Het bekende West-Vlaamse clubteam Zannata Galloo Cycling Team uit Menen hanteert vanaf 2020 een volledig nieuwe filosofie, waar de aanzet van gegeven werd door ploegleider Rik Deleye. Bedoeling is een heuse academie uit te bouwen waar iedereen welkom is en waar de nadruk ligt op beter worden. “De voorbije jaren moesten er vooral koersen gewonnen worden, maar daar willen we van af”, duidt Deleye.
“We gaan voor een echte Academy”, benadrukt Deleye nog eens. “De voorbije jaren telden vooral de uitslagen, nu zal het helemaal anders gaan. De Academy moet een schooltje worden, waar jeugdige renners naartoe komen om bij te leren. Ik heb persoonlijk zelf aangestuurd op die nieuwe visie en voorzitter Franky Defever en ondervoorzitter Jan Dupont konden mij daar volledig in volgen. Dat was de aanzet om onze nieuwe filosofie ook compleet te gaan uitwerken. Die visie moet ervoor zorgen dat we niet ieder jaar de markt op moeten om nieuwe renners aan te trekken. We willen echt een school bouwen waar iedereen in de categorieën miniemen, aspiranten en nieuwelingen welkom is, om vervolgens met de beste junioren een mooi en hoogstaand programma in binnen- en buitenland af te werken.”
Piramide
Dat er veel gaat veranderen bij Zannata Galloo hoeft niet gezegd. “Om te beginnen gaan er veel weekends zijn waarin we geen wedstrijden gaan rijden”, legt Deleye uit. “We gaan dan samen trainen en zullen ook geregeld een trainingskamp inlassen. Daarnaast gaan we ook informatiesessies geven over training, voeding, etc.. We zijn begonnen met mensen aan te trekken die onze teams kunnen omkaderen, zoals Bryan Rossignol als ploegleider en diens vrouw die verzorgster is. Ook de nonkel van Bjarne Vanacker komt als mecanicien het team versterken. We geven onszelf 3 jaar om ons project volledig op poten te zetten. De voorbije jaren hadden we veel juniores, veel minder nieuwelingen en weinig aspiranten. Die piramide willen we helemaal omkeren. De 14 aspiranten , 18 nieuwelingen en 22 juniores moeten plaats ruimen voor 30 miniemen/aspiranten, 30 nieuwelingen en 18 juniores. Zo verkrijgen we een eigen vijver aan talenten.”
“Ik heb alles samen met Franky en Jan uitgewerkt en ben zeker dat we daarin zullen slagen. Ploegleiders Nico Mattan en Bryan Rossignol gaan een sterk duo vormen bij de juniores. Bij de nieuwelingen hebben we met Franky Folens een sterke pion in die rol, maar we zoeken nog een 2e ploegleider om hem bij te staan. Bij de aspiranten zal Bart Vermeersch dit op zijn schouders nemen, ondersteund door enkele medewerkers. We hebben alvast de sponsors mee, want zijn staan per slot van rekening garant voor de benodigde centen. Zonder geld kan je jammer genoeg niks bouwen, dus we zijn die mensen erg dankbaar.”
Geen volgwagen meer
Deleye gaat de komende 3 jaar zelf natuurlijk een actieve rol spelen. “Het wordt mijn rol om te zorgen dat het hele theoretische verhaal ook met succes in de praktijk wordt omgezet”, zegt de 50-jarige Ieperling. “Ik zal de hele werking – van miniemen tot junioren – coördineren en zorgen dat alles goed draait. Achter het stuur van een volgwagen zal je mij vanaf volgend seizoen niet meer zien zitten. Enkel de tijdritten zal ik nog voor mijn rekening nemen, maar daar zal het dan ook bij blijven. Het is mijn verantwoordelijkheid om binnen 3 jaar te staan waar we nu hebben uitgetekend dat we dan moeten staan. Pas dan ben ik geslaagd voor mezelf. Met Franky Defever en Jan Dupont zal ik genoeg steun krijgen. Onze onderlinge relatie is uitstekend.”
