shirt kan je misschien nog uitspoelen maar een bezwete broek vervang je best dagelijks. Gelukkig is onze Thule Duffel compact en ruim tegelijk, terwijl de vele vakjes het inpakken makkelijk maken. We duiken in de kleerkast en diepen onze beste spullen op. We rollen de setjes mooi op en steken die in de vakjes van onze Duffel. Ook 8 onderhemdjes vinden een plaatsje. Een wat dikkere vest met lange mouwen kan er ook nog bij.
In het zijvak krijgen onze schoenen een plaatsje en in het vak voor de helm vinden de regenjasjes een plaats. Vermits het in de bergen erg wisselvallig kan zijn, voorzien we er 3. 2 echt goede jasjes van Santini en 1 dun jasje voor tijdens wisselvallig weer. In de kleine vakjes vinden de zonnebril maar ook de arm- en beenstukken een plaatsje. Aangezien de droogmogelijkheden tijdens de tocht eerder beperkt zijn – we logeren op campings – nemen we 3 sets mee, telkens met een verschillende warmtegraad. 3 paar handschoentjes en een windjack ronden het geheel af. En meteen is de Thule Duffel goed gevuld.
Svensson Recup Pro
Onze ABUS Gamechanger maken we boven aan de handgreep vast. Aangezien we met onze bestelbus naar Frankrijk afzakken, vinden een paar reserveschoenen een plaatsje in de schoenenbak. Vrouwlief gaat mee als vrijwilliger in de keuken en rijdt met de bestelbus van camping naar camping. Maar zij heeft veel schoenen bij. Yep.
Wat sportvoeding betreft geven we de voorkeur aan onze Svenssonproducten. Vermits de organisatie een uitgebreide bevoorrading voorziet met vooral fruit en hartige hapjes, beperken we ons tot een energiebar en 3 gelletjes per dag. Bij de gelletjes kiezen we voor een Endurance, een Boost en een Final. Samen met de voorziene bevoorrading moet dat voldoende zijn. Bij de sportdrank gebruiken we gewoon wat de organisatie aanbiedt. We kennen het merk en hebben er nooit problemen mee gehad. Voor de recup doen we dan weer liever beroep op onze vertrouwde Svensson Recup Pro in vanillesmaak. Die wordt snel opgenomen en smaakt lekker. Samen met de soep of de pasta die de organisatie aan het einde van de rit voorziet, moet dat voldoende proteïnen leveren voor een goed herstel. ‘s Avonds volgt dan nog een lekker en uitgebalanceerde maaltijd waarna het lichaam volop kan herstellen.
SKS Airspy
Om eventuele technische problemen op te vangen, nemen we de SKS Tomtool 18 mee in ons zadeltasje. Naast 2 binnenbandjes vinden daar ook de SKS Airbuster en een SKS Airflex Racer een plaatsje. Het handige pompje meet maar 20 cm en kan toch 8 bar aan. Bovendien zorgt het handige soepele slangetje voor heel wat gebruiksgemak. De Airbuster is dan weer voorzien van een CO2-capsule. Dat zou moeten volstaan, maar je weet nooit of je nog even moet bijpompen. En heimelijk hopen we ze niet te veel nodig te hebben.
Voor het vertrek zetten we de banden op druk met de SKS Rennkompressor 12. Die kan tot 12 bar aan. Niet dat we met een dergelijk hoge druk rijden, 6 bar in onze 28 mm-bandjes, maar door de lange slang is de band erg snel gevuld. We zijn vooral benieuwd naar de werking van de SKS Airspy. 2 kleine toestelletjes die constant de druk in je banden monitoren en naar je smartphone sturen. Zeker wanneer je met een rotvaart de Col de la Madeleine afdaalt, wil je niet plots met een leegloper geconfronteerd worden. Profs hebben een bewonderenswaardige fietscontrole en kunnen in dergelijke omstandigheden de meubels nog redden, maar wij spelen liever op zekerheid. Onze smartphone vindt een plaatsje in de SKS Compit Smartbag. Die is eigenlijk voorzien voor wie met de smartphone wil navigeren, maar nu vindt hij een plaatsje in onze achterzak. We kunnen er gemakkelijk onze gsm, identiteitskaart en wat geld in kwijt. Dat laatste hebben we soms nodig wanneer we voor 1 van de nevenklassementen strijden: het terrassenklassement.
Novus Boost Evo
Na enkele bevredigende ritten heeft het Selle Italia Novus Boost Evo-zadel een plaatsje gevonden op onze fiets. Maar we zijn benieuwd hoe het er vanaf brengt na meerdere dagen op rij. Ons vertrouwde zadel vindt wel ergens een plaatsje tussen de schoenen. Ook ons poetsmateriaal komt van SKS. Het frame werd met Save Your Frame behandeld, terwijl enkele vodden en micromesh doekjes de Wash Your Bike zullen ondersteunen. Voor de ketting vertrouwen we op de handige Lube Your Chaine. Dankzij de aanbrengclip vermijdt die alle geklieder.
Hoe al die dingen het er vanaf brengen, horen jullie over enkele weken. Zeker wat de Airspy betreft zijn we net als jullie erg benieuwd. En als die zijn werk doet, kunnen we meteen de andere tools testen.
Kijk dus geregeld op WielerVerhaal. Of beter nog: schrijf je in voor de nieuwsbrief, zo blijf je steeds op de hoogte.
Win een Tissot Supersport Chrono horloge twv. €395!