In navolging van het NK Wegwielrennen kan helaas ook het Nederlands Kampioenschap Tijdrijden, dat op 25 juni 2025 zou plaatsvinden in Laren en de Gelderlandse gemeente Lochem, niet doorgaan. De reden is dat de politie in de zomer van 2025 onvoldoende capaciteit heeft om calamiteiten op te volgen. Deze keer ten gevolge van de NAVO-top in Den Haag. Waar gaat het naartoe met de koers in Nederland? Het blijkt zelfs een optie om het NK in het buitenland te organiseren….
Laren
In juni 2025 vindt in de Nederlandse gemeente Lochem het NK Tijdrijden plaats. Althans, dat was aanvankelijk het plan. De KNWU heeft beslist om het NK niet te laten doorgaan wegens gebrek aan politieagenten. In diezelfde maand zou in Den Haag een NAVO-top plaatsvinden, waardoor er heel veel politie nodig is in het politieke hart van Nederland.
Tijdritkampioenschappen worden in Nederland al jarenlang zonder de inzet van politiemotards verreden. Ook voor de editie van 2025 was sinds de toewijzing van dit evenement aan deze organisator en de gemeente duidelijk dat de wedstrijd zonder vaste inzet van politie kon plaatsvinden. In december 2024 werd echter duidelijk dat de politiecapaciteit in juni 2025 onvoldoende zal zijn om zelfs maar een monitorende functie uit te voeren bij voor de gemeente nieuwe evenementen. Waarbij de politie dus wel noodhulp verleent.
De KNWU en de organisatie hebben in samenspraak met de UCI verschillende voorstellen voor alternatieve data gedaan zodat het NK Tijdrijden in de tijdperiode ruim ná de NAVO-top alsnog in Laren zou kunnen plaatsvinden. Maar dat wordt dus njet. De KNWU en organiserende vereniging berusten hierin, maar betreuren de situatie ten zeerste.
Buitenland?
De organisatie van het NK is dan ook niet te spreken over het afgelasten van het tijdritkampioenschap. “We hebben ons als vrijwillige organisatie met man en macht ingezet om een NK Tijdrijden te organiseren in Laren, een dorp dat samenhorigheid, gezelligheid en sportiviteit hoog in het vaandel draagt”, stelt de lokale organisatie. “We hebben daarbij de veiligheid van deelnemers, bezoekers en inwoners nooit uit het oog verloren. En er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat de editie van 2025 ook zónder politie-inzet veilig georganiseerd zou kunnen worden. Ook het veranderen van datum bleek daarbij jammer genoeg niet voldoende om aanwezige politie bij calamiteiten te kunnen garanderen.”
Recent raakte ook al bekend dat ook het NK op de weg tussen Nijmegen en Berg en Dal niet zou doorgaan om dezelfde redenen. Manager Wedstrijdsport van de KNWU, Joost van Wijngaarden blijft zoeken naar een alternatief voor beide kampioenschappen.
“De organisatie in Laren stond in de startblokken om dit NK Tijdrijden in 2025 te organiseren. Het is ontzettend zuur dat hun gemeente kennelijk geen mogelijkheden ziet”, klinkt het met een diepe zucht. “We zullen nu voor beide kampioenschappen op zoek gaan naar een alternatief. We sluiten daarbij geen enkele optie uit. Een mogelijkheid tot een NK in het buitenland behoort zelfs tot de opties.”
Dylan Groenewegen
De NAVO-top zou plaatsvinden op 24 en 25 juni 2024 in het World Forum in Den Haag, 4 dagen voor de start van het NK. Voor de top zouden zo’n 27.000 politiemedewerkers nodig zijn. Hierdoor kan de veiligheid van de renners tijdens beide kampioenschappen dus niet gegarandeerd worden.
Indien er geen NK’s georganiseerd worden, lijkt het meer dan plausibel dat Dylan Groenewegen en Daan Hoole nog een jaar langer in de Nederlandse tricolore rijden. Vorig jaar 2024 klopte Groenewegen Olav Kooij en Ramon Sinkeldam na een massasprint in Arnhem. Hoole werd dan weer nationaal kampioen tegen de klok. Hij had slechts een seconde voorsprong op Mick van Dijke en Sjoerd Bax.
Bij de vrouwen ging de nationale wegtitel naar Chantal van den Broek-Blaak uit het kamp van Team SD Worx-Protime. Zij haalde het na een solo van 6 km voor haar ploeggenote Mischa Bredewold en Nina Kessler. In het tijdrijden was het Visma | Lease a Bike-blok te sterk. Riejanne Markus pakte voor het 2e jaar op rij de tricolore tegen de klok. Zij haalde het voor haar ploeggenote Lieke Nooijen en Demi Vollering, die 1’12” moest toegeven op de Noord-Hollandse renster.
