WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • Materiaalzone
  • Reviews
  • BBB
  • BSB-141 Front Fellow Stuurtas

Onze man de wijde wereld in met de BSB-141 Front Fellow Stuurtas van BBB

  • Birger Vandael
  • augustus 16, 2020
  • 3 minute read

2020 is door omstandigheden het jaar van de fietsmarathons geworden. Ritjes van 200 km zijn de nieuwe ‘centuries’, het gaat van zuid naar noord en van oost naar west en de Strava-app draait meer uren dan Facebook. Bij de opkomst van de lange fietstripjes hoort natuurlijk ook het nodige materiaal. BBB speelt daar handig op in met de ‘Front Fellow Stuurtas’. Een handig harnas met draagzak die je onder het stuur kan vestigen en waarin plaats genoeg is voor al jouw materiaal.

We zagen de stuurtas al bij onder meer Maxim Pirard bij zijn bewuste Ronde van Vlaanderen of bij Wout van Aert aan de start van zijn gravelrit. Logisch dat renners het niet kunnen houden bij de ruimte in hun achterzakken of in hun zadeltasje. Bij lange fietstrips horen immers meerdere binnenbandjes, veel voeding, oplaadsystemen voor gps, telefoon en/of elektrische fietspompen, extra kledij voor als het ’s morgens of ’s avonds kouder is, enzomeer.

Blokjes schuim

Daarom is er dus de Stuurtas. Deze bestaat uit 2 delen: het harnas en de waterbestendige tas. Het harnas maak je met behulp van 4 gespen vast aan het stuur. Deze kan je met alle touwtjes aanspannen tot ze erg strak rond het stuur zit, zonder daarbij de fietscomputer of remkabels te blokkeren. Als je alles goed aanspant, dan blijft het harnas boven het wiel uithangen en raken de 2 elkaar niet. De speciale blokjes ‘schuim’ zorgen ervoor dat de linten niet zomaar alles op het stuur beschadigen en creëren extra ruimte.

Daarnaast is er de waterbestendige tas. Dit is een grote zak met een inhoud van 10 liter waarin je heel wat spullen kwijt kunt. De tas kan je eventueel in 2 vouwen of over de volledige lengte van 60 cm gebruiken. Met klittenband blijft de tas kleven aan het harnas. Ook hier kan je naar eigen voorkeur alles nog wat strakker samenspannen, zodat je de tas zo min mogelijk voelt. Bij een pauze is het gemakkelijk om de tas uit het harnas te nemen, zodat je rustig kunt analyseren wat je in de volgende shift nodig hebt. Met een schouderband is het ook mogelijk de tas mee te nemen bij een kleine verplaatsing.

Niet veel geld

Het effect van de tas op het fietsen is beperkt. Tenzij je er natuurlijk blokjes lood in doet, kan je probleemloos blijven sturen en is het verlies in snelheid uiterst miniem. Het comfort zal verhogen, doordat je in jouw achterzakken geen halve koekenkast meer hoeft te steken en de extra kledij droog wordt gehouden. De tas maakt gebruik van een ingenieus systeem waarbij je een waterbestendige tas met verwijderbare schouderbanden in een nylon harnas snoert. Zo kan je gemakkelijk je spullen van je fiets halen bij een tussenstop. Je kunt er ook voor kiezen om het harnas te gebruiken om bijvoorbeeld een opgerolde kleine tent of slaapmat mee te vervoeren.

Het prijskaartje van de Stuurtas ligt tussen 55 en 60 euro. Niet veel geld voor een aankoop die het verschil kan maken tussen nat en droog, tussen net genoeg binnenbandjes of net te weinig of tussen geen batterij meer en een opgeladen telefoon. Veel liefhebbers van de ultramarathons breiden best nog verder uit met de ‘Middle Mate Frametas’ van BBB, die je tegen de bovenbuis hangt, waardoor je nog meer materiaal kunt meenemen onderweg.


Lees meer artikels

Eerste hulp bij ongevallen: de BTL-48L multitool van BBB
LEES MEER

 

XL REVIEW: de BSG-61 Commander-bril van BBB Cycling
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Birger Vandael

Birger maakte zelf 8 jaar lang deel uit van het peloton. Nu is hij een wielerromanticus die tonnen inspiratie haalt uit de emotie op de fiets. De koers is voor hem de dansende klimmer die tussen een mensenzee naar boven klautert, maar evengoed de bedroefde aanvaller die bij een overwinning naar een overleden vriend in de hemel wijst. De schrijver heeft standaard een miniatuur wielrenner op zak, omdat het hem herinnert aan de schoonheid van de koers, de ultieme strijd van mens versus natuur.



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.