Fraude in het Albanees wegkampioenschap! Nadat hij zaterdag met ruime voorsprong in het tijdrijden de nationale titel pakte, leek Ylber Sefa zondag in de wegrit op weg naar de verlenging van z’n nationale wegtrui. In de 5e van 6 ronden zat de concurrentie plots weer aan z’n wiel en werd de koers 1 ronde ingekort. In de sprint moest Sefa zich met brons verzoenen. Hij dient klacht in bij de UCI. In elk geval is de uitslag nog niet geregistreerd.
Verstoppertje
Eigenlijk is Ylber Sefa (32) veel te sterk voor z’n koersende landgenoten. De Albanees kwam in 2014 naar België, koerste onder meer bij het Oudenaardse Asfra Racing Team en het continentale Tarteletto-Isorex, maar keerde indien mogelijk 2 maal per jaar terug naar z’n geboorteland. Om de Ronde van Albanië te rijden en de nationale kampioenschappen te betwisten. Van 2017 tot en met 2022 pakte hij onafgebroken de wegtitel, vanaf 2019 tot en met 2023 de Albanese tijdrittitel.
Als we Ylber Sefa, z’n vrouw Carolien Vandemoortele en Vetrapo-ploegleider Marnix Laureys mogen geloven, was het nationaal wegkampioenschap zondag een aaneenschakeling van frauduleuze momenten. Met renners die zich vastklampten aan ploegwagens en een tegenstander die zich enkele ronden verstopte in een bos langs het parcours.
“Ylber won het tijdritkampioenschap over 35 km met bijna 4 minuten voorsprong”, begint Carolien Vandemoortele haar verhaal. “In de wegrit over 6 ronden van 25 km had hij na anderhalve ronde al 1 minuut voorsprong op de rest. Zondag reden alle leeftijdscategorieën samen: elites, beloften en junioren werkten hetzelfde kampioenschap af. Op de klim van het parcours nam Ylber altijd wat meer voorsprong.”
Weinig foto’s
“Op de lange rechte brede wegen had ik een goed overzicht”, vult Sefa aan. “Er was niemand te zien. Relax hield ik mijn tempo aan. En plots zaten toch enkele renners aan mijn wiel. Ik geloofde mijn eigen ogen niet. Dat was onmogelijk. Want ik verzwakte niet. Blijkbaar hadden ze aan een volgwagen gehangen en kregen ze beschutting van die auto.”
Carolien Vandemoortele zag het gebeuren. Zij zat in een volgwagen en merkte in de verte dat renners snel naderden terwijl ze aan de deurklinken van een auto hingen. “Wij stopten nog, maar dat hadden ze gezien zodat we heel weinig beeldmateriaal hebben van de fraude die ze pleegden”, gaat ze verder. “Bij ons zat een wedstrijdcommissaris. Ook hij zag wat er gebeurde, maar mocht niets zeggen want hij had in de wedstrijd geen officiële functie.”
Een andere renner zou zich enkele ronden hebben verscholen in een bos. “Die man stond bij de 2e doortocht op de klim volledig geparkeerd”, weet Carolien Vandemoortele. “Mensen hebben gezien dat hij zich had verstopt in een bos langs het parcours. Ook hij verscheen plots weer in de spits. Vreemd genoeg zijn z’n Stravagegevens verdwenen. Wellicht zouden we daarop zien dat hij maar 30 km gereden heeft.”
Veel tumult
Nadat hij bekomen was van de verbazing verzamelde Ylber Sefa al z’n moed. “In de 6e en laatste ronde was hij van plan op de klim aan te vallen”, beweert z’n vrouw. “Plots, ongeveer 2 km voor de laatste doortocht aan de streep, besliste de wedstrijdjury om de slotronde niet meer te rijden en aankomst te maken.”
Een U23-renner zette de sprint naar zijn hand. De man die zichzelf enkele ronden rust gunde, werd 2e, Sefa 3e. “Ik had de moed niet meer om te sprinten”, zucht de 6-voudige Albanese wegkampioen. “Na de aankomst was er veel tumult. Ook bij de junioren. Blijkbaar moesten de titels naar renners van de club uit Tirana gaan. We hebben klacht neergelegd bij de UCI. Ook de junioren die werden benadeeld gingen dat doen.”
Sefa hoopt dat de uitslag geschrapt wordt of dat de UCI beslist dit nationaal kampioenschap opnieuw te laten rijden. De Albanees uit Oudenaarde ligt al langer dan vandaag in conflict met de federatie van z’n land. “Ga jij maar naar Europa om te koersen en verzamel daar UCI-punten voor Albanië, kreeg ik vroeger te horen”, aldus Sefa. “En kom niet meer in Albanië koersen, voegden ze eraan toe. Uiteraard maak ik er een erezaak van elk jaar terug te keren naar mijn land om er kampioen te worden. Dat de federatie niet investeert in het beter maken van de Albanese renners is niet mijn fout. Enkele weken geleden kregen we met Vetrapo, mijn huidige club, geen toestemming om de Ronde van Albanië te rijden. Terwijl Asfra wel mocht deelnemen. Ook dat is onbegrijpelijk.”
TESTDAG ABUS-HELMEN OP ZATERDAG 24 JUNI 2023 IN AALST. MELD JE NU AAN!
