WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – BelgiĂ«

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • Materiaalzone
  • Eurobike
  • Shimano

Eurobike in Frankfurt gaat zienderogen ten onder – na grote internationale spelers haakt nu ook Shimano af

  • Yves Brokken
  • januari 30, 2026
  • 3 minute read

De eens zo toonaangevende fietsbeurs Eurobike lijkt in een terminale fase te zijn beland. De recente aankondiging van gigant Shimano om vanaf 2026 niet meer deel te nemen, lijkt een potentiële genadeklap voor een event dat al langer worstelde met zijn identiteit en relevantie. Deze beslissing volgt op eerdere afzeggingen van grote spelers. De meesten hebben evenwel nog niet officieel gecommuniceerd, maar de neerwaartse trend was in 2025 al schrijnend zichtbaar. Dat legt de neergang van de beurs pijnlijk bloot. De vraag lijkt hoe snel dit proces zich zal voltrekken. Of kan het tij nog worden gekeerd?

Foto: Shimano/ Irmo keizer.

Friedrichshafen

De gloriedagen van Eurobike in Friedrichshafen aan de Bodensee staan in schril contrast met de huidige situatie. Jarenlang was dit dé plek waar de Europese fietsindustrie samenkwam. De locatie was idyllisch en functioneel; de focus lag puur op de fiets. Bezoekers en exposanten genoten van een sfeer die zowel zakelijk als ontspannen was.

De avonden aan de Bodensee boden een perfecte gelegenheid voor informeel netwerken, iets wat in de huidige opzet volledig ontbreekt. De beurs was compact en overzichtelijk. Stands waren goed verzorgd, alles was op loopafstand en de logische groepering van bijvoorbeeld Aziatische fabrikanten maakte een efficiënt beursbezoek mogelijk. Het was een succesformule die de beurs tot een onmisbaar evenement op de internationale kalender maakte.

De verhuis naar Frankfurt betekende blijkbaar het begin van het einde. Hoewel de intentie wellicht was om de beurs toegankelijker te maken voor een groter, internationaler publiek, pakte de realiteit anders uit. De immense, onpersoonlijke hallen van de Messe Frankfurt creëren een afstandelijk gevoel, zowel letterlijk als figuurlijk. Exposanten en bezoekers moeten grote afstanden afleggen tussen de verschillende hallen, wat de spontane ontmoetingen en de compacte sfeer van Friedrichshafen tenietdoet.

Return on investment

Belangrijker nog zijn de explosief gestegen kosten. De prijzen voor standruimte, accommodatie en logistiek in de metropool Frankfurt rezen de voorbije jaren de pan uit, waardoor deelname voor veel, met name kleinere, merken onbetaalbaar werd. Zowel grote als kleine merken uitten al snel openlijk hun kritiek op de nieuwe opzet en de torenhoge kosten, wat de eerste barsten in het imago van Eurobike veroorzaakte.

Dit zette een vicieuze cirkel in gang die moeilijk te doorbreken is. Wanneer grote, toonaangevende merken besluiten om niet langer deel te nemen, heeft dit een direct effect op de aantrekkingskracht van de beurs. Dealers en distributeurs, die een belangrijk deel van het vakpubliek vormen, komen specifiek voor deze merken. Als hun belangrijkste leveranciers afwezig zijn, vervalt voor hen de noodzaak om de beurs te bezoeken.

Dit leidt onvermijdelijk tot dalende bezoekersaantallen, zowel van professionals als van het grote publiek. Voor de overgebleven exposanten betekent dit een lagere return on investment; de hoge kosten van deelname wegen niet langer op tegen het verminderde bereik en de mindere contactmogelijkheden. Dit leidt er vervolgens weer toe dat nog meer merken afhaken. Het succes van Eurobike kalft zienderogen af en de beurs lijkt op een snelle ondergang af te stevenen.

Shimano

De aankondiging van Shimano is in deze context een serieuze schok. Als 1 van de meest invloedrijke spelers in de fietsindustrie is hun aanwezigheid voor velen een graadmeter voor de relevantie van een beurs. Het officiĂ«le statement van Shimano laat weinig aan de verbeelding over. Onder de titel “Shimano to Shift Focus in 2026 and Continue to Invest in New Events” kondigt het bedrijf aan dat het zich wil richten op “direct, betekenisvol contact met onze partners, klanten en fietsers.”

Shimano’s analyse van de veranderende marktomstandigheden is scherp. Ze benoemen expliciet “veranderende bezoekerspatronen, stijgende beurskosten en veranderingen in de manier waarop merken en fietsers met elkaar in contact komen” als de belangrijkste redenen voor hun afhaken. De focus verschuift naar eigen, meer klant- en consumentgerichte events waar “persoonlijke gesprekken en praktische interacties” centraal staan.

David Greenfield, Marketing Director van Shimano Europe, verwoordt het als volgt: “Ons doel is om in contact te komen met fietsers en partners op manieren die persoonlijk, betekenisvol en relevant zijn voor de ontwikkeling van de industrie.”

Wij geven met WielerVerhaal een SKS Trail Saddle Bag (L) cadeau aan een lezer. Heb je interesse om deze te winnen? Mail dan naar [email protected] naar waar je volgende fietstrip gaat en misschien ben jij wel de gelukkige! Gebruik ‘SKS Winactie’ in je onderwerpbalk en vermeld zeker ook naam en adres!


Lees meer artikels

Shimano verfijnt GRX met grotere kettingbladen en kortere cranks: 2 duidelijke trends binnen de gravelscene
LEES MEER

 

Maakt Shimano flats opnieuw sexy? Nieuwe SAINT en Deore XT pedalen mikken op maximale controle
LEES MEER

 

Jasper Ockeloen, Larissa Hartog en Mathijs Loman maken deel uit van nieuw ATR-team ‘The Wildcards’
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Yves Brokken

Yves is de drijvende kracht achter WielerVerhaal, dat hij eind 2015 zelf oprichtte. Is vooral zot van De Ronde, Parijs-Roubaix, Giro, Tour en WK. Maar krijgt hoe langer hoe meer kippenvel bij kleinere koersen (m/v) en jeugdwedstrijden. De mooie verhalen die achter de hoek schuilen, daar doet hij dit voor. Contact: [email protected]



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.