Er op uit in de natuur, met de fiets, gewoon je weg zoeken en stoppen waar het je uitkomt. Een heerlijk idee waar heel wat fietsers zich best in kunnen vinden. Maar het wordt net iets moeilijker wanneer je een picknick of zelfs een tentje wil meenemen. Echte avonturiers hebben uiteraard de nodige zadel en frametassen, maar voor de sporadische trekker is het wat zoeken naar transportmogelijkheid. SKS Germany heeft met de Infinity een praktisch en makkelijk alternatief dat ook voor andere doeleinden inzetbaar is. Wij trokken het bos in.
Snel te monteren en verwijderen
Het is ons wat. Een zadeltas die hangt te bengelen, een stuurtas waar amper wat in kan en zo een grote tas tussen je frame is ook geen zicht. De minder avontuurlijke fietser is niet altijd van plan om zich een hele rits tassen aan te schaffen om slechts enkele dagen op trektocht te gaan. Het oude stoeltje op de stadsfiets was dan ook iets praktischer. Stevig genoeg om zelfs iemand mee te nemen en ruimte en buisjes aan alle zijden om vanalles aan vast te maken.
En dat moeten ze bij SKS ook gedacht hebben toen ze de Infinity ontwierpen. De overeenkomst met het traditionele bagagerek is duidelijk te zien. Eenzelfde kloeke uitstraling, buisjes overal, maar vooral erg uitbreidbaar. Toch even opletten: het maximale laadgewicht bedraagt 12 kg. Dus snel even iemand mee op de drager nemen zoals in de tijd van Roger zit er niet meer in. SKS mikt op de fietser die meer wil dan maar eens het bos in. Plots wordt je mountainbike of je gravelfiets een praktisch vervoermiddel waarmee je snel even naar de winkel kan of op zondagmorgen om warme broodjes gaat bij de bakker. Je zou bijna kunnen zeggen dat de SKS Infinity je gespecialiseerde fiets in een allround fiets verandert.
Het voordeel van de SKS Infinity is dan weer dat hij snel is te monteren en net zo snel weer verwijderd is. Met 2 bevestigingspunten aan iedere zijde plaats je de Infinity op de staande liggers. De hellingshoek en de hoogte kan je uiteraard aan je fiets aanpassen. SKS levert de passende torxsleutel mee. Het Infinity-bagagerek straalt de bekende SKS-stevigheid uit. ‘Made in Germany’ staat er op.
MIK-adapter
We mochten zelf vaststellen dat het rek inderdaad in het Duitse Sundern wordt geproduceerd. En dat merk je. Het stevige aluminiumframe van de Infinity voelt stevig aan en de bevestiging ziet er erg betrouwbaar uit. Bovendien is het rek makkelijk uitbreidbaar. Een spatbord, verlichting achteraan, mits een MIK-adapter kan je er zelfs je grote reistassen aan vastmaken. Het spatbord is overigens in 2 verschillende breedtes beschikbaar en in een oogwenk gemonteerd. Maar ook wie geen fietstassen heeft, kan zijn materiaal veilig en waterdicht opbergen.
De INFINITY TOP BAG kan zowel op de INFINITY UNIVERSAL-drager als op alle dragers met MIK-adapterplaat worden bevestigd. Aan de onderkant van de tas bevindt zich die bewuste MIK-adapter waardoor die met een enkele klik op de dragerplaat wordt gemonteerd en net zo snel kan verwijderd worden met de ontgrendelingshendel. Een gewatteerde schouderriem maakt de fietstas meteen ook draagbaar.
De Topbag heeft een inhoud van 7 liter en een rubberen net. De stof voelt erg robuust aan. Getapete naden moeten ervoor zorgen dat de tas absoluut waterdicht is. Binnenin zien we gevoerde binnenvakken zodat alles mooi op zijn plaats blijft. Enkele reflecterende elementen en lusjes om een achterlicht aan te bevestigen, zorgen ervoor dat je ook in het donker gezien wordt.
Maasplassen bij Venlo
Wij monteerden het systeem op onze elektrische mountainbike en trokken ermee … naar de bakker. Uiteraard brengen enkele pistoletjes het systeem niet uit zijn evenwicht, maar de lekkere rijsttaart onder het netje krijgen was toch geen sinecure. Onze volgende tocht bracht ons heel wat verder. De Infinity Top Bag werd gevuld met wat reservekledij en wat douchegerief en daarmee trokken we in 2 dagen richting de Maasplassen bij Venlo. Een prachtig en natuurrijk gebied dat uitnodigt om te fietsen en perfect is om enkele dagen te ontstressen.
Tijdens het rijden voelden we amper dat de Infinity met Top Bag op onze fiets was gemonteerd. Zelfs met een klein beetje meer dan de maximale 12 kg, bleef het bagagerek perfect op zijn plaats zitten. En hield die tijdens de voor onze contreien obligate regenbui al onze spullen droog. Maar dankzij het brede spatbord bleef ook de Top Bag en ook onze rug mooi droog.
Met het Infinity bagagerek en de Topbag werd onze volgeveerde elektrische mountainbike plots een erg comfortabele sportieve reisfiets. Het hoge comfort van de fiets werd perfect aangevuld door de variabiliteit van het systeem en kan makkelijk verder uitgebreid worden. Goedkoop is het systeem niet. Voor een complete kit ben je gauw 300 euro kwijt, maar de ‘Made in Germany’-kwaliteit en de uitbreidingsmogelijkheden zorgen ervoor dat de SKS Infinity meer dan geregeld bruikbaar wordt.