Een zonnebril betekent: geen wind in de ogen, bescherming tegen UV-stralen bij felle zon en geen spatten in je ogen bij regen. Zomer of winter, koud of warm, bij zo goed als elke rit zetten we de zonnebril op onze neus. Je ziet ze dan ook in alle vormen en kleuren. Moeilijker wordt het voor de brildrager. Een corrigerend glas kost immers wat. Nog moeilijker wordt het voor de oudere fietser die naar een multifocale bril dient terug te grijpen. Wij lieten onze blik op de Rudy Project Tralyx+ vallen. Is dat misschien dat een oplossing?
Multifocale glazen
We zijn zelf brillendrager. En zoals het op wat latere leeftijd meestal het geval is, hebben we nood aan multifocale glazen. Die compenseren de verminderde elasticiteit van de ooglens door een extra leesstukje in de brillenlens te voorzien. De verminderde elasticiteit zorgt er immers voor dat je eigenlijk 2 brillen moet: eentje om ver te zien en eentje om dichtbij te kunnen zien. En dat wordt opgelost door het extra stukje in een multifocale bril.
Op zich dus geen probleem. Was het niet dat wij brillendragers maar al te best weten dat een multifocale bril behoorlijk wat geld kan kosten. Nog moeilijker wordt het wanneer je als brillendrager ook nog eens graag fietst. Door de zowel gebogen als gerekte vorm van de fietsbril is het erg moeilijk om een corrigerende lens te slijpen. Slechts enkele merken bieden dergelijke glazen aan, maar daar staat meestal een erg stevig prijskaartje tegenover. Nog moeilijker wordt het bij multifocale glazen. Bedragen van om en rond de 1.000 euro voor zo’n bril zijn geen uitzondering.
Nibali, Wellens, De Gendt
Enkele merken bieden als alternatief een clip-in aan. Die schuif je aan de binnenzijde dicht tegen de glazen aan en meteen heb je een corrigerende zonnebril. Wanneer die bril van spiegelende glazen is voorzien, zie je zelfs niet dat je aan de binnenzijde een clip hebt zitten. Minder praktisch is dit echter wanneer je tijdens de koffiestop liever binnen gaat zitten. Alles wordt dan plots wel heel donker. Maar ook daarvoor bestaat een oplossing: de fotochromatische lens. Die past zich aan naargelang de lichtintensiteit. In het donker is die licht, maar in volle zon is die dan weer mooi donker. Meteen ook het soort lenzen dat we op onze Rudy Project Tralyx+ terugvinden.
De Tralyx gaat al een aantal jaren mee. Toppers als Vincenzo Nibali en ook onze eigen Tim Wellens en Thomas De Gendt hadden hem op de neus. Komende jaren teamt Rudy Project op met Bahrain-Merida, waarbij meteen de link naar F1-renstal Mclaren wordt gemaakt. Bij de laatste evolutie veranderde de naam naar Tralyx+. Het verschil met de voorganger zit hem in de verder doorlopende lenzen en de verbeterde ventilatie. Het montuur is erg licht (38gr) en laat zich zowel ter hoogte van de oren als aan de neus erg makkelijk aanpassen. De bril is bovendien verkrijgbaar in niet minder dan 9 verschillende kleuren. De glazen lopen mooi door en door de uitgekiende vorm hadden we nooit last van wervelingen ter hoogte van de ogen. Sommige brillen durven daar vooral bij hogere snelheden al eens in de fout gaan, met tranende ogen als gevolg. Niets daarvan bij de Tralyx+. De bril zit comfortabel en vast op ons hoofd.
LEES VERDER ONDER DE FOTO’S!
Diverse lenzen
De glazen passen zich snel aan de lichtomstandigheden aan. Uiteraard is dit niet in een seconde geflikt, maar in vergelijking met andere brillen gaat de omschakeling van licht naar donker en weer terug bij de Rudy Project Tralyx+ erg vlot. Enkel bij het binnenrijden van een onverlichte tunnel moesten we even opletten. Omdat het einde van de tunnel achter een bocht lag, reden we even een zwart gat in. Gedurende enkele seconden was ons zicht beperkt, maar omdat we niet voor de donkerste versie van de glazen hadden gekozen, was er toch genoeg licht om veilig verder te rijden.
Wie niet per se fotochromatische lenzen wil, kan net als bij andere brillen uit verscheidene lenzen kiezen. 5 stuks meer bepaald. Die laten zich makkelijk verwisselen en geven de bril dadelijk een ander uitzicht. Wel zijn ze niet van de goedkoopste. Een goede 130 euro enkel voor lenzen is een behoorlijke smak geld.
Kwaliteitsbril
De clip-in moesten we wel apart bijbestellen. Die kostte ons goed 60 euro extra. Voor de glazen van onze clip-in gingen we te rade bij onze vertrouwde optiek. Die had er geen enkel probleem mee om de glazen te slijpen in de vorm van de demo-glaasjes. Ook al waren het multifocale glazen. De prijs van deze glazen varieert uiteraard naargelang van de plaats waar je ze bestelt.
De Rudy Project Tralyx+ beviel ons erg goed. Hij ziet er cool uit, zit prima, is erg licht en biedt naast een uitstekende ventilatie ook nog eens heel wat keuze uit kleuren en lenzen. Zeker de fotochromatische lenzen zijn een pré. Zijn enige nadeel is de prijs. De Tralyx+ met de fotochromatische lenzen kost 229 euro. Maar in combinatie met de clip bleef onze totaalprijs toch duidelijk beneden 400 euro. Voor een kwaliteitsbril met multifocale glazen en fotochromatische lenzen is dat absoluut een mooie prijs. De coole look krijg je er gratis bij.