SQlab staat al jaren gekend voor zijn ergonomische oplossingen voor de gepassioneerde fietser. Handvatten, zadels en zooltjes van SQlab zijn dan ook bijna gemeengoed. Naast hun pedalen, sturen en stuurpennen ontwikkelden ze zelfs fietskledij. Toen onze weerbarstige schouder roet dreigde te strooien in het eten van onze Roc du Marocplannen, legden we ons oor bij hen te luister voor een eventuele oplossing. En daar was ie dan, het 311 FL-X MTB-stuur!
In onze voorbereiding voor de Roc du Maroc werden we er door een weerbarstige schouder van weerhouden om voluit te gaan. Na een dagje wheelies trekken en bunnyhoppen kregen we zelfs onze arm niet meer omhoog. Echo’s, MRI-scans en onderzoeken later kwam aan het licht dat een cyste in het schouderkapsel bij een rotatie naar buiten voor heel wat compressie en miserie zorgde. Structuren en een zenuw werden geïrriteerd, wat resulteerde in lokale pijn en zelfs pijnscheuten in de arm. De oplossing was snel gevonden: compressie wegnemen of met andere woorden stoppen met mountainbiken. Door het rechte stuur moesten we immers de ellebogen naar buitendraaien en de schouder roteren.
Rust bracht verbetering maar met 666 km en 8.000 hm door de woestijn van Marokko op het programma kwam we die rust niet bepaald gelegen. De techniektrainingen van Kevin Van Hoovels moesten eraan geloven en ook de fysieke trainingen van David Commeyne werden op een lager pitje gezet. Om toch nog verder te kunnen rijden, gingen we aankloppen bij SQlab. Met hun ervaring, ergonomische kennis en uitgebreid productgamma konden zij misschien een oplossing tevoorschijn toveren. Een antwoord liet niet lang op zich wachten. Met de SQlab 311 FL-X zouden we veel minder last moeten hebben.
Geen arm pump
De SQlab 311 F-LX werd ontwikkeld met superieur comfort in het achterhoofd. Voor onze XC raadde SQlab 16° backsweep aan. Die zorgen voor minder rotatie in de schouders maar laten toch nog een voorwaartse houding toe. Om de voorwaartse strekking wat te minderen, werd voor het mid-rise model gekozen dat 30 mm naar boven komt. Met een upsweep van 4° zorgt dit voor een comfortabele pols- en armhouding. Bovendien is de carbon lay-up zo gekozen dat de dempende eigenschappen van carbon maximaal naar boven komen. In vergelijkende tests maten ze een dempend vermogen dat 15 tot 25% hoger ligt dan dat van de concurrentie. Trillingen die voor ‘arm pump’ zorgen, worden zo maximaal vermeden.
SQlab gaat er bovendien prat op dat tijdens een test door een gerenommeerd Duits blad slechts 2 kandidaten slaagden in de breuktest, waaronder SQlab met hun 311 FL-X MTB-stuur en een andere concurrent. En dat ondanks een gewicht van slechts 200 gram.
De test
Maar de 36 km lange proloog van de Roc du Maroc werd de 1e echte test. Nu was er geen mogelijkheid meer om ons weg te steken. Nu was het mee met de mannen, mee duwen en trekken en sturen waar ook de rest naartoe stuurde. Dat viel al meteen mee. We voelden de schouder wel, maar echt hinderlijk werd het nooit. Afwachten wat de volgende dag zou geven. 103 km met stevige rotspartijen en een net zo stevige klim zouden de ultieme test worden. En weer slaagden we met brio. De pijn was best te harden, enkel wanneer we op een grote vlakte gedurende lange tijd in dezelfde houding bleven, moesten we de arm even helemaal naar achteren brengen om de druk even weg te nemen. Een procedure die we ook de volgende dagen geregeld toepasten, en samen met het veel bewegen van de armen wisten we alles mooi onder controle te houden.
Vooral de trillingsdemping was opvallend. Terwijl het originele stuur van de Scott Spark erg precies maar relatief hard overkwam, stuurden we met de SQlab 311 FL-X net zo scherp maar met veel meer comfort. Op het einde van de dag waren we uiteraard moe, maar de gevreesde zeurende schouder bracht op geen enkel moment het uitrijden van de Roc du Maroc in gevaar. Iets waar we de voorbije maanden voor gevreesd hadden.”
Voor iedereen
Kortom, het SQlab311 FL-X stuur is een meerwaarde voor zowat elke gedreven mountainbiker. Ondanks de meer ontspannen houding behoud je alle controle. Bovendien zorgt de betere demping ervoor dat je langer alles kunt geven, zonder pijnlijke polsen of schouders die soepel sturen in de weg kunnen zitten. Om van hinderlijke ‘arm pump’ maar te zwijgen. Met een gewicht van 200 gram klasseert de 311 FL-X zich bij de lichtgewichten maar dan wel een lichtgewicht met een hogere stevigheid dan de concurrentie. Een heleboel extra’s samengepakt in 1 stuur!
Leer hier meer over het SQlab 311 FL-X MTB-stuur.
