Van de 3 contactpunten met onze fiets worden er dikwijls maar 2 kritisch bekeken, en dan nog. Zeker als het over handschoentjes gaat, worden vaak de eisen heel wat lager gelegd. Terwijl die net moeten zorgen voor een goede houvast en dus precies sturen en schakelen. En liefst zonder slapende handen of tintelende vingers. De Elastic Interface Palm Technologie wil op dat gebied de lat weer wat hoger leggen en MAAP koos voor deze technologie bij hun nieuwe MAAP Race Mitt.
Eigenlijk kan je het idee achter de Elastic Interface Palm Technologie bijna vergelijken met de opbouw van een broekzeem. De juiste steun op de juiste plaats, geen naden of knellende punten en toch heerlijk soepel bewegen. Voeg daar nog een goede zweetafvoer en kwaliteitsvolle stofjes aan toe en je hebt een goed paar handschoenen. Het Australische MAAP koos deze nieuwe ontwikkeling voor hun nieuwe Race Mitt. De handpalm van de Race Mitt bestaat uit een kunststoflaag uit een stuk met hoge densiteit. Net als bij een modern zeem worden op de juiste plaatsen naadloos extra kussentjes aangebracht. Het geheel wordt lasergeperforeerd voor een betere zweetafvoer. In het bovenlaagje van de handpalm waarborgt een ruwe structuur met fijne rubberdraadjes een stevige grip. De soepele weefstructuur aan de bovenzijde zorgt voor een mooi zittende handschoen.
Grip en demping
Bij het passen, vallen meteen de verzorgde afwerking en de soepelheid op. Geen afknelling aan de vingers, mooi aansluitend aan de polsen. Je voelt amper dat je een handschoen aan hebt. Bijna als een fijne sok rond een voet. En daar stel ik me toch meteen enkele vragen bij. Is dit niet te soepel en blijft alles wel goed zitten? Tijdens de eerste km’s neem ik dan ook geregeld mijn handen van het stuur. Het voelt wat raar aan. Net als bij een dunne sok in een wandelschoen. Ik heb er niet echt veel vertrouwen in. Ach, we zien wel. Wanneer ik een paar keer hetzelfde klimmetje doe en stevig aan mijn stuur trek, merk ik dat de handschoentjes toch mooi blijven zitten. De grip is best stevig en ook als ik een putje te laat zie, hou ik mooi contact met mijn stuur. Dit valt niet tegen.
Enkele dagen later plan ik een lange gravelrit. Geen gehos of gecross maar een lange, af en toe pittige rit richting Hageland. Op het pad langs de Demer van Linkhout naar Zellik trek ik even door. De grip is overtuigend en de demping erg goed. In Zellik draai ik de Rozedelstraat op. Een prachtige holle weg die steeds steiler wordt. Ik klem mijn stuur stevig vast en tracht het tempo te houden. Het zweet staat op mijn voorhoofd en ik voel mijn handpalmen klam worden. Doorduwen nu, niet schakelen. Eens boven hap ik weer naar adem maar blijf ik stevig tempo maken. Het gravel klimt zachtjes verder langs de autosnelweg en pas wanneer ik het topje bereik, neem ik de druk van de pedalen. Lekker!
Goede deal
Mijn aanvankelijke wantrouwen is ondertussen helemaal verdwenen. Tegenover de handschoentjes, bedoel ik. Ik merk amper dat ik ze draag, terwijl ze uitstekend hun werk doen. Een kleine 100 km verder met veel draaien en keren en op en neer, ben ik weer thuis. De MAAP Race Mitt hebben me weten te overtuigen. Ze zijn supercomfortabel en bieden tegelijkertijd erg veel steun. 65 euro voor een paar handschoentjes is niet weinig. Maar het is dan ook topkwaliteit en ze dragen zeker bij tot meer fietsplezier. Ik ben er zeker van dat heel wat wielerliefhebbers met klachten van slapende handen of tintelende vingers hiermee geholpen kunnen zijn. Want geef toe: iets meer betalen en meer fietsplezier is altijd een goede deal.
Lees hier meer reviews op WielerVerhaal.
Of ontdek onze materiaalzone!
Schrijf je in op onze nieuwsbrief en maak kans op de laatste cross-T-shirts van WielerVerhaal!
De winnaars worden bekendgemaakt op 1 maart 2021 – mail je T-shirt maat en volledige adresgegevens alvast naar liefdevoordekoers@wielerverhaal.com om je kans te verdubbelen! (de winnaar van de Giro Empire koersschoenen is Carlo Lepla uit Ieper! Hij werd persoonlijk op de hoogte gebracht)