Tegenwoordig worden we bedolven onder fietskledij. Merken schieten als paddestoelen uit de grond en de fleurige kleurtjes zijn niet uit de lucht te branden. Toch zien we dat de gerenommeerde merken nog steeds de hoofdmoot van de verkoop voor zich nemen. Hun toegang tot en de eigen inbreng in de ontwikkeling van technisch betere materialen is daar niet vreemd aan. Wat dan weer leidt tot kledij die aan de temperatuur is aangepast. Voor hogere temperaturen ontwierp het Amerikaanse Giro de Men’s New Road.
Technische kledij
Nee, we zijn deze zomer nog niet erg verwend wat mooi weer betreft. Een enkele dag meer dan 30 graden en dan weer een hoop regen en miserie. Niet ideaal dus om een shirt te testen dat eerder op deze hoge temperaturen berekend is. De enkele warme dagen waren echter voldoende om een goede indruk te krijgen van het shirt. Zeker met het oog op onze volgende grote uitdaging, eind augustus. Dan trekken we met ‘The Ride’ van de Col de la Madeleine in de Alpen naar de Cauberg in Nederland. Wanneer het dan warm wordt, komt een goed koelend shirt zeker van pas.
Goed 30 jaar geleden startte Jim Gentes zijn bedrijfje. De designer wou zijn eigen ei kwijt en ontwierp, naast zijn werk voor andere firma’s, ook een eigen collectie. Na enkele jaren stortte hij zich ook op de skimarkt, terwijl hij de ‘lessons learned’ van de ene sport naar de andere liet vloeien. Na de overname door BRG Sports met onder meer Easton en Bell Helmets in de portefeuille, startte Giro in 2013 met de productie van kledij. Al gauw bouwden de Amerikanen een goede reputatie op wat betreft technische kledij. Terwijl ze in Amerika al stevig verankerd zijn, raakt stilaan ook Europa overtuigd van de kwaliteit.
UPF50+
Wanneer we het shirt uit de verpakking halen, valt meteen op hoe zacht en soepel de stof aanvoelt. De snit is nauwsluitend, maar door het hoge gehalte aan Elastane geeft het goed mee. Het shirt oogt wel eenvoudig. Maar wie geen fan is van veel kleurtjes of opvallende designs is met dit shirt perfect bediend. Het shirt is verkrijgbaar in 4 kleuren en wij kozen voor True Spruce Heather, een mooie tint van donkergroen. Het draagcomfort is van hoog niveau. Door de soepele stof sluit het mooi aan maar knelt het nergens.
Tijdens het rijden voel je hoe de lucht je zweet meeneemt, wat voor een verkoelende werking zorgt. Dat vochttransport is overigens een troef die we vooral bij het gravelen kunnen appreciëren. Wanneer we even stilstaan, beginnen we niet dadelijk af te koelen door een zweetnat shirt en ook na een regenbui droogt het shirt snel op. Maar van de bui tot het opdrogen waren we wel blij dat we een warm onderhemd droegen. Warm kunnen we het shirt niet noemen. Wel weer positief is dat het shirt een UPF50+-bescherming biedt tegen de zon, terwijl de drie achterzakken makkelijk bereikbaar zijn.
Bibshort
We combineren het shirt met een Chrono Sport Bibshort. Ook die voelt erg soepel aan maar zit tegelijkertijd toch stevig. Opvallend zijn de 3 zakjes op de achterzijde. Meteen herinneren die ons aan een vorige rit waarbij onze smartphone uit de achterzak wipte bij het oefenen van de bunnyhop. Om van onze identiteitskaart maar te zwijgen die we in de Finlandse bossen ongewild en ongehoord mee uit de zak trokken. Dingen die je niet dadelijk nodig hebt, kunnen nu mooi opgeborgen worden in de broek.
Het zeem is goed. Zonder meer. Zowel tijdens het gravelen als tijdens een 100 km lange rit zit het zeem goed en zorgt het voor het nodige comfort. Of hoe eenvoud toch ook weer een kwaliteit kan zijn. Bovendien rooft de combinatie van de Giro Men’s New Road Jersey en de Chrono Sport Bibshort je portefeuille niet leeg. Een MSRP of aanbevolen prijs van samen 200 euro kan door wat opzoekwerk behoorlijk verminderd worden en zeker de Chrono Sport is zijn geld meer dan waard. Wel moet je houden van een sober en eenvoudig design. Maar eenvoud siert, toch?
