WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • Gravel
  • Materiaalzone
  • Giant
  • Giant Revolt Advanced
  • Giant Revolt Advanced Pro

Revolt Advanced Pro en Revolt Advanced, de lichtere en snellere gravelbikes van Giant

  • Redactie
  • november 5, 2021
  • 5 minute read

Giant introduceert een nieuwe generatie van zijn carbon Revolt gravelbikes. Het gaat om 2 series: de Revolt Advanced Pro en Revolt Advanced. Beiden hebben aanzienlijk lichtere framesets met een vernieuwde geometrie. Ze zijn ontworpen voor meer snelheid en efficiëntie op ruige wegen en gravel. De nieuwe Revolts beschikken bovendien over innovatieve technologieën, zoals een Flip Chip dropout. Daarmee kan je als fietser de wielbasis aanpassen en afstemmen op de gewenste rijstijl en het terrein.

Efficiëntere traprespons

Ingenieurs en productontwikkelaars van Giant hebben samengewerkt met atleten van het Giant Factory Off-Road Team om de nieuwe Revolt Advanced Pro en Revolt Advanced te ontwikkelen. Renners als Josh Berry, voormalig winnaar van de Belgian Waffle Ride en top 3 finisher bij de Unbound Gravel, hebben geholpen om de prestaties te verbeteren voor gravelcompetitie op het hoogste niveau. Berry en enkele teamgenoten testten afgelopen jaar prototypes tijdens diverse races in de VS, waaronder Rebecca’s Private Idaho.

“Gravelracen is agressiever geworden. Deze nieuwe Revolt helpt ons grenzen te verleggen van waartoe we in staat zijn”, zegt Berry. “Het is echt een genot om op een fiets te rijden die nog lichter is dan de bike waarop ik vorig jaar reed. Nu doe ik met deze fiets mee aan lokale groepsritten op de weg en vervolgens neem ik de trails naar huis, wat beiden goed kan door de verbeterde wegligging en efficiëntere traprespons.”

Nog veelzijdiger

Het vlaggenschip van de nieuwe range is de Revolt Advanced Pro, de lichtste Revolt ooit geproduceerd. Met het volledig nieuwe Advanced-grade frame en de Advanced SL carbon voorvork bespaart Giant 200 gram in vergelijking met de vorige generatie. De Revolt Advanced heeft hetzelfde frame en een Advanced-grade carbon voorvork. Onderaan de streep is dit model 160 gram lichter dan de vorige generatie.

De Revolt staat bekend om zijn prettige controle op ruig terrein. Die eigenschap heeft de vernieuwde fiets nog steeds. Hij is alleen nog veelzijdiger geworden. De Revolt is gebouwd voor snelheid op de lange afstanden en is meer dan ooit gericht op efficiëntie en wendbaarheid. Beklimmingen op onverharde wegen, snel bochtenwerk in het losse gravel, een eindsprint na een paar uur in het zadel: de Revolt kan het allemaal aan.

Beide nieuwe series hebben een kortere wielbasis en minder trail, wat de fiets een levendiger, responsiever gevoel geeft onder uiteenlopende rijomstandigheden. De geometrie-update betekent ook een langere reach (nu 387 mm bij een medium frame tegenover 381 mm bij de vorige generatie) en een steilere balhoofdhoek (71,5 graden in vergelijking met 70,5 graden voorheen). Daarnaast is de trapas 10 millimeter verlaagd (80 mm drop in vergelijking met 70 mm voorheen).

De Revolt Advanced 1 in Phantom Green wordt geleverd met een Giant Contact Switch dropper post voor avontuurlijker terrein en SRAM Rival eTap AXS draadloze, elektronische aandrijfcomponenten. Dit model is ook in de Benelux verkrijgbaar.
De Revolt Advanced 2 in Starry Night wordt geleverd met een D-Fuse carbon zadelpen, Contact XR D-Fuse aluminium stuur en Shimano GRX aandrijving. Dit model is ook in de Benelux verkrijgbaar.
De Revolt Advanced Pro 0 in Dark Red heeft een volledig nieuw Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem, een D-Fuse SLR carbon zadelpen, een Contact SLR XR D-Fuse carbon stuur en een Shimano GRX Di2-aandrijflijn. Dit model is ook in de Benelux verkrijgbaar.

Compliance

Bij elke nieuwe Revolt grijpt de achtervork laag aan op de zadelbuis. De achtervork heeft bovendien buizen met een kleinere diameter. Dit alles vergroot de compliance aan de achterzijde, zonder aan stijfheid in te boeten tijdens het sprinten, klimmen of in bochten. De meeste modellen zijn voorzien van de nieuwste D-Fuse zadelpentechnologie. Deze vermindert schokken en trillingen op ruwe wegen en onverhard terrein. Er is ook een mogelijkheid om voor een ronde zadelpen van 30,9 mm te gaan. Dat betekent dat iedereen die op zoek is naar maximale controle op offroad terrein nu kan kiezen voor een dropper seatpost. Het Revolt Advanced 1 model is standaard voorzien van de Giant Contact Switch dropperpost.

