Origine Cycles breidde zijn assortiment in 2026 stevig uit. De Franse fietsenbouwer uit Rouvignies lanceerde nieuwe modellen voor racefietsers, mountainbikers en liefhebbers van sportieve e-bikes. Daarbij blijft 1 principe centraal staan: prestaties combineren met personalisatie. Het was dan ook een pittig jaar voor Origine. CEO Rémi Lefèvre legt uit hoe dat ging.
Breed gamma, diverse ambities
Origine Cycles wil sportieve fietsers bedienen zonder zich tot 1 discipline te beperken. In 2026 introduceerde het merk verschillende nieuwe modellen. Sommige leggen de nadruk op snelheid en rendement, andere op rijplezier en veelzijdigheid. “2026 was een bijzonder rijk jaar op het vlak van productlanceringen. We hebben veel nieuwe fietsen voorgesteld, maar we zijn nog niet klaar”, vertelt CEO Rémi Lefèvre. “Het zit in het DNA van Origine om regelmatig nieuwe producten te ontwikkelen. We willen als bedrijf blijven groeien en onze klanten blijven verrassen.”
Met de Fraction X richt Origine zich op fietsers die maximale prestaties zoeken. De ontwikkeling draait daarbij om rendement en de overdracht van vermogen. “We wilden een familie fietsen ontwikkelen die volledig op prestaties gericht is. Daarbij focussen we op de efficiëntie en de overdracht van de wattages. Het resultaat moet geschikt zijn voor sportieve fietsers en professionele teams.” We gingen er deze week zelf mee rijden in de ruime omgeving van het Bos van Wallers en het moet gezegd: quelle machine!
Daarnaast verkent Origine andere segmenten. De Radium is een nieuwe mountainbikefamilie die zich richt op trail en all-mountain. “De Radium verschilt sterk van onze andere fietsen”, duidt Lefèvre. “Bij dit model draait het niet uitsluitend om rendement, maar vooral om rijplezier. Je kunt er vlot mee rijden, maar ook heel snel afdalen. De fiets heeft zelfs iets van een kleine endurofiets.”
Een belangrijke nieuwigheid is de Axxome AL. Met deze aluminium racefiets wil Origine een breder publiek laten kennismaken met zijn aanpak. De fiets combineert een toegankelijkere prijs met mogelijkheden om de configuratie en uitstraling zelf te bepalen. “We bieden de Axxome AL aan voor 1.350 euro en daarvoor krijg je een aluminium frame en een carbon voorvork. Bovendien krijg je toegang tot ons volledige ecosysteem, inclusief personalisatie en onze garantievoorwaarden.”
Axxome AL & Newton
Voor Lefèvre onderscheidt Origine zich vooral door de combinatie van prijs en keuzevrijheid. “Je kunt bij ons je kleuren en details kiezen. Dat is precies wat Origine onderscheidt. Andere merken ontwikkelen nu ook configuratoren, maar hun mogelijkheden blijven vaak beperkt tot fietsen van 5.000 of 6.000 euro. Wij willen die aanpak bewust doortrekken naar een groter deel van het assortiment. We hebben er altijd op gelet dat onze diensten beschikbaar blijven voor verschillende prijsklassen. Personalisatie mag geen privilege zijn van een kleine groep klanten. Ook iemand die 1.350 euro aan een fiets besteedt, moet zijn eigen keuzes kunnen maken.”
Op het vlak van e-bikes zoekt Origine eveneens naar een eigen benadering. De Newton is een van de opvallendste projecten van 2026. Het model moet elektrische ondersteuning combineren met een laag gewicht en het rijgevoel van een traditionele fiets. “Toen we onze eerste elektrische fiets ontwikkelden, vroegen we ons af hoe onze klanten zouden reageren. Zij hechten veel belang aan prestaties en rijgedrag. Daarom wilden we geen klassieke e-bike maken, maar een echte fiets die ook elektrische ondersteuning biedt.”
De ervaringen met eerdere modellen bevestigden die aanpak. Origine merkte dat klanten vaak voor hoogwaardige configuraties kozen, met onder meer carbon onderdelen en performante transmissies. Dat wees volgens Lefèvre op een duidelijke behoefte aan sportieve e-bikes. “Die mensen willen óók presteren met hun fiets”, weet Lefèvre. “Daarom wilden we een e-bike ontwikkelen die lichter is en natuurlijk rijdt. Toen ik het prototype testte, viel vooral het comfort me op. De fiets rijdt zoals een klassieke racer. Je merkt nauwelijks dat je met een e-bike onderweg bent.” De Newton is de lichtste e-bike ter wereld!
Nieuwe technologie
Dat natuurlijke rijgevoel moet jou jou als fietser meer vrijheid geven. “Je kunt met de Newton perfect sporten zonder ondersteuning”, geeft Lefèvre aan. “Kom je vervolgens op een klim die te zwaar wordt, dan schakel je de ondersteuning in. We hebben dus geen elektrische fiets gemaakt die zich als een e-bike gedraagt. We hebben een gewone fiets gemaakt die ook elektrisch is.”
Origine kijkt ook naar nieuwe technologieën voor mountainbikes. Zo werkt het merk aan een elektrische mountainbike die het later wil voorstellen. Lefèvre houdt de concrete details voorlopig geheim. “Ik kan de naam nog niet noemen en ook de exacte lanceringsdatum ligt niet vast. Maar de lancering zal voor ons een nieuwe stap betekenen.”
Daarnaast onderzoekt Origine de mogelijkheden van 32-inchwielen in het MTB. Het merk testte daarvoor prototypes op hoog niveau, onder meer met Mathis Azzaro. Toch is het project nog niet klaar voor commercialisering. “De eerste testresultaten waren bijzonder interessant. We hebben de fiets al op evenementen getoond, maar de ontwikkeling is nog niet afgerond. Ook de industrie moet klaar zijn om dergelijke fietsen op grotere schaal mogelijk te maken.”
De ambities reiken dus verder dan de modellen die al verkrijgbaar zijn. “We willen blijven innoveren en nieuwe producten ontwikkelen. Daarbij moeten onze fietsen performant blijven en aansluiten bij de verwachtingen van onze klanten. 2026 was een bijzonder jaar, maar we hebben nog heel wat mooie dingen in petto”, besluit de Origine-CEO.
