Bij het Alpecin-Deceuninck Development Team krijgt Siebe Roesems 2 jaar om zich op te werken richting een profcontract. De 21-jarige zoon van ex-prof Bert Roesems, winnaar van onder meer Nokere Koerse en Brussel-Ingooigem (2x), krijgt zondag in La Marseillaise de kans zich te tonen aan de zijde van WorldTour-renners Dries De Bondt, Fabio Van den Bossche, Edward Planckaert en Lionel Taminiaux.
Brexit
In het najaar van 2021 5e in Il Piccolo Lombardia, de Ronde van Lombardije voor beloften. Vorige zomer 8e in de Omloop Het Nieuwsblad U23 in Borsbeke. Mooie uitslagen van Siebe Roesems die in 2022 de kleuren verdedigde van Trinity Racing. Mede door de Brexit schrapte de Britse continentale ploeg vorig seizoen heel wat oversteken naar het Europese vasteland.
“Er werd fors gesnoeid in het programma”, zucht Roesems. “Op den duur wist ik niet goed waar ik zou kunnen koersen. Vandaar dat ik de ploegleiding van Trinity vlug op de hoogte bracht dat ik niet zou blijven. Nochtans mocht ik bijtekenen en zijn ze daar ook altijd correct geweest. Dat ik zou vertrekken kwam aan de oren van Christophe Roodhooft. Hij bood me een overeenkomst van 2 seizoenen bij de opleidingsploeg van Alpecin-Deceuninck aan. Uiteraard heb ik niet getwijfeld daarop in te gaan. Ook omdat je als lid van het Development Team wel eens de kans krijgt mee te gaan met een selectie van de WorldTour-ploeg. Heel interessant!”
Die kans krijgt Roesems zondag al in z’n 1e koers van het jaar. Hij werkt La Marseillaise, de Franse opener, af. Daarna doet hij de Figueira Champions Classic in Portugal (12/2), aansluitend de Ronde van de Algarve (15-19/2).
Walsleben
“Bij het Alpecin-Deceuninck Development Team wordt veel professioneler gewerkt”, gaat Siebe Roesems verder. “Philipp Walsleben, de voormalige veldrijder, is mijn persoonlijke trainer. Hij kent mijn programma bij manier van spreken eerder dan ik het verneem. Zo kan hij bepaalde accenten in mijn trainingsschema’s leggen. Bij Trinity Racing was ik vooral op mezelf aangewezen, had ik een eigen coach. Werken met een uitgebreid performanceteam als dat van Alpecin-Deceuninck is veel interessanter.”
Roesems trok eind november al naar het Spaanse Calpe, waar hij trainde met z’n boezemvriend Remco Evenepoel. Nadien werkte hij met Alpecin-Deceuninck 2 ploegstages af. Vorige donderdag keerde hij terug uit Spanje. Deze week probeert hij in en rond het koude Halle zijn conditie op peil te houden. Op weg naar z’n kinesist zag hij maandag ei zo na alle arbeid van deze winter in rook opgaan.
“Bijna opgeschept door een auto”, vertelt Roesems. “Gelukkig niet gevallen, ik heb me tegen het voertuig recht kunnen houden. Voor het overige is mijn voorbereiding op het seizoen goed verlopen. Op een licht pijntje aan de knie na. Ik heb veel tijd in Spanje doorgebracht. Inderdaad, in Halle is het vrij druk. Gelukkig ben ik op training snel via het Pajottenland of via Wallonië in de Vlaamse Ardennen, waar het om te fietsen wat rustiger is.”
Puncher
De komende maanden probeert Siebe Roesems uit te vissen waar hij best zal renderen. 5e in de Ronde van Lombardije voor beloften en 8e in de Vlaamse Omloop Het Nieuwsblad doen vermoeden dat hij op uiteenlopende terreinen z’n plan trekt. Hij is 1m83 groot en weegt ongeveer 70 kilogram.
“Een pure klimmer ben ik niet”, benadrukt de laatste jaars belofte. “Uit testen blijkt dat ik eerder een puncherstype ben. Dat lijkt mij een interessante omschrijving. Ik hou van de zwaardere koersen, ik klim graag, parcoursen zijn voor mij best een beetje selectief. In 2021 heb ik ook in Luik-Bastenaken-Luik voor beloften goed gepresteerd.”
In die editie, gewonnen door de Brit Leo Hayter die intussen aan de slag is bij INEOS Grenadiers, eindigde Roesems 17e op ongeveer een halve minuut. In 2022 kon hij de mooie uitslagen uit z’n 2e beloftenseizoen niet altijd bevestigen. “Door wat valpartijen en ziektes, maar ook door het ingekrompen programma van Trinity”, aldus de Vlaams-Brabander.
“We begonnen het jaar met Jürgen Roelandts als ploegleider. De Belgische service-course werd opgedoekt. De Noordzee oversteken om bijvoorbeeld Brussels Cycling Classic of de Druivenkoers te komen rijden, werd wegens te duur geschrapt. Dat zijn wedstrijden die ik heb gemist. Op mijn leeftijd heb je dat soort koersen nodig om sterker te worden. Op dat vlak zit ik bij het Alpecin-Deceuninck Development Team veel beter. Ook omdat ik een overeenkomst heb voor 2 jaar. Dat schenkt me wat rust. Al mag er uiteraard volgend jaar al een profcontract op me afkomen, maar daar ben ik niet mee bezig.”