Zowel de Revolt Advanced Pro als de Revolt Advanced heeft een D-Fuse stuur. De D-vormige buizen daarvan zijn vergelijkbaar met de zadelpen. De Revolt Advanced Pro-modellen worden geleverd met het Giant Contact SLR XR D-Fuse stuur van carbon. Bij de Revolt Advanced is het Contact XR D-Fuse stuur van aluminium gemonteerd. Het stuur voegt samen met de zadelpen compliance toe op 2 belangrijke contactpunten tussen fiets en fietser.

Elk terrein

De nieuwe Revolt-modellen hebben een nieuwe Flip Chip op de dropout achteraan. Daarmee is de wielbasis met 10 mm aan te passen. De korte stand geeft een sneller, wendbaarder gevoel, terwijl in de lange stand de stabiliteit op ruigere wegen, gravel en modderstroken verbetert. In de lange stand is er ook meer ruimte voor een achterband met een grotere diameter (tot 53 mm in vergelijking met 45 mm in de korte stand) en neemt de trail met 4 mm toe, wat de stabiliteit bij hogere snelheden ten goede komt.

Naast de nieuwe frameset zijn er belangrijke updates qua onderdelen die de Revolt een prestatieboost geven. De Revolt Advanced Pro-serie wordt geleverd met de nieuwste D-Fuse zadelpentechnologie: de carbon D-Fuse SLR, met een offset optie van -5/+15 mm. De zadelpen wordt vastgezet met een verborgen klem in de zitbuis, waardoor er 25% meer ruimte ontstaat voor flex ter optimalisatie van de compliance.

Beide series hebben modellen met carbon Giant WheelSystems. Op de Revolt Advanced Pro-modellen zit de geheel nieuwe CXR 1, standaard voorzien van tubeless banden. Elke wielset combineert robuustheid met een laag gewicht en leent zich ervoor om bredere banden te monteren. Daarmee is het mogelijk om met een lagere druk te rijden voor een soepele rit, betere grip en veel rolefficiëntie op variabel terrein.

Met een Flip Chip op de dropout achter is de wielbasis aan te passen: de korte stand voor een snellere besturing, de lange voor betere stabiliteit op ruigere wegen en gravel. De lange instelling is geschikt voor banden met een grotere diameter tot 53 mm.
Het nieuwe frameontwerp geeft rijders de optie om van de gepatenteerde D-Fuse zadelpen over te stappen op een standaard ronde zadelpen (30,9 mm). Dit stelt hen in staat om elk type zadelpen te kiezen, afhankelijk van de rijstijl en het terrein. Ook een dropper seatpost (hier afgebeeld) is mogelijk.
Voor langere avonturen kunnen bidonhouders en andere accessoires op de vork worden gemonteerd. Fietsers kunnen nu tot 6 bidons meenemen: 2 op de onderbuis, 2 op de vork en 1 op de bovenbuis en zadelbuis.
Het frame en de vork zijn zodanig ontworpen dat er veel ruimte is voor bredere banden: 45 mm als de Flip Chip in de korte stand staat en 53 mm in de lange stand.

Wie lange, avontuurlijke ritten met de Revolt maakt, kan voldoende water en sportdrank meenemen. Er passen namelijk 6 bidonhouders op de fiets: 2 op de onderbuis, 2 op de vork, 1 op de bovenbuis en 1 op de zadelbuis. De frameset heeft ook een speciale adapter die het mogelijk maakt een bagagedrager of spatbord te monteren.

In de Benelux zijn diverse modellen uit beide carbon gravelbikeseries verkrijgbaar. Topmodel is de Revolt Advanced Pro 0 met een adviesprijs van 5.499 euro. Daarnaast is de Revolt Advanced Pro als losse frameset (2.599 euro) verkrijgbaar. De Revolt Advanced is er in 4 smaken en 6 kleurstellingen: Revolt Advanced 0 (4.099 euro), Revolt Advanced 1 (3.599 euro), Revolt Advanced 2 (2.799 euro) en Revolt Advanced 3 (2.499 euro). Er komen binnenkort ook vernieuwingen in het assortiment met Revolts van aluminium.

Ga voor meer informatie over deze nieuwe carbon gravelbikes naar de website van Giant.

Win 5 ‘Cycling Edition’-horloges van Rodania!


Lees meer artikels

Dries De Bondt vindt bondgenoot in zijn nieuwe Giant Propel: “Ik voel dat ik op competitief materiaal kan koersen”
LEES MEER

 

Giant introduceert nieuwe schoenenlijn voor racefiets, gravel en MTB: ook aparte modellen voor vrouwen
LEES MEER

 

De aangescherpte Giant Revolt: wij cruisden met de topversie Advanced Pro 0 over de gravel- en bospaden in Denemarken
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Redactie

The Story is Our Race.



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.