
Het Hongaarse multitalent Blanka Vas heeft op 24-jarige leeftijd al heel wat moois laten zien. Zowel op de weg als in het veld behoort ze tot de wereldtop. Op de ploegvoorstelling van SD Worx-Protime sprak Vas over de cross, het WK in Canada en de grote verwachtingen. “Het gaat niet altijd gemakkelijk.”


Lucinda Brand
De kern van SD Worx-Protime bulkt van het talent met namen als Kopecky, Wiebes en Van der Breggen voorop. Ook de rest van de 17-koppige ploeg kan aardig uit de voeten op een tweewieler. 1 van hen is de nog steeds maar 24-jarige Blanka Vas. De huidige Hongaarse kampioene op de weg heeft nu al een palmares waar menig concurrente jaloers op is. Tel daar nog haar klasse in het veld bij op en je spreekt van een ongewoon groot potentieel.
Toch is de combinatie cyclocross-weg niet altijd even gemakkelijk. “Er zijn niet zo heel veel onverwachte voordelen. Het is natuurlijk handig dat je de techniek en explosiviteit die je opbouwt tijdens veldritten meeneemt naar de lente en zomer. In de andere richting merk je vooral een toename in volume en topsnelheid”, vertelt Vas. Zoals ze zelf al aangaf, is dit niets nieuws. “De combinatie maakt het vaak zelfs moeilijker om op de juiste momenten de goede vorm te vinden. Omdat je frequent in competitie zit, is het moeilijk om planningen en voorbereidingen op te stellen.”
SD Worx-Protime vertrekt vrijdag 9 januari 2026 richting Spanje voor een nieuwe stage. De eerstvolgende afspraak voor de Hongaarse is logischerwijs de Wereldbekermanche in Benidorm, op 18 januari. Verder staat Vas de komende weken nog aan de start in Maasmechelen en Hoogerheide. Afsluiten doet ze met het wereldkampioenschap in Hulst. In die veldritwereld is Lucinda Brand al wat de klok slaat. De 24-jarige Vas ziet de suprematie van de Nederlandse vooral als inspiratie. “Hard werken leidt tot succes.”


Olympische Spelen
Blanka Vas trok in juni 2021 voor het eerst het plunje van SD Worx-Protime aan. In haar eerste wedstrijden bij de ploeg fietste ze meteen de pannen van het dak. Ze reed 2 keer top 10 in de Vuelta en werd Europees vicekampioen bij de beloften. Maar vooral op het Wereldkampioenschap in Leuven verraste ze vriend en vijand. Op het verraderlijke parcours greep ze maar net naast een medaille… bij de elite!
Intussen is de Hongaarse een vaste waarde in het peloton en ook haar palmares mag gezien worden. Onder meer ritzeges in de Tour de France, Giro d’Italia, Tour de Suisse en Tour de Romandie prijken op haar erelijst. “Daar ben ik trots op, maar het zorgt ook voor druk en verwachtingen. Zeker wanneer je in een mindere periode zit. Het gaat met wielrenners niet altijd gemakkelijk en goed”, is Vas openhartig. “Maar tegelijk geven die eerdere prestaties mij ook motivatie en vertrouwen. Ik heb al getoond dat ik, mits een goede voorbereiding, bij de besten behoor.”
En toch sluipt er ook nu weer twijfel in het hoofd van Blanka Vas. “Het WK in Canada staat zeker bij mijn doelen voor 2026, maar wereldkampioene worden is momenteel niet realistisch”, vertelt ze. Een straffe uitspraak van de renster die in 2024 nipt naast het podium viel op de Olympische wegkoers in Parijs. Ze werd na een prangende sprint voor het zilver op de streep geklopt door Vos en Kopecky. Wereldkampioene worden zou uiteraard moeilijk zijn, maar zeker niet onhaalbaar. “Ik moet daar nog een paar stappen voor zetten. Ik wil me nu zoveel mogelijk meten met de besten en zien waar ik strand.”


Zeker geen Tour
Wanneer Vas de rest van haar plannen voor komend seizoen uit de doeken doet, komt er nog een kleine verrassing. “Ik wil zeker niet naar de Tour de France”, aldus de voormalige wereldkampioene bij de U23. “Ik heb het parcours bekeken en het wordt echt loodzwaar. Verder wil ik ook gewoon eens een rustperiode inlassen. Het is al veel geweest de afgelopen jaren, zeker met het veldrijden erbij.” In 2024 klopte ze onder meer Niewiadoma op weg naar etappewinst. Een nieuwe ritzege is dus niet voor dit jaar 2026.
Normaliter staan er ook weer enkele voorjaarsklassiekers op het menu. Vas begon er in 2025 al aan in de Strade Bianche. Ze trok door tot en met de Amstel Gold Race, inclusief kasseikoersen, een programma dat ze dit jaar 2026 opnieuw zal afwerken. “Mijn rol is duidelijk tijdens de klassiekers, zeker gezien de klasse van mijn teamgenoten. Ik wil hen dan ook aan de overwinning helpen. Voor mezelf is het vooral kwestie van ontwikkelen. Hier en daar finale rijden in de grote koersen, zoals de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix.”
