WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • Buitenland
  • Elite
  • Mannen
  • Vrouwen
  • Wielrennen op de weg
  • Parijs-Roubaix 2023
  • ŠKODA

54,5 versus 29,2 km kasseien: dit zijn alle 29 secteurs pavés voor Parijs-Roubaix 2023 (m/v)

  • Michel Vanden Heede
  • april 7, 2023
  • 3 minute read

Vooraleer het woord zondag in Parijs-Roubaix aan de echte ‘GOATS’ van het wielrennen is, heeft een kudde van 40 geiten de kasseistrook van het iconische Bos van Wallers-Arenberg kaalgevreten. De organisatoren hopen het slipgevaar te beperken, maar met een startsnelheid van bijna 70 km/u blijft het een riskante passage. Niet evident, dat beseffen ze zelfs bij onze partner Škoda, dat de koersauto’s aanlevert.

Foto: ASO/ Fabien Boukla.

54,5 km kasseien

Zelfs na de zoveelste verkenning van de kasseien in de Hel van het Noorden blijft het schrikken hoe slecht die erbij liggen. De 120e editie van de oerklassieker over 256,6 km telt liefst 54,5 km aan kinderkopjes, verdeeld over 29 sectoren.

Thierry Gouvenou en Franck Perque, de koersdirecteurs van respectievelijk de mannen- en vrouwenversie van Parijs-Roubaix, gaven op 4 april alle kassiestroken een quotering tussen een en 5. In hun moeilijkheidsbeoordeling hielden ze rekening met lengte, oneffenheid, totaaltoestand en locatie. Arenberg (strook nummer 19), Mons-en-Pévèle (11) en Carrefour de l’Arbre (4) zijn de sectoren die 5 sterren kregen.

De 1e kasseistrook bevindt zich in de buurt van de beroemde café Chez Françoise in Troisvilles (kilometerpaal 96,3km). Met 2,2 km en 3 sterren wordt het peloton daar een 1e keer bruut door elkaar geschud. De 3-sterrensector van Haspres (139,6 km), voor het eerst terug sinds de editie van 2004, kan een verrassingselement inhouden.

Vrouwen

Arenberg blijft dan weer de meest gevreesde passage. Deze vaak beslissende strook, sinds 1968 present in de Helleklassieker, kreeg dit keer een wel héél speciale behandeling. 40 geiten werden losgelaten om het gras en mos weg te vreten. Deze ingreep zou de bekende bosweg, die een keer per jaar wordt omgetoverd tot de grootste arena op planeet koers, een stuk veiliger moeten maken. Daarna is het nog 93 km tot aan de aankomst.

De vrouwen zijn een dag eerder aan hun 3e editie van Parijs-Roubaix toe. Zij krijgen 29,2 km aan kasseien, verdeeld over 17 sectoren, voorgeschoteld. De laatste 84 km van de mannen- en vrouwenrace zijn identiek. Arenberg zit dus niet in het traject van de vrouwen. De afstand bedraagt bijna 150 km. De 1e kasseistrook, goed  voor 3,7 km en 4 sterren, bevindt zich op 84 km van de finish.

De beruchte strook was 2 jaar geleden de springplank voor Lizzie Deignan. Vorig jaar rammelde Elisa Longo Borghini er iedereen af op 33 km van de meet. Dit jaar is Lotte Kopecky misschien wel de allergrootste favoriete na haar show in de Ronde van Vlaanderen.

Amateurs

Bij de mannen lijkt een episch gevecht tussen Mathieu van der Poel en Wout van Aert in de maak. Geen koers die meer duels telt. Denk maar aan de clash tussen Eddy Merckx en ‘Monsieur Paris-Roubaix’ Roger De Vlaeminck of tussen Andrei Tchmil en Johan Museeuw.

Enkele uren voor de vrouwen is er de editie voor amateurwielrenners die zichzelf willen testen op de zware wegen van deze legendarische voorjaarsklassieker. Er zijn 3 afstanden: 70, 145 en 170 km. Meer dan voldoende om te ondervinden wat Parijs-Roubaix doet met renner en materiaal. Vorig jaar waren wij er zelf nog bij.

