WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • Materiaalzone
  • Nabico Bio Galibier Handlebar Tape

Zelf nieuw stuurlint leggen: wij deden het met de elastische én duurzame Bio Galibier Handlebar Tape van Nabico

  • Rein Deconinck
  • juli 7, 2026
  • 3 minute read

Sommige fietsklusjes vertrouwen we haast automatisch toe aan onze fietshersteller. Toch blijken heel wat van die zaken minder moeilijk dan ze op het 1e gezicht lijken. Net daarom geeft het extra voldoening als je ze zelf tot een goed einde brengt. Een nieuw stuurlint leggen is daar een perfect voorbeeld van. Toen de Bio Galibier Handlebar Tape van Nabico hier passeerde, besloten we die drempel een keer te slopen.

Foto’s: Rein Deconinck.

Bloed, zweet en tranen

Je staat er wellicht niet bij stil, maar het stuurlint is 1 van de elementen van je fiets die de meeste aandacht verdient. Vuil, zweet en soms zelfs bloed en tranen hopen zich rit na rit op. Terwijl je je kader na elke rit opblinkt, sla je dat deel van je fiets misschien zelfs helemaal over. We moeten bekennen dat we het ook wel eens durven te verwaarlozen. Bovendien legden we nog nooit zelf een stuurlint op onze fiets. Iets met tijdsgebrek, maar toch ook een tikkeltje geïntimideerd door het perfecte werk van onze fietshersteller.

Voor alles een 1e keer, zeker omdat het stuurlint van de fiets op onze indoor trainer dringend aan vervanging toe was. Wie geregeld binnen fietst, weet hoeveel zweet daar bij komt kijken. Toen Nabico ons hun Bio Galibier Handlebar Tape opstuurde, bleef er geen reden meer over om dat klusje langer uit te stellen.

Bij stuurlinten krijg je haast evenveel opties voorgeschoteld als bij fietsen. Een goede keuze maken kan daarom best een uitdaging zijn. In de 1e plaats zal je naar de dikte en grip kijken. Wie zich wat meer verdiept in materiaal, zal ook rekening houden met het reliëf. Fabrikanten spelen daarmee om trillingen op te vangen, zeker belangrijk dus als je voor all-road of gravel gaat. Dankzij enkele tutorials leerden we dat ook de elasticiteit belangrijk is, wil je de tape vlot rond het stuur kunnen draaien.

Duurzaam en hygiënisch

Daar voegt Nabico nog 2 zaken aan toe, waar je wellicht geen aandacht aan besteedt wanneer je een stuurlint aanschaft. De troef van de Bio Galibier Tape zit in duurzaamheid en hygiëne. Nabico zorgde voor een antibacteriële behandeling: het stuurlint zou actief bacteriegroei tegengaan. Dat moet zich vooral bewijzen na vele uren intensief gebruik en de levensduur van de tape verlengen. Daarnaast verwerkten de Italianen gerecycleerd materiaal.

In ons pakket zit alles wat je nodig hebt: 2x een stuurlint, 2x lint om ter hoogte van de remgrepen te bevestigen, 2x afwerktape en stuurdoppen. Tijd dus om aan de slag te gaan! Op YouTube vonden we tientallen instructiefilmpjes – het ene al beter dan het andere. Wat we vooral onthouden: schuin beginnen en naar buiten afrollen. Verder ziet het er kinderlijk eenvoudig uit, maar dat durft in realiteit natuurlijk wel eens tegen te vallen. Wanneer we bij de remgrepen belanden, spieken we wel nog even bij de YouTube-mentors, maar verder trekken we onze streng.

Het lint is best elastisch, waardoor we het makkelijk strak kunnen trekken zonder het risico te lopen om het te beschadigen. Wanneer we een stukje opnieuw willen doen, kleeft het ook nadien goed aan het stuur. Voor een 1e poging zijn we best tevreden met het resultaat. Zorg vooral dat je je niet te veel overhaast naar het einde toe. Daardoor kan het lint al snel iets te veel overlappen in de laatste rechte lijn – welgekomen op kasseien, maar esthetisch toch wat minder. De stuurdoppen voelen heel degelijk – een grote stap vooruit vergeleken met de oorspronkelijke doppen.

Beginnersproof

Nabico biedt een breed gamma aan stuurlinten. Met een dikte van 2,5 mm zit de Bio Galibier in het midden van het race-segment. Deze allrounddikte biedt een goed compromis tussen direct stuurgevoel en comfort. Wie een iets directer stuurgevoel wil, kan voor het 2 mm dikke Carbon Look of Siena gaan. Voor onze ritten verkiezen we dat extra comfort boven een hyperdirect stuurgevoel.

Volgens Nabico werd de interne structuur speciaal ontworpen om als ‘kussen’ te dienen, iets wat we eerlijk gezegd moeilijk te testen vinden. Wat we wel kunnen bevestigen: het oppervlak zorgt voor een uitstekende grip, ook bij zweterige handen. De grip in regenachtige omstandigheden konden we nog niet uittesten, maar onze zweetbevindingen beloven alvast het beste. Nabico benadrukt het onderhoudsgemak van het stuurlint. Het zweet en vuil was je er inderdaad eenvoudig van af.

Ons verdict is positief. Dankzij de elasticiteit blijkt de Bio Galibier verrassend eenvoudig te plaatsen, zelfs voor iemand die nog nooit eerder een stuurlint heeft gelegd. Voeg daar de uitstekende grip en het eenvoudige onderhoud aan toe, en je krijgt een stuurlint dat zijn beloftes grotendeels waarmaakt.


Lees meer artikels

Thule scoort met Epos ParkSecure: veilig achteruit rijden mét fietsendrager achterop
LEES MEER

 

Anonieme wielerspion werd populaire internetheld: nu kiest Ellis Pullinger voor een job bij Lidl-Trek
LEES MEER

 

Nederlandse junior wint internationale Sint-Martinus Prijs in Kontich: "Met inzet en discipline kan je ver komen"
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Rein Deconinck

Rein (°1985) is klinisch psycholoog, gedragstherapeut met een passie voor wielrennen. Je vindt hem dan ook regelmatig op de fiets. Rein wil de mentale kant van het wielrennen naar boven krijgen. Hij houdt van de verwachting naar aanloop van een wedstrijd. Geef hem maar de tragere versie van de koers, zo leer je de renner kennen. De gespannen zenuwen bij de start, voelbaar of vermomd in geforceerd gelach. De euforie of teleurstelling bij het uitbollen na de aankomst. De veerkracht om met verlies of blessures om te gaan. Coureurs die voorbij flitsen lijken van een andere soort. Op het moment dat ze vertragen, zie je dat ze zijn zoals ons. Afgezien van hun portie talent…



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.