De BH iAerolight is wat je krijgt als je de ruime ervaring van BH op het gebied van wedstrijden combineert met de nieuwste technologie in het e-bike segment. De iAerolight lijkt zoveel op de BH Aerolight dat je ze moeilijk uit elkaar kunt houden.
Integratie: essentieel onderscheid
Het 1e wat opvalt aan de BH iAerolight is het carbon frame, waarin BH al zijn innovatie heeft toegepast als het gaat om de carbonverwerking. De vormgeving, het HCIM fabricageproces en de gekozen vezels zijn ontworpen om een zo concurrerend mogelijk gewicht te bereiken en tegelijkertijd de stijfheid te bieden die een e-bike nodig heeft. Het frame weegt slechts 1.400 gram, wat opmerkelijk is voor een frame dat de extra krachten kan weerstaan die door de motor worden gegenereerd, bovenop de kracht die de berijder uitoefent.
Integratie was al een belangrijk onderdeel van alle nieuwe BH-modellen en dat wordt weerspiegeld in de nieuwe iAerolight. Dankzij het ACR interne kabelgeleidingssysteem zijn alle kabels weggewerkt in het frame, wat zowel de aerodynamica als het design ten goede komt. Ook de zadelklem is volledig geïntegreerd in de vorm van het frame. De combinatie van het
carbon stuur en stuurpen, die uit 1 stuk bestaan, sluiten naadloos aan op de lijnen van de stuurbuis en geven de BH iAerolight zo een uitgesproken strakke uitstraling.
Er worden Quick Lever-bevestigingen gebruikt waarbij de uitneembare hendel verborgen zit in de as, waardoor de wielen zonder gereedschap kunnen worden verwijderd. Dat er rekening is gehouden met integratie tijdens het ontwerp, wordt ook getoond in andere toepassingen zoals het Planck-achterlicht, dat essentieel is voor meer veiligheid op de weg. Dit achterlicht wordt op de zitbuis geplaatst met een eenvoudig te monteren magneetsysteem. De iAerolight is tevens voorzien van het Heart-systeem, waarbij het batterijniveau en de huidige ondersteuningsstand
worden weergegeven via een LED-systeem. Met 1 enkele knop kan je schakelen tussen de verschillende ondersteuningsstanden. Dankzij de connectiviteit met het Garmin-ecosysteem is extra informatie zichtbaar op het GPS systeem.
2e generatie BH2EXMAG motor
Aerodynamica is de belangrijkste bouwsteen van het ontwerp van de nieuwe BH iAerolight. De naam alleen al weerspiegelt dit en omdat alle onderdelen volledig geïntegreerd zijn, presteert de fiets beter in de wind. De Kamm Tail-vorm van de framebuizen zorgt voor optimale luchtdoorstroom zonder de fiets af te remmen.
En de Air Bow-vork voegt niet alleen een vleugje stijl toe aan het design, maar is ook een belangrijke factor in de aerodynamische prestaties van dit model.
De BH iAerolight is uitgerust met de BH2EXMAG motor van de 2e generatie, een motor die zich heeft bewezen in andere BH-modellen en indruk maakt door de compacte afmetingen, het lichte gewicht en het lage geluidsniveau. De ondersteuning van de BH iAerolight voelt zeer soepel en natuurlijk aan, wat zorgt voor het gevoel dat je met een normale racefiets aan het rijden bent. Het vermogen van 250W en de maximale koppel van 65Nm zorgt dat de extra kracht het verschil maakt. Bij het trappen boven de 25 km/u veroorzaakt de motor geen extra wrijving.
De accu is ingebouwd in de onderbuis en heeft een capaciteit van 410 Wh, goed voor een actieradius tot 130 km. Uitbreiding is mogelijk in de vorm van een extra XPro-accu, met een snel en eenvoudig handmatig aan te sluiten systeem. Deze zorgt nog eens voor 180Wh extra waardoor de totale capaciteit 590Wh bedraagt met een
geschatte actieradius tot 180 km. Met de BH iConnect app kunnen de ondersteuningsniveaus aangepast worden en is er toegang tot alle basisinstellingen van de BH2EXMAG motor.
Schrijf je in op onze nieuwsbrief en win het boek ‘Ik had een droom’ over BJORG LAMBRECHT. De winnaar wordt bekendgemaakt op 1 november 2023. De winnaar wordt persoonlijk verwittigd!