Isaac breidt zijn gamma uit met de Hadron GT, een carbon allroad gravelbike die snelheid en comfort op verschillende ondergronden moet combineren. Met ruimte voor banden tot 50 mm, een specifieke carbonconstructie en 2 Shimano GRX-afmontages richt het merk zich op fietsers die niet willen kiezen tussen asfalt en gravel. De nieuwe uitvoering verschijnt in Opal Green, een kleur die exclusief voor dit model beschikbaar is.
Carbon frame met focus op comfort en efficiëntie
De Isaac Hadron GT moet meer kunnen dan snelle gravelstroken afwerken. Het model is ontwikkeld voor wie tijdens 1 rit moeiteloos wil wisselen tussen asfalt, landbouwwegen en onverharde paden. Isaac kiest daarbij voor een carbon frame dat voldoende stijfheid combineert met comfort op minder vlakke ondergronden. De Hadron GT is opgebouwd uit Carbon Tech Unum 24. Deze specifieke carbon lay-up moet trillingen opvangen zonder de krachtoverbrenging nadelig te beïnvloeden. Daardoor behoudt de fiets zijn efficiëntie op asfalt, terwijl ook langere ritten over ruwer terrein comfortabel moeten blijven.
Een belangrijk kenmerk is de maximale bandenspeling van 50 mm. Daarmee biedt de Hadron GT behoorlijk wat ruimte voor uiteenlopende bandenconfiguraties. Je kan je keuze afstemmen op het terrein, de gewenste rolweerstand en de hoeveelheid grip die je nodig hebt. Met bredere banden ontstaat bovendien meer ruimte om onverharde routes op te zoeken. Dat maakt de Hadron GT interessant voor wie gravelritten niet beperkt tot vlakke paden. Ook ruwe landbouwwegen en minder onderhouden verbindingen behoren tot het beoogde gebruik.
Geometrie voor lange afstanden
Een gravelbike moet niet alleen op korte ritten overtuigen. Vooral tijdens lange dagen in het zadel worden stabiliteit, comfort en controle bepalend. Isaac stemde de geometrie van de Hadron GT daarom af op uithoudingsvermogen en veelzijdigheid. De zitpositie moet een efficiënte trapbeweging ondersteunen zonder dat de fiets zijn sportieve karakter verliest. Tegelijkertijd moet het stuurgedrag voldoende direct blijven wanneer het tempo omhooggaat. Die combinatie moet ervoor zorgen dat de Hadron GT zowel op snelle gravelstroken als op asfalt overeind blijft.
Ook de praktische uitrusting wijst op een fiets die voor langere avonturen bedoeld is. Het frame beschikt over verschillende montagepunten voor bikepackingtassen, accessoires en extra bidons. Daardoor kan je de configuratie aanpassen aan langere tochten of meerdaagse uitstappen. Isaac voorziet daarnaast geïntegreerde kabelgeleiding. Die oplossing zorgt voor een opgeruimde cockpit en een strakke afwerking van het frame. Het merk combineert daarmee praktische mogelijkheden met een moderne vormgeving.
[ONTDEK ONZE PAGINA FIETSVACATURES]
Shimano GRX Di2 of mechanisch
Voor de aandrijving biedt Isaac twee uitvoeringen aan. De Hadron GT komt beschikbaar met Shimano GRX 825 Di2 en Shimano GRX 610. Daarmee kan je kiezen tussen elektronisch en mechanisch schakelen. De GRX 825 Di2 is de elektronische optie binnen het aanbod. Wie liever mechanisch schakelt, kan terecht bij de uitvoering met Shimano GRX 610. Beide configuraties vertrekken vanuit hetzelfde carbon platform en dezelfde allroadfilosofie.
Opvallend is ook de kleurstelling. Isaac brengt de Hadron GT uitsluitend in Opal Green, een specifieke afwerking die voor dit model werd ontwikkeld. Daarmee krijgt de nieuwe gravelbike een herkenbare plaats binnen het assortiment van het merk.
Met de Hadron GT speelt Isaac in op de groeiende interesse in fietsen die verschillende disciplines combineren. De grens tussen racefiets en gravelbike vervaagt steeds vaker. Fietsers zoeken een sportieve fiets waarmee ze niet alleen op asfalt uit de voeten kunnen, maar ook onverharde wegen en langere avontuurlijke routes kunnen verkennen. De combinatie van een carbon frame, banden tot 50mm en praktische montagepunten moet de Hadron GT daarvoor de nodige mogelijkheden bieden. Isaac kiest niet voor een uitgesproken wedstrijdfiets, maar voor een veelzijdig platform dat snelheid en avontuur samenbrengt.
