De nieuwe Lemma 3.0 van Officine Mattio is het resultaat van continu onderzoek en studies uitgevoerd door hun team van ingenieurs. De Lemma is geschiedenis bij Officine Mattio: het was het 1e frame dat ze uitbrachten. De naam komt van 1 van de beklimmingen in de buurt van Cuneo waar de oprichter, Giovanni Monge Roffarello, het prototype testte van wat later de allereerste Officine Mattio fiets zou worden. De Lemma 3.0 moet zorgen voor meer comfort, is lichter en heeft een beter weggedrag.
F1 en vliegtuigen
Officine Mattio is gevestigd in Cuneo, in het noordwesten van Italië, en werd in 2014 opgericht door Giovanni Monge Roffarello, een bekende manager in de wielerwereld met 20 jaar ervaring. De missie van het merk is het creëren van prachtige fietsen met de beste materialen, geavanceerde technologieën en volledig gemaakt in Italië. Het 1e product dat op de markt kwam was de Lemma, een frame van carbonvezel. Daarna kwamen de stalen Brondello en Eremo op de markt, op hun beurt gevolgd door de SL (Superleggera in carbonfiber) en de gravelfiets Santiago. In 2019 kreeg Giovanni gezelschap van 4 partners: Davide Lauro, Ricardo Pichetta, Roberto Barra en
Luca Bertero. In 2021 opende Officine Mattio een nieuwe moderne locatie in Cuneo. Vandaag de dag heeft het bedrijf 25 mensen in dienst. De 3 collecties, Carbon, Metalli (staal) en Gravel worden geëxporteerd naar 50 landen wereldwijd, in Europa, Azië,
de VS, Australië en Zuid-Amerika.
De lancering van dit nieuwe model, een responsive frame voor topprestaties en comfort, werd ingewijd door de beroemde Italiaanse autocoureur Antonio
Fuoco. De atleet, die net de Casco d’Oro-prijs van Autosprint mocht ontvangen voor zijn sportieve prestaties in 2023, kreeg op het hoofdkantoor van Officine Mattio een Rubin Red/Black aangepaste Lemma 3.0. De Lemma 3.0 is een high-end racefiets speciaal voor competitierijders én amateurs die op zoek zijn naar een moderne fiets met een groot reactievermogen, hoge prestaties, comfort en rijveiligheid. Zijn veelzijdigheid maakt hem populair bij zowel klimmers als rouleurs.
De evolutie van het Lemma-model vertaalt zich in een fiets die nog gemakkelijker te hanteren en lichter is (820g, in maat 54, niet gelakt). De betere rijeigenschappen en lichtheid van de Lemma 3.0 is ook te danken aan het materiaal dat is gebruikt om het frame te bouwen: ToraycaTM T800 koolstofvezel, een vezel met een grote weerstand tegen tractie en hoogwaardige en uitgebalanceerde composieteigenschappen. Deze vezel is ontworpen en ontwikkeld om te voldoen aan de lage gewichtseisen van vliegtuigtoepassingen gebruikt in de primaire structuur van commerciële vliegtuigen.
Rubin Red/Black, Pearl en Pine Green, Night Blue en Off White
Aan de voorkant heeft de OM 3K voorvork van de Lemma 3.0 de vorm van de voorvork van de Lemma RT. De gebogen vorm van de vork zorgt voor meer controle over de fiets en veiligheid bij het afdalen. De bovenbuis omarmt de balhoofdbuis, die oversized wordt, waardoor de fiets gemakkelijker te hanteren is. De achtervork is aangepast en geoptimaliseerd in stijfheid en bestand tegen buigtorsiestress.
De Lemma 3.0 is een uniek model, ontworpen met nieuwe graphics en leurschakeringen, het resultaat van het vakmanschap binnen de verfafdeling van Officine Mattio. De kleuren zijn met de hand gespoten en gearceerd, om te benadrukken dat de precisie van elke stap het verschil maakt. De kleuren beschikbaar uit de catalogus zijn: Rubin Red/Black, Pearl en Pine Green, Night Blue en Off White.
Net als bij alle andere Officine Mattio-fietsen kan er een volledig op maat gemaakte versie van de Lemma 3.0 worden geleverd. En dat qua maat, kleuren en onderdelen. Samen te stellen via de online configurator of bij een officiële dealer.
Antonio Fuoco wordt de nieuwe ambassadeur van de Lemma 3.0 en van Officine Mattio en zal de fiets gebruiken tijdens zijn trainingssessies. Een jonge Italiaanse coureur met een carrière die hij als kind begon met een kart. Intussen heeft hij op het hoogste nationale en internationale niveau meegedaan, onder meer als simulator driver in de F1.
Vanaf 8.790 euro
“De Lemma 3.0 is voor mij een diepe en persoonlijke verbinding met de essentie van Officine Mattio, omdat onze geschiedenis is begonnen met de Lemma zelf. Elke keer als we een nieuw model van deze fietsfamilie introduceren, voel ik een unieke emotie”, zegt Giovanni Monge Roffarello, CEO van Officine Mattio. Hij benadrukt de nauwe band met de regio Cuneo. “De nieuwe Lemma 3.0 is niet alleen een evolutie,
maar een verbeterd model op basis van prestaties en rijeigenschappen, die nog meer stabiliteit garanderen.”
De Lemma 3.0 wordt geleverd vanaf 8.790 euro – afgesteld met Sram Force – tot een maximum van 12.990 euro voor de versie met Shimano Dura Ace 12v.
De fietsen van Officine Mattio worden in de Benelux verdeeld door VDW Bikes uit Schelle.