Zoals je misschien wel weet, levert onze partner Škoda ook dit jaar de wagens voor de voorjaarsklassiekers van ASO. Škoda HQ is namelijk vaste wagenpartner van de Franse wereldorganisatie. Je vindt hen deze maand april 2023 in Parijs-Roubaix, Waalse Pijl en Luik-Bastenaken-Luik. En dat zowel in de mannen- als vrouwenkoers. Leuk weetje: dit jaar is Škoda 20 jaar partner van de Tour de France.

De 29 sectoren van Parijs-Roubaix

Stroken 17 tot 1 zitten in zowel de mannen- als vrouwenwedstrijd.

29: Troisvilles naar Inchy (km 96.3 — 2.2 km) ***
28: Viesly naar Quiévy (km 102.8 — 1.8 km) ***
27: Quiévy naar Saint-Python (km 105.4 — 3.7 km) ****
26: Saint-Python (km 110.1 — 1.5 km) **
25: Vertain naar Saint-Martin-sur-Écaillon (km 117.2 — 2.3 km) ***
24: Verchain-Maugré naar Quérénaing (km 127.2 — 1.6 km) ***
23: Quérénaing naar Maing (km 129.9 — 2.5 km) ***
22: Maing to Monchaux-sur-Écaillon (km 133 — 1.6 km) ***
21: Haspres naar Thiant (km 139.6 — 1.7 km) ***
20: Haveluy naar Wallers (km 153.1 — 2.5 km) ****
19: Trouée d’Arenberg (km 161.3 — 2.3 km) *****
18: Wallers naar Hélesmes (km 167.4 — 1.6 km) ***
17: Hornaing naar Wandignies (km 174.1 — 3.7 km) ****
16: Warlaing naar Brillon (km 181.6 — 2.4 km) ***
15: Tilloy naar Sars-et-Rosières (km 185.1 — 2.4 km) ****
14: Beuvry naar Orchies (km 191.4 — 1.4 km) ***
13: Orchies (km 196.5 — 1.7 km) ***
12: Auchy naar Bersée (km 202.6 — 2.7 km) ****
11: Mons-en-Pévèle (km 208 — 3 km) *****
10: Mérignies naar Avelin (km 214 — 0.7 km) **
9: Pont-Thibault naar Ennevelin (km 217.4 — 1.4 km) ***
8: Templeuve — L’Épinette (km 222.8 — 0.2 km) *
8: Templeuve — Moulin-de-Vertain (km 223.3 — 0.5 km) **
7: Cysoing naar Bourghelles (km 229.8 — 1.3 km) ***
6: Bourghelles naar Wannehain (km 232.3 — 1.1 km) ***
5: Camphin-en-Pévèle (km 236.7 — 1.8 km) ****
4: Carrefour de l’Arbre (km 239.5 — 2.1 km) *****
3: Gruson (km 242.3 — 1.1 km) **
2: Willems naar Hem (km 248.4 — 1.4 km) ***
1: Roubaix (km 255.2 — 0.3 km) *


Lees meer artikels

Aalbeekse student verovert in Rollegem West-Vlaamse titel op BK-parcours: “Denk dat ik in de laatste rechte lijn niet eens 1.000 Watt trapte”
LEES MEER

 

Škoda Giveaway: ga met je vrienden in een gratis taxirit naar de Citadelcross in Namen
LEES MEER

 

In het wiel van Lotte Kopecky richting 2024: zo komt de wereldkampioene de winter door
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Michel Vanden Heede

Wielrennen is altijd de rode draad in het leven van Michel Vanden Heede (°1969) geweest. Hij draaide zelf enkele seizoenen mee in het peloton. Na zijn universitaire studie kreeg hij meteen de kans om te schrijven over zijn favoriete sport en dus van zijn hobby zijn beroep te maken. De koers en de mens achter de renner blijven hem eindeloos boeien.



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.