Ere Research Archieven - WielerVerhaal

3 min

Ere Research brengt nieuwe carbon aero-velgen op de markt – mét nieuwe naven en in een wielset van 1.560 gram

Maak kennis met de gloednieuwe 45 mm carbon aero-velgen van Ere Research, de Omnia CLR45. Na de introductie van de Ere Omnia CL45 EVO is het ontwikkelteam direct aan de…

Lees meer

Lees meer

4 min

Ere Research ontwikkelde samen met spin-off universiteit nieuw materiaal voor high-performance racefietsbanden

De afgelopen 2 jaar hebben CarbonX, een spin-off van de TU Delft, en Ere Research gewerkt aan de ontwikkeling van een nieuw materiaal voor high-performance racefietsbanden. Na uitgebreid onderzoek, testen…

Lees meer

Lees meer

3 min

ERE Research Genus Bar Tape: dik en breed stuurlint met schokdemping en lang genoeg voor elk type stuur

Stuurlinten zijn net als zadels, er is voor elk type renner wat wils. En, eerlijk, soms zie je door de bomen het bos niet meer. Naast een resem aan types,…

Lees meer

Lees meer

3 min

Tenaci-gravelbanden van Ere Research: hard gaan op gravel, weinig inboeten op asfalt, ook handig op ruwer terrein

Een fijne, snel rollende gravelband die exact doet waarvoor hij gemaakt is. Met deze Tenaci-gravelband van Ere Research ga je hard over je favoriete gravelstroken en boet je maar weinig…

Lees meer

Lees meer

5 min

Specifieke Tenaci gravelgrips van ERE Research hebben onze test zonder kleerscheuren overleefd

Ere Research heeft in enkele jaren tijd zijn plaats veroverd als leverancier van kwaliteitsonderdelen. Geregeld komen ze met nieuwe en innovatieve producten. CTO en designer Piet van der Velde kan…

Lees meer

Lees meer

4 min

ERE Research brengt speciale grips voor gravelfietsers: “We hebben er 2 jaar aan gewerkt”

Ons wielerwereldje heeft de laatste jaren een hoge vlucht genomen. Niet alleen worden we vergast op steeds betere en snellere fietsen, ook de onderdelen en accessoires worden steeds vaker van…

Lees meer

Lees meer

3 min

Het ene stuurlint is het andere niet: waarom kies je voor een enkele of een dubbele laag en waarom microvezel of rubber?

Zoals elk zadel op maat een meerwaarde is – elk achterste is immers anders – zo moet je ook rekening houden met het stuurlint. Een zere poep is niet fijn,…

Lees meer

Lees meer

4 min

Tubeless met ERE Research: de 28 mm brede Genus Pro TU Black staat voor lage rolweerstand en een lange levensduur

Na goed 4.000 km is het tijd om onze Ere Genus Pro CC Skin Wall te vervangen. Het loopvlak is nog meer dan behoorlijk, maar enkele scherpe steentjes hebben in…

Lees meer

Lees meer

4 min

Het Genus CC-zadel zal een kleine revolutie ontketenen in wielerland: “Dit bestond nog niet”

We brachten onlangs een reportage over het nieuwe Genus-zadel van ERE Research, dat we uitvoerig onderwierpen aan een test. Maar waarom alweer een nieuw soort zadel? En waarom maakt dit…

Lees meer

Lees meer

3 min

Het geheim achter het verstelbaar zadeldek van het Genus CC-zadel van ERE Research

Na een korte en aangename kennismaking hoop je altijd dat er een vervolg aan komt. Onlangs leerden we het merk ERE Research nog beter kennen en die dag kon zelfs…

Lees meer

Lees meer

5 min

Testdag met ERE Research: het Genus-zadel en de Genus SL 30-wielen in combinatie met de Genus CC 28 mm skinwallbanden

Je kent het wel, je legt je ‘s avonds neer in bed en het duurt uren eer je de slaap kan vangen. Je partner daarentegen legt zich neer en is…

Lees meer

Lees meer

6 min

Tubeless rijden 2.0: hoe overstappen, hoe installeren, waar op te letten?

Waarom maakt nog niet iedereen gebruik van tubeless als het toch zoveel beter is? Auto’s rijden al tientallen jaren op tubeless banden. Ze maken alleen geen gebruik van latex. De…

Lees meer