Gent is een nieuw concept rijk om de barre winteruren op de trainingsfiets door te brengen in veel gezelligere omstandigheden. Maar wat houdt die Amerikaanse stijl in? Waarom worden de New Yorkers er wild van en waarom doet Vlaanderen straks mee?
Bij Cyclo Studio kan je je aanmelden voor de Power-les of the Fun-les. “In de Power-les trainen we sowieso altijd met wattages en sowieso ook altijd in de individuele trainingszone”, valt eigenaar Enzo Maenhaut met de deur in huis. “In de Fun-les gaat het er iets gemoedelijker aan toe en word je iets minder gepusht. In de Fun-les kan je al eens een paar minuten de wattageknop afzetten en eens met gewichtjes puur gevoelsmatig trainen. Het is iets aantrekkelijker. Daarmee bedoel ik dat er elke minuut iets gebeurt. Of we gaan rechtstaan, zitten, draaien bij,…. Ook qua muziek is de Fun-les misschien iets toegankelijker, in die zin dat er al eens een ‘foute’ plaat kan tussenzitten.
Steendood
Maar: de verschillen zitten vooral in nuance, verzekert Maenhaut. “Voor de meeste van onze leden maakt het zelfs niet uit of we nu een Power- dan wel Fun-les doen. We gaan er ook nooit iemand individueel uitpikken als die het bijvoorbeeld wat moeilijker heeft. Dat is absoluut niet de bedoeling van onze Cyclo Studio. 70% tot 80% van onze leden schrijft in voor de Power-les, maar eigenlijk zijn beide sessies even lastig. De Power-les is van de 1e tot de laatste minuut stevig doortrainen. Naar de Power-les komt ook een ander soort publiek. Het is doorgaans erg competitief, waardoor de andere gasten meegaan in die competitieve sfeer.”
De sessies van Cyclo Studio zijn gericht op mensen die in de winter hun conditie willen onderhouden. Elke les duurt 45 minuten en als we Maenhaut mogen geloven, zit iedereen achteraf steendood. “Het is met plezier afzien”, lacht hij. “We zijn nu wel bezig met een nieuw concept gericht op wielrenners. Daarbij moet je dan bijvoorbeeld een uur lang aan 80% rijden, kop naar beneden. Daar is een publiek voor, vooral wielerclubs. Maar commercieel is het natuurlijk minder interessant, de meeste mensen zitten daar niet op te wachten.”
FTP
Wie lid wordt van Cyclo Studio kan makkelijk reserveren wanneer hij of zij wilt komen fietsen. “We hebben een app en daarin kan je niet alleen de sessie kiezen waar je bij wilt zijn, maar je kan er ook aanduiden met welke fiets je wilt rijden”, legt Maenhaut uit. “Zo zit iedereen waar hij het liefste zit: vooraan, achteraan, in het midden, links of rechts. Als je dan toekomt voor de sessie, dan staan die gegevens al ingesteld voor jou. De fiets weet al wat jouw FTP is. FTP is de maximale wattage die je kan volhouden gedurende 45 tot 60 minuten. Alles wat je tijdens een sessie trapt, staat in een percentage tegenover die FTP. Dus iedereen kan op zijn eigen niveau aan zijn eigen percentages rijden.”
Doordat alles vooraf is ingesteld, kan je meteen aan je opwarming beginnen. In elke les doen we ook een klein testje van 3 minuten om je FTP opnieuw te bepalen. Maar je kan natuurlijk ook kiezen om je FTP voor een langere periode vast te leggen. Waarom dan elke les toch die mogelijkheid om je FTP te bepalen? Daar is een logische uitleg voor. Ben je bijvoorbeeld tijdens de week ziek geweest of heb je net een zware dag op het werk achter de rug, dan zal je maximale inspanning lager liggen. Als je dan die korte test doet, dan kan je tijdens de sessie toch voor die volle 100% gaan – het maximale wat jouw lichaam op dat moment in die omstandigheden aankan. Zonder die actuele waarde heb je eigenlijk geen correcte weerspiegeling van je mogelijkheden.”
Strava
Alle data zijn trouwens meteen na een sessie beschikbaar voor de leden. “Wattages, peak power, cadans, zones, records, noem maar op…. Alles is beschikbaar en van al die statistieken worden ook wekelijkse, maandelijkse en jaarlijkse gemiddeldes gemaakt. En het gaat nog verder: je kan – als je die settings activeert – ook zien wie van Cyclo Studio het beste heeft gepresteerd in een bepaald onderdeel. Je gegevens kunnen ook worden opgeladen naar Strava. Maar dit hoeft ook niet allemaal. Alleen: onze software kán het wel We willen zeker geen mensen afschrikken.”
Interesse? Neem eens een kijkje op de website of schrijf je meteen in voor de ‘Halloween Ride’ op donderdag 31 oktober!