Medio juni ging Githa Michiels zwaar onderuit op de Wereldbeker in het Oostenrijkse Leogang, met als zwaar verdict een barstje in de kop van de bovenarm. Op geen slechter moment kon dat voorvallen, zodat het de voorbije weken een strijd werd om straks optimaal op de Olympische Spelen in Tokio te staan. Gelukkig kan de Belgisch MTB-kampioene daar rekenen op haar gloednieuwe SCOTT Contessa Spark RC 900 WC Bike.
Op de Spelen van Rio reed Michiels nog met een Scott Scale. “Dat is een hardtail, maar tegenwoordig zijn de tracks dermate veranderd dat je geen andere keuze meer hebt dan een fully”, beseft ze. “Daarom reed ik de voorbije maanden/jaren al met de SCOTT Spark RC 900 SL AXS. Die fiets is voorzien van de beste onderdelen en ondanks de bijkomende demper is hij erg licht. Hij weegt slechts 10,5 kg. Maar alles is natuurlijk afhankelijk van de banden die je monteert. Verstevigde banden met grof profiel wegen al snel een paar honderd gram per stuk meer dan snelle bandjes.”
“Het grote verschil is dat de vering wat langer maar tegelijkertijd lichter is”, duidt Michiels. “Ik heb de laatste versie van de Fox 34. Superlicht maar tegelijkertijd stijf en erg goed. De vele instellingen maken het mogelijk om hem perfect in te stellen. Daarnaast heb ik ook een dropperpost, die komt vooral van pas in lange afdalingen. Het geeft je veel meer vrijheid als je op volle snelheid naar beneden gaat. Ik rijd er al een tijdje mee maar begin pas nu door te hebben hoe hem optimaal te gebruiken. Het is kiezen tussen steun van het zadel en de vrijheid om met je gewicht te werken. Ik vind het ondertussen zalig om te rijden en zal hem ook in Tokio gebruiken. De enige reden waarom ik er niet zou mee rijden, is het gewicht. Maar de dropperpost gaat op dat parcours veel voordeel geven in de technische passages.”
Materiaalfreak
Afgelopen week kreeg Githa Michiels de nieuwe SCOTT Contessa Spark RC 900 WC thuisgeleverd voor de Olympische wedstrijd op 27 juli. “Ik ben blij dat SCOTT moeite is blijven doen om ondanks de internationale leveringsproblemen toch mijn nieuwe fiets tijdig bij te krijgen”, bevestigt Michiels. “Ik had van collega’s al zeer goeie commentaren gekregen over de Contessa en kan die nu alleen maar bevestigen. Deze fiets staat nog een trapje hoger. Voor mij persoonlijk is het grote verschil dat de veerweg nog 10 mm langer is – 120 mm in plaats van 110, wat me nog meer voordeel oplevert op de extreme crosscountry trails.”
“Voorts heb ik wel een andere groep gemonteerd, de SRAM XX Eagle AXS. Dat is echt topmateriaal waar ik al enkele jaren mee rijd. Ook heb ik wielen van mijn privésponsor Spider Wheels, een Belgisch merk. Zij hebben voor Tokio een speciale heel lichte wielset gebouwd met carbon wielranden, superlichte DT Swiss 180-naven en handgespaakt door Spider Wheels zelf. En enorm lichte set met zeer stijve wielen die goed bollen.
Michiels is dan ook een materiaalfreak. “Ik ben er heel erg mee bezig, ja”, bekent ze. “Alle details zijn van belang om er het maximale resultaat uit te kunnen halen. Zelf aan de fiets werken doe ik niet, maar met Dave Van De Pol heb ik een zeer goeie mecanicien. Dave heeft lang voor SRAM gewerkt en zit nu bij Lotto Soudal. Wij zitten op dezelfde lijn wat materiaal betreft en dat is een absolute must om mijn fiets volledig op mijn maat afgesteld te krijgen.”
Blessure
Aan haar fiets zal het niet liggen in Tokio, maar Michiels worstelt in de allerlaatste weken naar haar absolute hoofddoel – dat Olympische diploma ofte een top 8 – wel met een ander issue. Een vervelende schouderblessure die ze begin mei in Oostenrijk opliep. “De grond zakte onder mijn voeten weg, want de plaatselijke artsen voorspelden dat ik 7 weken moest rusten. Gelukkig was het niet zó erg en kon ik mij afgelopen weekend al mentaal opladen tijdens de Wereldbeker van Les Gets. Ik kon niet deelnemen, maar ik heb een zeer goeie stage kunnen afwerken en groei stilaan naar mijn topvorm toe. De blessure geneest dus voortreffelijk en dat is alleen maar goed nieuws.”
“Helaas kan ik niet voorspellen hoeveel impact die barst in de schouder uiteindelijk zal hebben op het resultaat. Maar daar probeer ik niet wakker van te liggen. Het doel was en blijft een Olympisch diploma te behalen, dus een top 8 in de crosscountry. Daar ga ik nu de allerlaatste details aan leggen. Er rest nog voldoende tijd om mijn nieuwe SCOTT Contessa Spark RC 900 WC helemaal eigen te worden.”
Vind hier alle info over de SCOTT Contessa Spark RC 900 WC!