De nieuwste Addict RC is ontworpen om de zwaartekracht te trotseren en je prestaties te verhogen. Het is de lichtste racefiets van SCOTT ooit. Of je nu steile beklimmingen aanvalt of sprint naar de finish, elk aspect van deze fiets is zorgvuldig gemaakt om in beiden uit te blinken. En nog beter: je kan hem op vrijdag 13 december en zaterdag 14 december 2024 in primeur komen bewonderen op de opendeurdag van SCOTT Benelux in Kortenberg!
Lichtste model
SCOTT zijn toewijding voor lichtgewicht fietsen is onlosmakelijk verbonden met zijn expertise op het gebied van carbontechnologie. Voor de gloednieuwe Addict RC heeft SCOTT de benadering van de productie van carbon racefietsen op zijn kop gezet. Geïnspireerd door mountainbikes hebben ze hun giettechnieken nauwkeurig opnieuw geëvalueerd, op zoek naar innovatieve manieren om de prestaties op de weg te verbeteren. Het resultaat werd een opmerkelijke gewichtsbesparing van 300 gram op de framekit ten opzichte van zijn voorganger. Zonder enig compromis op het gebied van raceprestaties.
Die nieuwe techniek om het frame maar liefst 300 gram lichter te maken, kwam er op basis van een volledig hol frame zonder doodlopende buissegmenten. Dit proces is vrij uniek in de fietsindustrie en kan alleen worden toegepast als het frameontwerp op maat is gemaakt voor deze productiemethode. Op sommige plekken is het frame 0,6 mm minder dik gemaakt. Zonder hierbij zijn stevigheid te verliezen.
Nieuwe geometrie
De geometrie van de nieuwe Addict RC heeft een uitgebreide metamorfose ondergaan, waardoor bredere banden passen en de algehele consistentie van het rijgedrag voor alle maten is verbeterd. Volgens SCOTT gaat het hierbij om een fiets die maar liefst 36% comfortabeler is geworden. De geometrie is geoptimaliseerd voor de standaardbanden met een breedte van 30mm. Als je iets steviger nodig hebt, geen nood. Het frame heeft genoeg ruimte voor 34mm-banden.
De verandering van de geometrie heeft ook de stuurbaarheid van de fiets geoptimaliseerd. Het zou nu gemakkelijker zijn om scherpe bochten te nemen en sneller te reageren. Tegelijkertijd werd de cockpit, de Syncros IC-R100-SL wel stabiel gehouden, zodat je veiligheid niet in gevaar komt bij veel zijwind of tijdens spannende afdalingen.
Nieuwe cockpit en zadelpen
De nieuw geïntegreerde cockpit van Syncros is geoptimaliseerd om nog meer materiaal te besparen. Dankzij een nieuw stuurpenklemontwerp en een FEA-geoptimaliseerde carbon lay-up is die nu ongeveer 40 gram lichter bij dezelfde sterkte en stijfheid.
Ook de zadelpen heeft een update gekregen. De nieuwe SP-R100-SL zadelpen is 10% lichter dan het vorige model. Dankzij het nieuwe ontwerp van de zadelpenklem, die vezelvriendelijker is, kon SCOTT de lay-up van de zadelpen optimaliseren en het gewicht verder verlagen terwijl de flex – en dus de bewegelijkheid – en het comfort toenamen. De flexibele afdekking aan de achterkant van de Comfort-zadelpen verbergt een magnetisch beugelsysteem om de afdekking te kunnen verwisselen met het nieuwe Syncros-achterlicht zodra de dagen korter of je ritten langer beginnen te worden.
Gemakkelijke montage
Ook aan de gebruiksvriendelijkheid heeft SCOTT gedacht. De fiets kan moeiteloos worden afgesteld op jouw specifieke maat. Door de boutspecificaties te stroomlijnen en een universeel gereedschap te integreren, werd het afstelproces gerevolutioneerd. De T25-sleutel, die onopvallend in de cockpit of op het stuur zit, stelt je in staat om stuurpen, stuur, zadelpen, zadelklemmen en zelfs bidonhouders af te stellen. Deze innovatieve oplossing verbetert niet alleen de gebruikerservaring. Je kan telkens stoppen om zelf kleine aanpassingen te maken en hebt daar niks of niemand voor nodig.
Opendeurdagen: vrijdag 13 december 2024 vanaf 16 uur en zaterdag 14 december vanaf 10 uur. Kijk/Klik op de affiche hieronder!
