De BH GravelX R is een opvallende fiets in de wereld van het gravel, een segment dat steeds populairder wordt onder fietsliefhebbers die op zoek zijn naar veelzijdigheid en avontuur. De GravelX R is een fiets in het hoogste segment van BH en oogde meteen veelbelovend toen we de uitleg kreeg van hun vertegenwoordiger. Dat kon je hier al lezen. We hebben deze fiets enkele weken tot onze beschikking gehad om te testen.
Design en esthetische waarde
De BH GravelX R heeft een modern en functioneel ontwerp. Het frame is gemaakt van full carbon. De samenstelling gebeurt onder hoge druk waardoor er geen luchtbellen of onvolmaaktheden in het frame kunnen komen. Het speciale is dat het ontwerp van het frame zorgvuldig is geoptimaliseerd om zowel stabiliteit offroad als wendbaarheid de weg te bieden. De geometrie van de fiets is gericht op comfort en veelzijdigheid, cruciaal voor gravelaars wegens de diversheid in soorten ondergrond.
De esthetiek van de GravelX R is strak en eenvoudig. De fiets heeft een knappe uitstraling met een matte afwerking en subtiele kleuren, waardoor de uitstraling professioneel en tijdloos is. Zo ziet de fiets er stijlvol uit met een moderne en elegante uitstraling. Wij konden de rode versie uittesten. Het is BH hun 1e reeks met dit kleur en het ontgoochelt niet. De achterbrug is voorzien van een goudgele sparkle, wat de fiets wel uniek maakt qua kleuren. Zeer fraai.
De constructie van de BH GravelX R biedt een stevige en betrouwbare basis voor offroad te rijden. De frameconstructie is ontworpen om de belasting te verminderen op ruige ondergronden, terwijl de interne kabelgeleiding helpt om de kabels te beschermen tegen vuil. Dat draagt bij aan de nette uitstraling, maar verlengt ook de levensduur van de kabels. Opvallend ook is het gebogen voorvork. BH noemt dit de Air Bow. Dit in combinatie met een degelijke, brede band – we hadden een 40mm op – zorgt voor een enorm comfortabel gevoel op de weg.
Zelfs na 4 uur fietsen over hobbelwegen ondervinden we geen last. Top! De fiets biedt royale ruimte voor bredere banden, wat belangrijk is voor het rijden op onverharde paden en het verbeteren van het rijcomfort. De bandenmaat die de GravelX R aankan, varieert meestal van 700c x 45mm tot 650b x 50mm, waardoor je een breed scala aan banden kunt monteren afhankelijk van je behoeften.
Dubbel of enkel voorblad?
De BH GravelX R bestaat uit een doordachte mix van componenten die zowel prestatiegericht zijn als betrouwbaarheid beloven. De fiets komt vaak met een 1x-aandrijflijn, maar wij werden voorzien van een 2×12-groep, namelijk de GRX 825 Di2. Het dubbele voorblad heeft de verhouding 31-48. Het is voorzien van een cassette 11-34. Deze aandrijflijn is ideaal voor gevarieerde terreinen die je kunt tegenkomen tijdens het gravelen. Met voldoende versnellingen om zowel steile klimmetjes als snelle afdalingen aan te kunnen.
Wij hebben er de offroadroute in en rond de Vlaamse Ardennen vlotjes mee gereden. Zelfs de steile gravelkant van de Koppenberg ging goed. Zo goed zelfs dat we niet naar het kleinste kroontje moesten terugschakelen. Uren plezier gegarandeerd met dit speeltje. Afhankelijk van het model kan de Gravel X worden geleverd met groepen van merken als Shimano of SRAM. Deze componenten zijn geselecteerd voor hun duurzaamheid en onderhoudsgemak, wat essentieel is voor een fiets die vaak in uitdagende omstandigheden wordt gebruikt.
Prijs-kwaliteit
Deze fiets is voorzien van Vision SC45-wielen met daarop Pirelli Cinturato Gravel-banden van 40mm. De ruime bandenklaring en de mogelijkheid om lagere bandendruk te gebruiken dragen bij aan een meer comfortabele rit, zonder dat je inboet op prestaties. Geometrie en componentkeuze van de GravelX R maken de fiets geschikt voor zowel competitieve gravelraces als recreatieve ritten. Het vermogen om van een racefiets over te schakelen naar een betrouwbare toerfiets maakt de GravelX R een handige keuze. Tegenwoordig wel een must voor een gravelbike, om eerlijk te zijn. Elke graveler zoekt een fiets waar hij zowel een toertocht en een gravelrace mee kan doen alsook een meerdaagse trektocht. En daar spelen alle merken nu wel vol op in.
Prijs-kwaliteit blijkt dit een topfiets. De combinatie van een goed ontworpen carbon frame en betrouwbare componenten maakt het een sterke concurrent in de gravelbike-markt. De veelzijdigheid van de fiets betekent dat het aan de behoeften kan voldoen van een breed scala aan rijders, van serieuze gravelracers tot enthousiaste avonturiers. Voor deze high-end gravelracer betaal je 4.999 euro (adviesprijs). In deze uitvoering is hij echter meer dan zijn geld waard.
