Isadore is een relatief nieuw kledingmerk. Aan de wieg, maar ook aan het roer, vinden we de tweelingbroers Martin en Peter Velits. De ex-profs startten na hun carrière een kledinglijn op in thuisland Slovakije. Daarvoor gingen ze grondig te werk. Design, productie en distributie gebeurt volledig in eigen beheer. Alleen daardoor kunnen ze waarborgen waar het bij Isadore om draait: kwaliteit. Zo lezen we toch op hun website. Hoog tijd dus om hun winterkledij aan een test te onderwerpen.
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_124238-60x80.jpg)
Passie voor natuur
De tweelingbroers Martin en Peter Velits reden zowat hun hele leven samen in allerlei ploegen. Terwijl Martin een gedegen renner werd, schopte Peter het tot de subtop. In 2010 behaalde Peter met een 2e plaats in de Vuelta 1 van zijn mooiste uitslagen. In de individuele tijdrit wist hij Dennis Menchov en grootheid Fabian Cancellara te kloppen. Nog mooier werd het in 2012 toen hij met Omega Pharma-Quick.Step wereldkampioen Ploegentijdrijden werd.
In 2017 startten ze met Isadore. Meteen werd duidelijk dat zij niet enkel het gezicht van de firma wilden zijn, maar ook een eigen insteek hadden. Zo stonden beide broers vroeger al gekend om hun passie voor de natuur. Zo gebruiken ze voor de productie van hun stoffen erg veel gerecycleerd materiaal. Ook staken ze hun trots op hun Slovaakse roots niet onder stoelen of banken. 59% van de productie komt uit Slovakije. De fabriek ligt in het Slovaakse Puchov. Daar namen ze de oude Makyta-fabriek over. Deze textielfabriek was eens de trots van de streek, maar was door de Aziatische concurrentie een stille dood aan het sterven. Vandaag draait de fabriek weer op volle toeren en produceren de 500 medewerkers naast Isadore ook voor andere merken. Gerenommeerde en kwaliteitsbewuste merken hebben de fabriek herontdekt en laten er graag hun betere en dus duurdere sets fabriceren.
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_125201__01-80x60.jpg)
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_125109-60x80.jpg)
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_125039-80x60.jpg)
Minder CO2
Van bij het begin trekt Isadore bewust de kaart van milieuvriendelijkheid en recyclage. Minder of lichtere verpakking zorgt bijvoorbeeld voor minder gewicht en dus minder CO2-uitstoot. Voortdurend wordt er gezocht naar nieuwe maar vooral gerecycleerde materialen. Daarom wordt er van in het begin een volledig gamma aangeboden dat op deze filosofie is gestoeld, waardoor ze daadwerkelijk hun doelstellingen kunnen bereiken. Op hun website vind je nog veel meer achtergrondinformatie over Isadore, hun filosofie en hun nevenprojecten. Interessante lectuur.
Het resultaat is een goed doordacht en compleet gamma. Ook hun vroegere ervaringen als prof worden hierin verwerkt. Te veel kleren maken bewegen moeilijk, dus minder laagjes gebruiken is de oplossing. Maar dan moet je er voor zorgen dat je materiaal top is en je dezelfde resultaten bereikt als met de klassieke meerdere laagjes. Op pad!
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_1242382-80x58.jpg)
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_124306-60x80.jpg)
Geen tochtgaatjes
Het was even aanpassen. Na enkele weken in het warme Tenerife kon de temperatuurschok niet groter zijn. Van zon en goed 25 graden naar grijs en nat en 4 à 5 graden. We moeten toegeven dat we de 1e dagen weinig zin hadden om de fiets naar buiten te halen. Maar altijd binnen rijden ligt ons niet en dus werd de fiets van stal gehaald. De weersverwachting was hoopgevend. Maximum 3 graden, een kleine kans op regen en af en toe een opklaring. Het pakketje van Isadore kwam goed van pas. Om kort te gaan, we hebben enkel zon gezien voor de foto’s. Voor de rest was het een dag met druilerige motregen maar gelukkig wat hogere temperaturen: zeker 5 graden werd het!
Bij het aantrekken voelen we meteen dat dit het betere werk is. Voor deze test kozen we de Ovada Deep Winter baselayer. Die is opgebouwd uit een mix van merinowol en polyamide. Bij het aantrekken voelt hij wat stug aan, maar eens op zijn plaats zit die als gegoten. Het gedeelte op de borstkas is van polyamide en vormt een extra schild tegen de koude. De mouwen zijn erg lang en voorzien van een duimgat. Hierdoor blijven de mouwen mooi op hun plaats maar zorgen ze ook voor dat er geen wind achter je handschoenen kan. Net zo de hoge rolkraag die je nek mooi omsluit. Gedaan met de kleine tochtgaatjes als die nekwarmer weer eens te ver omhoog glijdt.
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_124644-80x60.jpg)
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_124812-80x60.jpg)
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_161804_Bokeh-60x80.jpg)
TherMerino long sleeve Jersey
Als 1e testen we het TherMerino long sleeve Jersey. Het zacht aanvoelende materiaal sluit mooi rond het lichaam. Onderaan houdt een siliconen band met de naam Isadore het shirt mooi op zijn plaats. Achteraan vinden we 3 zakken met in het rechtse een extra waterdicht zakje. De binnenkant sluit als een zachte fleece rond het lichaam en zorgt voor veel warmte. Toch voel je hoe er een beetje lucht door de stof heen komt. Net genoeg om je af te koelen. Na enkele minuten is het evenwicht compleet en voel je de TherMerino amper om je lijf.
Ondertussen heeft de zon zich verborgen achter grijze wolken en valt er motregen. Nu is het Sector Jacket aan de beurt. Ook hier valt meteen de erg goede en nauw aansluitende pasvorm op. Toch is de bewegingsvrijheid erg goed. Iets wat met sommige dikkere jackets soms al eens een probleem kan zijn. Niet zo bij de Sector Jacket. In welke richting je je ook draait, op geen enkel moment zit het jack in de weg.
Achteraan vinden we ook hier 3 zakken maar deze keer is de linkse zak afgesloten met een rist. De zakken zijn trouwens behoorlijk diep en je kan er ook makkelijk een grotere smartphone in kwijt. Op de rug zien we de kenmerkende 3 ringen opduiken die de rode draad vormen in hun gamma. Op de arm vinden we bovendien nog een klein en makkelijk bereikbaar zakje. De ideale plaats om wat geld en je paspoort op te bergen.
Het jacket is volgepropt met textieltechnologie. Windtex-warmteregulatiemembraan met een 10.000 mm waterdichtheid, ThermoRoubaix aan de zijkanten en de binnenzijde, een top YKK Vislon-rits, een PFC-vrije DWR-behandeling om water en vuil af te stoten. En met trots: Made in Slovakia!
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_161615-80x60.jpg)
![](https://wielerverhaal.com/wp-content/uploads/2022/02/IMG_20220130_161629-80x60.jpg)
Hoog niveau
Tijdens het rijden zien we hoe de waterdruppels van de stof afglijden. Ook na een dik uur door de regen voelen en zien we geen vocht aan de binnenkant. Toch is ook de ademende functie erg goed. We hebben er wel niet de zweep opgelegd, maar ook onze baselayer bleef mooi droog.
Isadore heeft voor zichzelf de lat erg hoog gelegd. Maar het is wel duidelijk dat ze zich daarbij niet beperkt hebben tot wat holle marketingpraat. Zowel de Ovada baselayer als de TherMerino en de Sector Jacket zitten op een hoog niveau. De kledij voelt erg goed aan, de raadgevingen van beide broers zijn duidelijk niet in de wind geslagen. Er is niet beknibbeld op de kwaliteit en ook het ecologische idee er achter slaat aan. Uiteraard komen deze kwaliteiten niet zomaar, wat zorgt voor een wat hogere prijs (respectievelijk 60, 190 en 275 euro, momenteel -25%), maar het is net als met die eigenlijk te dure fiets. Je voelt gewoon dat dit betere kwaliteit is en die extra centen zeker waard. Het zorgt trouwens voor een beetje meer gewoon lekker fietsen.